Sto najgore njemu resim a sebi kupim

Kaze vidim da ti dosadno pa da mi napravi posao

Da mi je dosadno mozda bi bilo nesto bolje

Aha, ono racvanje Mali i Veliki, svaki dan prolazim i sto kazes sve gore i gore. Pre par meseci me udario jedan u zadnji tocak, sreca malo, otisao sam bukvalno do pola perionice i onda namotao, covek gleda preko ramena a vozi pravo.

Mnogo je bahatosti u saobracaju, sinoc autobus pored Ade i Obrenovackim vozi levom trakom i ne zeli da se skloni, blicam, sviram ma nista, napravi se kolona, odustao sam i pretekao s desne. Sad u MML kod NIS pumpe tri auta izlecu od VML, i ovaj poslednji svira i dize ruku sto sam mu svirao a oni mene isekli.

Da si slikao neke zene bilo bi jos lepse.

Ako imas godina 24+, polazes za A i onda ti je nebo granica, mozes da biras sta ti dusa hoce, da dva meseca vozis 125 pa 250 ili 250 pa 600, sa A1 mozes samo do 500cc ali i tu ima motora koji znaju bas da zabave i da se lepo vozi. Koleginica jedna ima Kawasaki 400, meni se ono bas svidja, zna lepo da nabaci osmeh kad se malo da jaci gas a slabiji je od mog trenutnog.

Nadji neki cist put pa radi osmice preko cele trake Fafricki Danlop TrailMax D609 sto je bio kod mene je takav krs od gume da sam se bukvalno patio 10k km. imaju drugih modela koje ljudi hvale, rekao sam da kod mene danlop nece vise pa da je i najbolji.

125 ce bas brzo da dosadi, ako se poseduje dozvola A1 onda nesto oko 400cc, zavrsava posao i bez problema na duze staze. Uzeo sam 750cc al sam mogao da ga ubijem na dugme tako da sam se bez problema na pocetku vozio.

Po ovom ova guma je nova, a opet ima kao neku neravninu ili je samo do ugla slikanja, slabo je videla krivine, kao da se vozilo samo pravo.

E bas sam na Skittlesa mislio

@Vandrokaš samo udri, ne ljutim se, vise mi smesno sto mi se ime ponavlja u svakom postu x puta jos jednom, otisao sam desnom posto je ludak izleteo a inace bi levom.

TRK 502 ima 235kg, sa njim ti je off malo tesko, kolega ga imao pa prodao posle par meseci, tezak mu za po gradu i off, taj isti motor drugar vozi svaki dan na posao Zemun, Mirjevo, neko je rekao za 525, mislim da on ona nesto malo preko 200kg sto je bolje. Trenutno ima 24k na satu, da kazem da mu nista nije, redovno odrzavanje.

Sigurno ga kupio pre 10 dana pa sad cuva. Mucio se da zaradi. Niko mu nije rekao da to cebe nakupi peska pa ce bude kuku lelel ovo nije bilo ovako izgrebano. Ja se vodim time, novije auto, kvalitet je valjda neki, meni auto stoji napolju, da kazem da nikakve promene nema, leti stavim na soferku ono za sunce i to kad sma na poslu, kuci uhvati malo hlada.

Bas tako, da nije njega bilo isključio bi se levom, isti razlog, zbog ovih sto dolaze od ap ne idem desnom, tad se tek nista ne vidi, motorom na svakom kruznom vozim sporije, em sto ne gledaju i vazda nesto ima prosuto.

Aj sad druga tema Sta kazete na ovo, gospodja vozi ko da je sama na putu, tek kad sam blicao stala je.

Malo to na snimku deluje drugačije, jesam bio u srednjoj, kad sam video da ovaj izlece zadrzao sam svoju traku i lepo kocio a to se ne vidi. Bilo kako bilo, da li imali prednost ili ne ne moze se onako izleteti.

Ovo je za stariji model, Inace fabricki Honda nema kres bar, vodi se kao nosac maglenki.

Moji su od Sebe, jesu malo glomazni, padao mi je dva puta u mestu, korman stigne ali ostalo nista, padao mi na desno a kod lonca imam slajder tako da nista nema od oziljaka. Gume gledaj da menjas prvom prilikom, tek ces onda moci da uzivas.

Kres bar imas par opcija, Gp kompozit, covek na plavim horizontima, Seba na Miljakovcu, jeftinija varijanta Cacak da se pravi kao i kod Sebe, Maglenke Aliexpres zavrsavaju dobar posao, prelistaj temu, kvacilo nas je nekoliko, skoro sve sa alia imaju tri rezima, slabije, jace i strob, neke imaju i zuto svetlo i to je po danu bolje od belog. Cekam da mi dodju maglenke sa zutim svetlom. Nece ti biti 0km, proba fabrika i nasi kad sklope, moj je bio sa 1.3km. Sretno. I da, vidi koje si gume dobio, ako si dobio Danlop planiraj odmah da menjas ili probaj s njima da nesto resis, gume su teski haos, presao sam 10k km, bukvalno patnje i straha, stavio nove ma preporodio se, 6 puta vozljiviji motor, ma promena da ne mogu opisati.

To za znakove nije prvi put da cujem da neko kaze. Nesto im obicaj da stave znakove za lezeci pa ih ne postave po par meseci, Kaze drugar kad su postavili, e pazi na lezeci postavili su ga, reko sta ima da pazim ima znak, kaze on pa znam al stoji tako tri meseca i zaboravio sam na njega. Ljudi voze ko programirani, ako kakva promena postoji oni to ne registruju. Evo jednog od malo pre, nema tona zbog muzike, svirao, sve po spisku ma okrenuo se nije.

Meni dali prvo traktor, to sam vozio sve dok nisam dobio B, onda me nije vise video, inace sam auto imao od neke 14 god, veliko dvoriste, vozi se radi sta hoces, kad polozis dobijes 5l goriva i pare da ides na pumpu, tako i bilo, polozio, sipao gorivo, dobio pare, otisao sipao sam i od tad ne izlazim iz auta. Moj prvi auto je bio Aleko tako da sam svu muku naucio. Tata je bio policajac tako da mi je uvek pricao sta i kako, od kako imam dozvolu uvek ja vozim. Danas kad treba negde da se ide mladji nece da ja vozim posto im smor, stajem, pazim, preticem kad moze. Vozim brze al ne po njihovim standardima.

Danas je malo takvih. Nema raskrsnice na kojoj nisam stao i dobro se uverio.

Uvek pred raskrsnicom ima iscrtana i horizontalna signalizacija ili pesacki, po pravilu je da se stane na liniju preglednosti pa onda opet par metara dalje i tek kad se uveris mozes da krenes, to isto vazi i za trugao, ako je pesacki stajes ako ima auto stajes pa tek kad svi krenu onda mozes ti a danas svi voze ko taj kod Lidla, bez zustavljanja i jos te isece, kad mu sviras buni se.

A sto je akumulator drugaciji i skuplji. Mozda kad bi vozio duze al jednom sam vozio auto, manuelni menjac, hil holder, automatska rucna, Izasao nesto, mislim da kapiju otvorim, da krenem nece, drndaj tamo dugmiće, kaze drugar pa vezi se, o reko izem ti sistem,