Za pletenje nije problem, a da li si razmišljao da staviš 17 cola točkove od nekog uličnog motora (supermoto), a da ostaviš i tvoje točkove za enduro. Adventure supermoto, to bi bilo zanimljivo.
Poslao i ja moju kevu da se vozi sa njima, ali žena dala gas i otišla sama , pa nije bila na slikama, a dečica nam se taj dan mnogo umorila, pa odustala od sutrašnje enduro vožnje(naročito ona mršavija polovina).
Izvinjavam se zbog dezinformacije da Gabor ove godine vozi sa Božom u istom timu. Desio se nesporazum, Boža je pogrešno razumeo Gabora i preneo mi da vozi sa njim u timu.
Boža je danas stigao u Beograd. Slomio je ključnu kost na 2 mesta i jedno rebro mu ne naprslo. Sada razmatra mogućnost da ugradi metalnu ploču koja će fiksirati ključnu kost da bi brže zarasla. Kako god bilo ta ključna kost će biti veliki problem za Dakar jer svaki pad može dovesti do njenog ponovnog pucanja i još većeg problema(povrede), tako da je nastup na Dakaru na žalost pod velikim znakom pitanja.
U, jbt-e to je pravi duh Dakara, made in mi, vozimo, vozimo, pa raspalimo roštilj... Samo moramo još jednu stvar da uradimo: Onom debeljku(kad i ja za nekoga to mogu da kažem) da ukinemo večeru, inače će jedino moći da krene Kamazom.
Pusti sve te razne izvore, b92, novine itd. Onako je kako sam napisao, Gabor prešao kod Bože u tim i da više o tome ne polemišemo. (izvor informacija Boža i Gabor)
Ako je neko zainteresovan imam na prodaju komplet SM tockova sa gumama. Prednji tocak ima i disk, komplet lanac i lancanici idu uz tockove.
Pošto su točkovi ?
Pozdrav, Pero,
Tko je, 2006.godine moto klub Bogićević kupio dve Husqvarne u Trion-u, jedna otišla u ruke Vladi Rajeviću iz Užica, da bi sledeće sezone završila kod mog prijatelja pa sada kod mene.
Na trci je bilo baš dosta takmičara i sve to je lepo izgledalo, ali jedina stvar koja nije funkcionisala je satnica. Prvo su nam promenili prvobitnu sa programom od 1 sat zakašnjenja, ali ubrzo ni to nije funkcionisalo, pa smo gledali kada završava prethodna klasa da bi mi krenuli. Kako li je tek kod Rumuna, kada im je ovo bilo dobro.A što se tiče još jedne trke u oktobru, ona nije ni bila planirana, prvenstvo je završeno.
Moram da pohvalim i našeg sugrađanina Ratka Panajotovića koji se takmičio sa Apriliom 125. Vozio je odlično koliko se moglo sa takvim motor, a na kraju u zadnjoj trci i nije imao sreće jer je (čini mi se greškom njegovog tima) ostao bez goriva.
Hvala, i kao što si rekao motor je danas radio odlično, tako da je Nikola bio 1. na trci i na kraju u generalnom plasmanu osvojio šampionat Srbije u 125.
Danas na treningu u Batajnici prilično veliki broj motora u svim klasama. Pošto sam trenutno bez motora, na ovoj trci ne vozim, idem samo kao mehaničar mom sinu. To sam danas i bio u pravom smislu te reči. Kako smo pred trku promenili klip na prvom treningu je vozio štedevši motor i zauzeo 4. vrema. Na 2. trenigu je počela da otkazuje lamela i završio ga je pre vremena. Skidali lamele, pakovali ponovo, pa ponovo, da bi na kraju dobili da motor vuče, ali nije bilo vremena da ga probamo osim malo na parkingu. Ostaje nam da sutra na warm-up-u vidimo šta smo uradili.