miki
-
Broj tema i poruka
1139 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: miki
-
Eto vidiš, jesam ti rekao da mi je prijatelj ozbiljan čovjek.
-
I plus što ja mislim da vas Bole loži.
-
Ma jok. Pričao mi prijatelj, pouzdan čovjek, vjerujem mu. -
Što ste mi simpatični vi koji tvrdite da se vi pitate u kući. To možda prolazi kod ovih mladih, neoženjenih, ali nemojte mi ostali da se lažemo.
-
Jesu to Rose preko puta?
-
Radarbot
-
Eto, sad moram da idem da ukradem džem od žene. Jede mi se slatko.
-
U pravu si, ali koji drugi pojam bi bio prikladniji? Drkanje komšiluka?
-
Ja danas u autu, stiže me motor. Pošto su krivine, ne može odmah da me prestigne, pa prati. U istom momentu, aplikacija mi javlja da ima radar ispred. Ja spustio prozor, pokažem dva prsta i onda udarim dlanom po krovu. Kolega skontao, sačekao sa preticanjem. Kad me prestigao, mahao je i rukama i nogama. Ja se obradovao skoro kao i Petra i Peppermint. Dobro, nisam, ali prija kad drugi uvaže tvoj trud.
- 25 odgovora
-
- 14
-
-
-
Stariji motori nisu imali klizno kvačilo, pa je u manjim brzinama znalo doći do kratkotrajnog blokiranja zadnjeg točka kad šaltaš u nižu. Ako čekaš ulazak u krivinu za to, znalo je doći do problema. Na višu....diskutabilno.
-
Dobrodošao.
-
Ajde ne kenjaj. Prvo si tvrdio da je nemoguće da motorista zapuca u auto, nego on mora da je isjekao motoristu, sad pokušavaš da kažeš da, eto, motorista je možda išao 20-ak kmh preko ograničenja, a možda nije ni toliko ukoliko je klinac početnik, pa se uplašio, pa vozio ispod ograničenja.
-
Ostaje još da se vidi kojom brzinom su se kretala oba vozila, mada ne vjerujem da će to biti objavljeno. I eventualno da li je pokojnik imao neki problem, tipa srčani udar, pa nije smanjivao brzinu. Sad samo gledamo kako par kolega pokušava da se opere. Vrijeme je da se ova tema zaključa.
-
Ajd pošalji mi brojeve za loto?
-
E sad čekamo da vidimo da li će oni koji su pokušali da opravdaju motociklistu izjavama da je "možda automobil skrenuo u lijevu traku bez žmigavca ili da nije gledao u retrovizor" da ovde javno kažu da su pogriješili i da početnik nije kriv. Odnosno da u ovom konkretnom slučaju krivica je 100% na strani motoriste.
-
Ajd ti opet pogledaj onaj gepek pa reci koja je otprilike razlika u brzini.
-
Evo, ja zvanično obećavam da ja neću.
-
Cccc. Ništa ti njoj nisi dokazao. To je bila samo slučajnost, a i to samo zahvaljujući njenoj urođenoj sposobnosti da se snađe sa onim što ima, odnosno da od ničega napravi nešto.
-
Dobro je, nije samo moja žena takva.
-
I to ovde niko i ne osporava. Ali ta činjenica ne daje carte blanche vozačima motora da rade šta hoće. U pravu si, ja lično ne znam da li je P klinac prešao u drugu traku ili nije i ako jeste da li je dao žmigavac ili uopšte pogledao. Ali ono što znam je da je motociklista išao ogromnom brzinom, ako je uspio da onoliko ulubi gepek automobila. Ta brzina je glavni krivac za ovo o čemu mi razglabamo danima.
-
Ima. Ali je to samo nagađanje. Za to da je brzina kojom se motorista kretao u trenutku udara bila debelo prevelika postoje veoma ubjedljivi dokazi.
-
Na putnim gumama i motorom od 230 kg, hrabro.
-
Ne znamo, ali sigurno nije mala brzina ako je gepek auta u onom stanju.
-
-
Bez slike se ne važi!
