Jer ovo i nije KTM, nego Bajaj prerusen u KTMa

Dovoljno da leva noga ima oslonac kad stajes

Ok zicane su svakako cvrsce od livenih. E sad da je svaka takva, ne znam. Evo vidi kod mene(zanemari prasinu) ta linijica sto je svetlije boje je sve sto se vidi

@Gile Hm kod mene uopste nije ovako, vidi se tek tek mala linija mozda 2mm, tebi kao da fali i farba tu ili mi se cini.

Ja @Blaza vidim na SV650 ... Cak i sa jeftinim auspuhom zvuci fantazija. Mnogo bolje nego V-Strom. U cemu je caka ne znam. Poslednja gen. V stroma ima iste bregaste kao SV, opet zvuk se dosta razlikuje od 5-6k obrtaja na vise strom se dere, dok SV reži sve do blokade. @N.F.S.bi morao imati odgovor.

Far kao i kod vecine nejkeda, prati trend koji je ruzniji od kojeg... Ali dobro, meni se cini kao fin motorić, ne znam sta mu je cena. Zvuk mu je opako dobar. Edit: sad videh 5500eur. Hm, dodati jos 1000 i koji euro i uzmes SV650...

Il' mi se cini il' je on malo ušinut. Vilice mi ne deluju srazmerne.

Covek kaze velik mu Strom, ljudi predlazu TRK koji je jos veci i tezi skoro 40kg, a slabiji 20ks

Zato sam se ja na kraju odlucio za vec proverenu Suzu... Servis 80eur u ovlascenom, ne smaraju ako vrsis blage modifikacije u vidu auspuha, rasvete i sl... Dok sam u Hondi placao 150eur servis, za istu kolicinu ulja... Sve zavisi kome sta treba. Meni najbitnije da nema decijih bolesti i da mi bude veran saputnik na putovanjima. Neko voli da ima taj wow efekat, sto Suzuki nema.

Najlepsi osecaj kad odes u salon, pipnes, stipnes, sednes, isteras iz salona, doteras kuci pa citava garaza mirise na nov motor. Pa ga malo zagledas, sjaji se i cakli gde god virnes.

Daleko je to od prepucavanja. Samo diskusija Za ovakve stvari izmedju ostalog i sluzi forum...

I meni je za Stroma rekao da je parallel twin pa sam ga ispravio.

Iskren da budem nisam primetio od napred ništa. Samo zadnja kocnica hoce da ispusti neki ton, kao cijukanje pri zaustavljanju, sto ponekad iritira. Chatgpt kaze da su oem plocice sinter. Hm...

@N.F.S. Ovaj moj je kupljen nov krajem Septembra, sad ima 4.000km na satu, ne znam sta fabrika stavlja ali nesto sumnjam da stavljaju sinter. Mozda zato sto je nov disk pa dok se zguli taj neki prvi sloj? Sta mi se svidja kod Stroma, sve na njemu je made in Japan, cak i gume.

Mnogi ce reci da je i 100ks slabo... Sve zavisi ko i kako upotrebljava motor. U realnim uslovima saobracaja ti nemas gde da iskoristis tu snagu. Slazem se da je lepse kad imas viska pod rukom i kad na autoputu na 130km/h glisiras na vr' gasa.