Ne bih se puno razmišljao. Prelijepa zverčica. Uz to kvalitetna, plus racio kaže da ga možeš i sjutra kad budeš zeljela novi, drugi motor, vrlo lako prodati, staro za novo i td..po meni je to best buy opcija. To je isti agregat kao u 400x, medjutim, zbog veličine guma je li i manjka suspenzije, nije namijenjen nekom off road-u. Mada ruku na srce nije ni x sad nešto.. ono sto sam citao je da se speedom mnogo lakše upravlja. Istina, nisam ga vozio. Mi u CG nemamo probne vožnje, nemamo ta zadovoljstva za potencijalne kupce, bar ovo sto sam ja gledao. Crna je sjajna boja.

Vozio sam Voge 525 acx, takodje po prirodi stvari scrambler. medjutim, da me neko pogrešno ne shvati, osjeća se pod ruku, u vožnji, da je to kineska rabota. A cijena ista ili slična. Tako da i ja koji sam bio u nedoumici, bilo je jasno šta odabrati, iako moram priznati lijepo izgleda i ima 7 konja više.

Zbog toga ga moraš probati. sjedni i na speed sto ti ja zla oću. iako se sklapaju u Indiji, Triumph i RE se ne mogu porediti. Bar je to moje mišljenje. Na ruku se osjeća sto se kaže Podji u Hondu, pogledaj Cb350, jedan klasik za vjerovatno sličnih fin.izdataka kao gorepomenuti.

ovdje imaš neki relevantni test, rekao bih.

@Lulence, imaš opciju i Speed-a400..( koji je znatno niži) On je čisti naked. Medjutim, mnogo agilniji, kako pišu u krivinama i takodje odlična opcija za početnika. Javljaj sjutra, svakako je interesantno gledati šta ćeš izabrati. Svako dobro. p.s- ovdje u CG je speed na akciji, moguće da je isto i gore, tako da i to stoji.

Pozdrav @Lulence, srećno u odabiru tvog prvog motora. Kolege su već rekli sve manje više, a ja bih iz prve ruke samo rekao par stvari za Triumph Scrambler 400x, koji posjedujem od septembra prethodne godine. Sa njim zbog vremenskih prilika nisam uspio voziti više od 1000 km, i sad sam tu nadomak prvog servisa. Odmah da predjem na poredjenje sa Gerilom450, iskreno to su nebo i zemlja, Triumph je par puta motor kvalitetnije završne obrade, koji ima apsolutno sve sto danas jedan motocikl treba da ima ( abs, traction control, drive by wire i td) Kao početnica, sto i ja jesam,( početnik ), nevjerovatno kako prašta greske, a i tako se lako vozi. ( obrati pažnju na visinu, jer mu je sjedište visoko 835mm) sto je meni sa 190 cm idealno. Jedan cilindar, muzika za moje uši, to je toliko zabavan motocikl da sa njim možeš gdje god hoćeš krenuti i siguran sam da te neće ostaviti sa svojih 40 konja. i poslednja stvar, sigurno, ne i najvažnija, ali motocikl biraš srcem, ja ljepsi all around nisam gledao na tržištu. Jednostavno ne postoji. Opet, sto se cijene tiče, kvalitet i izgled mnogo premašuju cifru koju trebaš izdvojiti za njega. Bar za mene. Sto opet ne znaci da ja sjutra kroz dvije, tri godine neću kupiti neki adv ili slično.. ali posto sam već vozio skuter, ovo je najljepsi kompromis. za preciznije stvari, imaš temu, gdje se možeš informisati. Nadam se da nisam udavio. Sretno.

Juče donekle lijep dan, pa prva kratka vožnja Podgorica - Budva ( Jaz) u 2025, da se dopuni moto oprema. Danas, do Rijeke Crnojevića, par slika i nazad, sa nadom da će brzo doći vrijeme za vožnju.

Ipak Scrambler 400x. visociji od Speeda, sto meni lično više odgovara (191cm). mozda manje stabilniji u krivinama, zbog veličine guma, ali sve u svemu jako sam zadovoljan.

@Urban Rider, stvarno su retro i lijepe. Zamolio bih te za cijenu u inboxu, kad budeš imao vremena. hvala.

Pozdrav ljudi, kako polako sklapam kockice, interesuje me šta bi vi predložili vezano za bočne ( iskljucivo mekane) torbe/torbu na ovom modelu. Postoji neka Trijumf mekana torba u njihovom predstavništvu u Bg, medjutim, ne znam koliko je to prakticno.. slika u prilogu. hvala unaprijed

Stvarno je nevjerovatno kako je udoban i povozan. ja imam Ziksovu visinu (192, ) 102kg i ne osjecam uopšte neku prepreku zbog toga. Jedino sto bih volio, da napravim neki windshield, ali opet pitanje koliko to pomaže.

Posto me ne @Śjedi doma lijepo posavjetovao, i ja odlucih i postah novi vlasnik Triumph 400x crne boje. Prvi utisci su sjajni. Još se privikavam na motor, ali mislim da posjeduje sve ono sto sam tražio od jednog all around motora, koji da kažemo prašta greske tu i tamo, s obzirom da sam početnik u moto svijetu, ako ne računamo vožnju i posjedovanje Vespe Primavere 125 kubika. Motor plijen izgledom, a i svim ostalim sto mene kao početnika zadivljuje, pogotovo taj zvuk jednog cilindra. Muzika za moje uši. Nadam se da će se na ovom mjestu javiti još po neki kupac ovog sjajnog motocikla, s obzirom da se prodaju kao alva. Bar je tako u Crnoj Gori. Lijep pozdrav za sve.

Da se vratimo u 2012. i pocetak ovog mini avanturistickog romana. Prvi dio, a sto se da zakljuciti i kroz ostale djelove je kritika jednog davnog sistema u kojem je glavni lik zivio, drugi dio je poput najboljeg Felinijevog filma, uzivanje u jedi, moli, voli, nevjerovatno opisani karakteri. Gdje li je sad bambina i kakve su sudbine zadesile te ljude...Treci dio je malo za mene morbidniji i uveliko nas spusta kao neki Wim Wenders u najboljem dobu, dok dolazimo do suoceljavanja sa kucnim pragom punih emocija. Odavno ovako nesto nisam procitao, hvala na ovakvom putopisu, stavise na slikama, daju nevjerovatan vizuelni kontakt sa pricom, ovako stare i maglovite. Zao mi je sto Stampara nema, svako ima svoje razloge, mislim da kritika predjasnjeg sistema nije razlog za ljutnju bilo koje vrste. Zivimo ovo vrijeme koje nam je dato, i kad nam je dato. Ja bih zaista volio da sam sa svojih 23 godine uradio ovo sto je stampar uradio. Siguran sam da bi mi zivotni put isao drugacije u neku ruku. Inace, sad je 3.30h, radni je dan sjutra, vec sam prijateljima na email adrese proslijedio pdf format. Uz kafu i rakiju dabome, pa kud odlutaju, kao ja veceras...

kratko je trajala ta sunčana nedjelja. Rijeka Crnojevića-Crna Gora

Vespa primavera 125 2022

Vlado, koliko si mašina promijenio u posljednjih godinu dana? Kakva je opcija staro za novo, da li si to imao u obzir? Meni je na oko ljepsi Interceptor od H 401, ali sve je stvar ukusa. Cestitam!

Drzi se! Mogu misliti kako je Jack lijepo pao nakon svega!

Sa velikim zadovoljstvom pratim. Srecno !

Pozdrav svim vesparošima, ljubiteljima skutera, motora i generalno ovog sjajnog foruma. Ja sam Nikola iz Podgorice, i od nedavno sam ponosni vlasnik nove Vespe Primavere 125, koja je ujedno i moj prvi motor/skuter. Pod velikim sam utiscima vožnje, a iskreno i same Vespe, iako nisam posle 35 godina života uopšte mislio da ću imati bilo kakvih dodirnih tačaka sa moto svijetom. Lijep pozdrav za sve.