Gdje bi mogao da se kupi 15t ?

Tako se to radi, a i realno ovo je jedan normalan odnos prodavca prema kupcu.

Prije svega, ako ti je rečeno da će biti prije sajma, momentalno krše Zakon o zaštiti potrošača. posalji zahtjev za povraćaj avansa. Moraju ti ga vratiti.

Čim sjedneš na NC, promijenice ti se percpecija onoga sto želiš od motora. Mislim da nisi pogriješio.

Mali update: odradjen prvi servis nakon 975km. kupljen 09/24, ali nažalost do sad nije bilo realne i životne mogucnosti za duže vožnje. Prvi servis ukupno 76 eur sa rukama i pdv-om. Osjecaj nakon preuzimanja fantastičan, čak se i malo drugačije čuje jedan cilindar, lakše vozi i td..zadovoljan sam. Sjutra stavljam nosač za top case. Vidjecemo kako će to izgledati.

Ja tek sad vidim tvoju odluku @Lulence! Cestitam! motor je pravi, nema tu što! srecno!

Neke od ovog vikenda..

To je taj! Cuš zimska cijena!

Ali, ako bi neko birao pri kupovini polovnog, prije bi izabrao Triumph nego nekog kineza. Samo o tome pričam. igrom slučaja znam o kom motoru pričaš, mislim da nije prošao tako brzo zbog vlasnika i njegovog korišćenja istog. Mada danas se ništa lako ne prodaje, iako nam se čini, zato je pri kupovini novog motora super opcija staro za novo.

Prije nekoliko dana drugar je prodao svog bmw gt 650 drugom drugu, a za sebe uzeo XAdv750. Lično, ne svidjaju mi se ni jedan ni drugi skuter, odnosno x adv je zapravo motor, ali moram reci da bmw 11-12 godina star još uvijek prede bas lijepo, i osim tog pozamasnog prostora ima i snagu da lako ostavi xadv, a naravno i mene za petama.

Jesi li pokusao probati opciju staro za novo? Jesi li isao vec na duza putovanja da bi znao da ti je tempomat itekako potreban ? Ja licno ga ne koristim ni u automobilu.

Ne bih se puno razmišljao. Prelijepa zverčica. Uz to kvalitetna, plus racio kaže da ga možeš i sjutra kad budeš zeljela novi, drugi motor, vrlo lako prodati, staro za novo i td..po meni je to best buy opcija. To je isti agregat kao u 400x, medjutim, zbog veličine guma je li i manjka suspenzije, nije namijenjen nekom off road-u. Mada ruku na srce nije ni x sad nešto.. ono sto sam citao je da se speedom mnogo lakše upravlja. Istina, nisam ga vozio. Mi u CG nemamo probne vožnje, nemamo ta zadovoljstva za potencijalne kupce, bar ovo sto sam ja gledao. Crna je sjajna boja.

Vozio sam Voge 525 acx, takodje po prirodi stvari scrambler. medjutim, da me neko pogrešno ne shvati, osjeća se pod ruku, u vožnji, da je to kineska rabota. A cijena ista ili slična. Tako da i ja koji sam bio u nedoumici, bilo je jasno šta odabrati, iako moram priznati lijepo izgleda i ima 7 konja više.

Zbog toga ga moraš probati. sjedni i na speed sto ti ja zla oću. iako se sklapaju u Indiji, Triumph i RE se ne mogu porediti. Bar je to moje mišljenje. Na ruku se osjeća sto se kaže Podji u Hondu, pogledaj Cb350, jedan klasik za vjerovatno sličnih fin.izdataka kao gorepomenuti.

ovdje imaš neki relevantni test, rekao bih.

@Lulence, imaš opciju i Speed-a400..( koji je znatno niži) On je čisti naked. Medjutim, mnogo agilniji, kako pišu u krivinama i takodje odlična opcija za početnika. Javljaj sjutra, svakako je interesantno gledati šta ćeš izabrati. Svako dobro. p.s- ovdje u CG je speed na akciji, moguće da je isto i gore, tako da i to stoji.

Pozdrav @Lulence, srećno u odabiru tvog prvog motora. Kolege su već rekli sve manje više, a ja bih iz prve ruke samo rekao par stvari za Triumph Scrambler 400x, koji posjedujem od septembra prethodne godine. Sa njim zbog vremenskih prilika nisam uspio voziti više od 1000 km, i sad sam tu nadomak prvog servisa. Odmah da predjem na poredjenje sa Gerilom450, iskreno to su nebo i zemlja, Triumph je par puta motor kvalitetnije završne obrade, koji ima apsolutno sve sto danas jedan motocikl treba da ima ( abs, traction control, drive by wire i td) Kao početnica, sto i ja jesam,( početnik ), nevjerovatno kako prašta greske, a i tako se lako vozi. ( obrati pažnju na visinu, jer mu je sjedište visoko 835mm) sto je meni sa 190 cm idealno. Jedan cilindar, muzika za moje uši, to je toliko zabavan motocikl da sa njim možeš gdje god hoćeš krenuti i siguran sam da te neće ostaviti sa svojih 40 konja. i poslednja stvar, sigurno, ne i najvažnija, ali motocikl biraš srcem, ja ljepsi all around nisam gledao na tržištu. Jednostavno ne postoji. Opet, sto se cijene tiče, kvalitet i izgled mnogo premašuju cifru koju trebaš izdvojiti za njega. Bar za mene. Sto opet ne znaci da ja sjutra kroz dvije, tri godine neću kupiti neki adv ili slično.. ali posto sam već vozio skuter, ovo je najljepsi kompromis. za preciznije stvari, imaš temu, gdje se možeš informisati. Nadam se da nisam udavio. Sretno.

Juče donekle lijep dan, pa prva kratka vožnja Podgorica - Budva ( Jaz) u 2025, da se dopuni moto oprema. Danas, do Rijeke Crnojevića, par slika i nazad, sa nadom da će brzo doći vrijeme za vožnju.

Ipak Scrambler 400x. visociji od Speeda, sto meni lično više odgovara (191cm). mozda manje stabilniji u krivinama, zbog veličine guma, ali sve u svemu jako sam zadovoljan.

@Urban Rider, stvarno su retro i lijepe. Zamolio bih te za cijenu u inboxu, kad budeš imao vremena. hvala.

Pozdrav ljudi, kako polako sklapam kockice, interesuje me šta bi vi predložili vezano za bočne ( iskljucivo mekane) torbe/torbu na ovom modelu. Postoji neka Trijumf mekana torba u njihovom predstavništvu u Bg, medjutim, ne znam koliko je to prakticno.. slika u prilogu. hvala unaprijed

Stvarno je nevjerovatno kako je udoban i povozan. ja imam Ziksovu visinu (192, ) 102kg i ne osjecam uopšte neku prepreku zbog toga. Jedino sto bih volio, da napravim neki windshield, ali opet pitanje koliko to pomaže.

Posto me ne @Śjedi doma lijepo posavjetovao, i ja odlucih i postah novi vlasnik Triumph 400x crne boje. Prvi utisci su sjajni. Još se privikavam na motor, ali mislim da posjeduje sve ono sto sam tražio od jednog all around motora, koji da kažemo prašta greske tu i tamo, s obzirom da sam početnik u moto svijetu, ako ne računamo vožnju i posjedovanje Vespe Primavere 125 kubika. Motor plijen izgledom, a i svim ostalim sto mene kao početnika zadivljuje, pogotovo taj zvuk jednog cilindra. Muzika za moje uši. Nadam se da će se na ovom mjestu javiti još po neki kupac ovog sjajnog motocikla, s obzirom da se prodaju kao alva. Bar je tako u Crnoj Gori. Lijep pozdrav za sve.