Neverovatno koliko je ovo mocna i nesvakidasnja tura. Uzivao sam citajuci putopis…i mastao.

Izlistah temu u dahu. Covek zivi moj san. Alal vera kolega. Sa nestrpljenjem cekam sledecu sezonu da vidim gde ce put da te nanese.

3500-4000e smatram kao maksimum za prvi motor.

Znaju me neki iz teme o predstavljanju clanova, pa znaju da sam novajlija u ovom svetu i da trazim svoj prvi motor. Da ne bih nakon svakog isprobanog motora zatrpavao temu o predstavljanju, napisacu svoje utiske sa danasnje kratke voznje Stroma 650, 2006. godiste. Napominjem da sam pre njega probao Fazer-a, TDM i Aprilia Manu. Ukratko - STROM ME ODUSEVIO! Potrefio me, ubo me, kupio me u sekundi ipo. Sjajan motor. Neuporedivo prijatnije, prirodnije i bezbednije sam se osecao na njemu nego na gore pomenutima. Vozio sam ga kao biciklo, menjanje brzina je tako nekako jednostavno i prijatno, zvuk fantastican (fabricki, bas po mom ukusu), sediste odlicno, ledja prava i ruke tacno lepo nalezu na korman/rucke. Ne stojim na prstima kao baletan ali nije ni celo stopalo na zemlji (pola stopala rekao bih) ali uopste me ne tisti to, sve je za 10. Voleo bih da ima pokazivac u kojoj je motor, ali i to se lako sredi. Vetar djene djene ali i to se bas lako sredi. motor je nekako odmeren, u sve se mesa, devojka za sve, kao neki golf 4 medju motorima te generacije (golf 5 tacnije). To je ono sto mi neko ovde rece - kad sednes znaces da je to to, i tako i bi! Zaista cu u narednom periodu gledati Stromove 650 i necu se mnogo setkati bez cilja i smisla. Primecujem da su na ceni na PA, videcemo u narednom periodu sta ce da se rodi.

Hvala kolega, tefrerisem broj

Evo samo da se oglasim na brzinu. Danas sam sa drugarom bio da pogledam(o) jednu Yamahu Fazer 600, 2000. godiste. Bilo je malo na silu, rekoh hajde da odemo da pogledamo bilo sta, da od necega krenemo i drug predlozi to. Motor je na mene ostavio bas dobar utisak. Udobno se sedi, skoro celo stopalo na zemlji, suvozac se oseca prijatno, lepo izgleda motor, lepi instrumenti… Odjavljen, neregistrovan…hoces da probas? Hocu. Provoza sam ga nekih 700-800m bukvalno. Uhh, mnogo je ljut u prvoj, generalno bas jak agregat ali nekako se niti jednog trenutka nisam uplasio. Izuzetno povozan nekako, okretan i lagan motor (ne znam koliko kg ima). Kvacilo mnogo prijatnije i preciznije nego na Kawasakiju Z750s 2004. godiste. Ima 12 volti za telefon, 3 kofera, km ko zna koliko, velicina odlicna, sve je bas dobro. Opet ono sto meni u odredjenoj meri smeta jeste sto sam nagnut u napred u nekoj meri (malo manje nego na Z750s), ali podnosljivo je mislim. Koci lepo, ide lepo, sigurno se na njemu osecam…samo ta pozicija ledja koja su savijena u nekoj meri. Moram probati Bandita 650s, CBF-a i Deauville 700 pa cu biti pametniji. Moram probati i V Strom 650.

Citajuci ovu temu, nekako sam vise tuzan nego veseo i/ili uzbudjen. Tuzan sam jer vidim sta i koliko propustam. Alal vera kolega, samo napred, u ovoj godini svi da nabijete sto vise kilometara pod dupe i da se smejete dok ne popadate. Pozdrav.

Dobro, dobro, dosta gnjavaze od mene dok ne provozam makar dva modela. Ok, utefteren i Deavulle 700. Cim provozam nesto, javljam se. Hvala mnogo. Danas bio do Aluna da se prijavim za polaganje testova ali nisu radili. Od ponedeljka odoh.

Evo nisam dva dana ovde, a vec sam dobio nekoliko fenomenalnih informacija. Meni npr. smeta kad sam nagnut/savijen unapred ka kormanu. To mi smeta kod Z750s. Na onom famoznom sajtu sto ti slikovito i numericki pokazuje kako bi sedeo - pokazuje za nijansu manje naginjanje napred kod Bandita i CBF no kod Z750s, dok kod V stroma 650 sedim pod nagibom od 0 (nula) stepeni, sto je meni sjajno. Svakako necu na osnovu tog sajta kupovati motor, no eto, zanimljive informacije. Neki V strom 650 2005-2008 nije za pocetnika recimo?

Ništa, za test uteftereni CBF600 i Bandit nevaspitani, za početak.

CBF600s, od koje godine bi bilo najbolje da gledam? Samo da napomenem da nisam ovde došao da pokupim savete pa da me više nema. Želim da postanem deo ove zajednice, da se vozam sa vama, da dođem i na poneki skup, da pojedemo kilo soli zajedno i tako to.

Uh, ovo su baš vredni saveti meni kao neznalici. A taj Bandit, da li je koncipiran kao neki Touring ili..? Mnogo mi je važna makar neka prosečna udobnost i da može makar kako i suvožač da se smesti.

Kuckamo se svakako u kojekakvim raznim temama kad se potraga bas intenzivira. Neki moj tihi plan je i da ono što mi se baš svidi potražim ovde na forumu, na preporuku, od nekog ljubitelja, a nikako iz uvoza našminkano i sa dušom u nosu. Isplati se platiti i koju stotku više ako je to za preporuku. CBF600S je znači, po tebi, ok za prvi motor, a koji se sposoban da me bez kostolomljenja odveze npr do Opatije i nazad u 4 dana (primer samo)? Ima li na ovom forumu makar u teoriji neka "škola" vožnje motora? Probao sam drugarom Kawasaki Z750s 2004. godište i on mi je ok OSIM što bih voleo da sam MANJE nagnut napred, to me tišti recimo.

Od 600 i kusur stranica o TDM-u na ovom forumu procitao sam odeko 100 i nekako ti ne verujem da ce mi bilo sta ogaditi Zeleo bih nesto sa cim zaista mogu relativno lako preci 300-400km u danu tj. i tako 3-5 dana za redom, a da nije kamion za plakanje po gradu. Verovatno trazim nesto sto trazi 94% pocetnika i entuzijasta. E da, ‘visok’ sam 172cm, tako da racunam da i to treba uzeti u obzir.

Uhhhh, ne znam. Tu ocekujem vasu pomoc. TDM, V-Strom, CBF600S, Aprilija Mana GT….lutam i ja dosta, ne znam. Moram, za pocetak, probati koji od tih pa onda pazariti. Prvi koji probam i svidi mi se, ostalo necu ni gledati (makar sada tako rezonujem). Ne zelim za prvi motor da dam preko 4000e, to je gornja granica racija za mene u ovoj fazi, pa cemo videti.

Hvala svima

Pozdrav ljudi veliki i mali, devojke i zene. Ja sam Mićo iz Novog Sada. Imam 35 godina, advokat po zanimanju. Obozavam skijanje, motore, automobile, putovanja i sve sto vole mladi. Nemam iskustva u voznji motora. Skuter sam davne 2011 isterao iz salona i prodao ga posle 10 godina slatke voznje. Presao bih na motor ove godine, a ove zime polagacu za A kategoriju. Citam vas strastveno vec neko vreme i rekoh sebi - Ćomi, vreme je da postanes deo ove zajednice. O mehanici, motorima i voznji motora generalno pojma nemam i zeleniji ne mogu biti, ali to ce postepeno morati da se menja. Imam velike planove (za mene su veliki, za mnoge od vas su svakodnevnica) i radujem im se. Ziveli!