I to nesto samo moze da stoji u garazi ili u box-u pored Grobnika Za sve ostale performance voznje, zna se ko vlada ;D

1000 dinara po motoru za cijeli dan, a za par sati je 500 dinara. S tim sto moramo da se pomjerimo kada neko iznajmi karting, sto i nije problem jer ti tamo treba dosta odmora pa to dobro i dodje Mada generalno skoro da i nema kartinga u tim terminima...

Odvozasmo se danas kao nikada do sada. Odlicno raspolozenje i druzenje, a voznja za medalju. Kakav dan Izvinjavam se sto smo malo kasnili, Stefan i ja smo stigli tek oko 13h. Maki nas je cekao petnaestak minuta, a rece i da je bilo jos clanova koji su cekali pa posli, izvinjavam se jos jednom, sledeci put mi posaljite PM ili me cimnite na mobilni da znam da vas obavijestim ili sacekam. A voznja, pa sta reci, nauzivali smo se k'o sretni, osmijeh oko glave. Poslije smo i motore i stilove mijenjali, ma bilo je svega Ekipa u sastavu: Stefan: Maki: Stefanov drug Bole: I moja malenkost: Odlicna voznja. Maki i Bole su prvi put na Adi Huji. Moram naglasiti da se Maki sit navozao sa svojim R-om iako takvi motori generalno nisu predvidjen za ovakvu stazu. Poenta je zabava jel', a toga nije falilo A moramo pohvaliti i Boleta koji nikada nije nageo motor u zivotu prije danas. Covjek je krstario i lagano se upoznavao sa svojim motorm, a kasnije je cak uspio da usaglasi i odlican ritam, mislim da se on danas najbolje proveo Malo smo i mijenjali motore, Maki je probao sve, i SV-a: ali i KTM-a: Stefan je raspalio po drugom SV-u: Ali i po GSX-R-u i po KTM-u: A ja sam se poslike duge godine ponovo susreo sa R-om... Uh, takva ljubav zaborava nema: Ne mogu da vam opisem osjecaj, drago mi je sto sam presao na SM, ali jednog dana cu u garazi opet imato ovakvog jednog (do duse u trkackim oklopima kako ceka trackday): Sve u svemu, bilo je extra i bilo je svega. Jako mi je drago sto je Maki uspio da dodje iz Zrenjanina, mislim da se isplatilo bar malo Evo danasnje ekipe:

Zadnja: i prednja: moja omiljena slika...

Yamaha XT660X 2007 i noviji Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili.. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: "Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Sta mi se dopada: "Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje. 4. Sta je moglo biti bolje: "Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju... Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor: [b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] [b]3. Sta mi se dopada:[/b] [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b]

Yamaha XT660R 2004 i noviji Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili.. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: "Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Sta mi se dopada: "Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje. 4. Sta je moglo biti bolje: "Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju... Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor: [b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] [b]3. Sta mi se dopada:[/b] [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b]

Yamaha XT660X 2004-2006 Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili.. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: "Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Sta mi se dopada: "Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje. 4. Sta je moglo biti bolje: "Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju... Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor: [b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] [b]3. Sta mi se dopada:[/b] [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b]

Strahota :o Samo nek je krenulo, udri!

Ne rade svi od 8 do 16 Vidimo se u 12 ;D ;D Ali nemoj da me budis prije 11, moram da se fino naspavam ;D

KTM LC4 690 Duke III 2008 Dajte svoj komentar iskljucivo ako ste vozili ili posjedovali ovaj motorcikl. Niposto nikakve komentare u stilu "cuo sam", "rekli su mi" i slicno. Odgovorite na sledeca pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima bice istog trenutka obrisan. 1. Godiste motocikla koji ste vozili: Navesti tacno godiste motocikla koji ste vozili.. 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: "Posjedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka" 3. Sta mi se dopada: "Odlicne kocnice i dobra zastita od vjetra." ili "Sjajan za duza putovanja, odlican polozaj vozaca, mala potrosnja" ili neko moze napisati i par pasosa ako zeli, tim bolje. 4. Sta je moglo biti bolje: "Prednja kocnica ima lose doziranje i slaba zastita od vjetra" ili nesto slicno u stilu prethodnog pitanja. 5. Moj utisak: Vas mali review. Tu sad moze svasta da se napise, da se detaljnije objasne i opisu stvari iz prethodne dvije stavke i da se jos malo prica o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i moze se dati i neka ocjena i recimo preporuka za kupovinu. Takodje, ovdje bi bilo dobro da onaj ko je proveo vise vremena sa motorm napise na sta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o odrzavanju... Najlakse vam je da uradite copy-paste sadrzaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vas odgovor: [b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] [b]3. Sta mi se dopada:[/b] [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] [b]5. Moj utisak:[/b]

Znaci dolazis

Sjutra smo tamo oko 12 h

*** Ako vrijeme nesto ne iznenadi, vozimo sjutra (cetvrtak 17.). Napisacu u toku dana i tacno vrijeme dolaska...

Vec ima tema: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=34068.0

Apsolutno se slazem.

Mi obicno ne idemo vikendom. Ja vikendom najcesce nisam tu, a tada je staza najvise opterecena kartingom tako da nije bas najpovoljnija varijanta... Mozda ce neko drugi ici tada pa nek javi...

Mozda novinar nije nejsrecnije objasnio, ali se zna na sta se misli. Pocetnici uglavnom koriste samo zadnju kocnicu jer ih je strah proklizavanja prednjeg tocka. Ono sto treba nauciti je zaustavljanje sa obje kocnice i to prednjom glavno doziranje i usporenje, a zadnjom samo regulisanje stabilnosti motorcikla.

Nema neke posebne procedure, dodjes (najbolje prvi put sa ekipom da vidis sta, kako i kome da se obratis), platis i vozas se koliko si platio Staza radi cijeli dan ali ne znam tacno od kada ujutro. I naravno da svako moze da vozi, ne moras odmah da letis i da rizikuje, polako, upoznas se sa stazom i sa motorm, ma uzivas

Danas smo bili Stefan i ja, nismo nista najavili jer je dogovor pao spontano u toku dana. Racunajte da smo opet tamo najvjerovatnije u cetvrtak sledece sedmice.

Ladno si ti onaj lik sto je bio na kranu Ajde nam sredi nesto sledeci put za propusnice

Maki u vec prepoznatljivom stilu, bravo

Hvala ucitelju Mikko

2/2

1/2

Nemam, nosio sam samo tele objektiv i sa moje pozicijie se nije od glava posjetilaca ni vidio ni odskok ni doskok. Ali sam siguran da ce neko postaviti to sto te zanima