Vazda gazda! Od danas samo red, rad i disciplina :mrgreen:

AGV GP1 IXS HX 244 Shark S500 Uvex PS 410 Caberg 105 Flame Podji, pogledaj svaku, probaj i siguran sam da ces naci nesto sto ti odgovara. AGV GP1 je dobra, a skoro sam gledao i Caberg 105 Flame i mogu ti reci da mi se mnogo svidja zavrsna obrada i kvalitet (za te novce), moja preporuka.

Dobrodosao sokole

Upravo ga kupih i iz broja u broj sam sve vise i vise odusevljen. Za 150 dinara: - Novosti u moto svijetu - Bluetooth za flip-up moto kacige - Ekskluzivno - par novih modela i jedna guma - Test - Aprilia RSV 1000 R (Factory) - Test - Yamaha FZ1/FZ1Fazer - Test - Husquarna SM 610-450RR-510R-450R - Test tri quad-a - Specijalni test - ABS na skuterima Honda, Peugeot, Suzuki, Yamaha - BMW Motorrad Club Serbia - Vremeplov - BMW R75/6 - Naravno motosport i na kraju cijene novih i polovnih dvotockasa * I specijalno, samo za Najzlija --> Uporedni test: Suzuki RG gama 500 MY 1985. & Suzuki GSX-R 1000 Ovo je definitivno najozbiljniji i najbolji casopis kod nas, svaka cast!

Prvo definisi budzet pa cemo da nadjemo nesto :wink:

Dobrodosao sokole

Pao oba ova navedena su takodje cestovni modeli' date=' ne bih bas rekao da bi ti sa njima preko njiva i oranica A sa R1200S je to nemoguce i kada smo vec kod modela [b']R1200S[/b], to je drugi momenat, to je izgleda jedini motorcikl iz kuce BMW koji bi cak i ja kupio! Nije lijep definitivno, ali su mu performanse impresivne za jednog njemca.

Mnogo je ruzna :mrgreen: :wink:

Vjerujem da su razlike u masini male, ali zato oslanjanje, ram, masa, geometruja...

Ovo, najvise od svega po koncepciji, podsjeca na TDM 900. Sto i nije tako lose (po meni), ali je problem (za neke) sto je namijenjeno iskljucivo za cestu - pogledajte tockove. Meni se svidja sto polako na visoke maxi enduro-touring motore stavljaju cestovne tockove sa sirim gumama, USD viljuske itd. Dakle, performanse tih motora postaju sada ozbiljnije i zanimljive. Mozda bih sada i nasao nesto interesantno za sebe u tom svijetu motora. Dakle: TDM900, Kawasaky Versys i Triumph Tiger - go for it! :kul:

Uh uh uh, prije bih rekao teoretski potkovan nego iskusan Slobodno ti kupi sport-touring gumu. Zadovoljice te sigurno, a duze ce trajati. Hypersport je kategorija guma namjenjena za kombinovanu voznju (cesta-pista) i daje bolji grip u extremnijim uslovima, ali i krace traje. Ako te performance voznja ne zanima ne moras davati pare za nju :wink:

Sport-touring gume koje mozes naci u dimenzijama koje tebi trebaju: Bridgestone Battlax BT-020 Metzeler ME Z4 Roadtec Michelin Pilot Road Mada bi ja radije isao na varijantu hypersport gume :mrgreen: :wink:

Karbonski topovi ne griju' date=' nisu vreli kao obicni, tj. mozes ih slobodno dodirnuti i uhvatiti rukom bez straha da ce ti ostaviti opekotine treceg stepena Oni su samo topli, tako da ti se ljepsa polovina nece ispeci kada se bude penjala tj. silazila :wink: Nemoj da uzimas Akrapovic-a, ne treba ti za ono sto ti trazis. Nadji bilo koji da ti se vizuelno svidja i da ti odgovara cijenom i bices sigurno zadovoljan.

Ne brini se, nema to veze sa motorima i motoristima vec sa taxistima! Oni su rak rana Beograda! :evil:

Bio danas (subota), zadovoljan sam. Dosao sam zbog stunt-a i to sam i dobio, nagledao se svega i svacega, ljudima svaka cast! :shock: Vozili su par sati neprestalno! A Boga mi, pokupio sam i par fora... Dosao sa Pablom, IgorXT-om i Jasminkom-VIR, druzio se sa Easy Rider-om, Minom i Pecom i vratio se sa Pecom... Sve u svemu, bilo je cool!

Vjeruj mi da je na R-u to mnogo zajebano. Jer kako su ti ruke nisko i pribijene uz motor, kaciga stalno lupa u rezervoar i spusta se sve nize i nize. Jednom sam tako imao omlatiti kao sretan...

Ojha! Dobrodosao sokole! Vise nisam jedini Novljanin na forumu :wink:

Dobrodosao sokole!

Spustam se ja tako kolima Pariskom ulicom i krecem se u desnoj traci. Spazim ja odozgo jedan motor u poprecnoj ulici na semaforu, ceka. Suzuku GSX-R K3-K4, zuto-crni, prelijep, kao da je iz fabrike izasao, ocuvan, cist kao suza... Vozi neki baja sa nekom fensi majicom sa nekakvim reklamama i kaciga NARAVNO na laktu, a na glavi suncane naocare. Dolazim do semafora, i dalje sam u desnoj traci jer su obe za lijevo i tu prolazim kroz trepcuce zeleno-eventualno zuto. Vozio sam dosta brzo, tj. prije bih rekao ostro. Medjutim cim sam usao u ulicu na prvom semaforu, koji je odmah poslije raskrsnice, je bilo crveno. Te ja zakocih i stadoh. Ostro naravno, jer sam agresivnije uletio. I dalje sam u istoj tj desnoj traci, a pored mene, u lijevoj traci, neki taxi, u pitanju je Lancia Kappa. Poslije par momenata sa svoje lijeve strane cujem zvuk GUZVANJA (ne udarca! vec bas guzvanja) plastike-metala, nije ni vazno cega. Izbacujem glavu kroz prozor i gledam unazad onog lika sa motorom kako stoji navijen pod uglom od 45, smotanim volanom u lijevu stranu i odvaja njegovu masku od zadnjeg blatobrana na ovoj Kappi do mene. Nista se tu strasno nije desilo, na taxiju samo stoje dvije zute linije i nisam siguran da li je mozda malko udubljeno, ali mizerija. A na motoru isto dvije linijice na masci ispod lijevog retrovizora, e to kada sam vidio nije mi bilo dobro, doslo mi je da placem, taj prelijepi novi-besprijekorno ocuvani motor :cry: Jeste da je sitnica ali tuuuuga U istom momentu tip se obraca meni i pocinje da vice: "Sto si naglo kocio?!!!". Posto mi je to inace bio jako los dan, tu sam prso i samo mi je trebala sitnica da prekipim. Suzdrzano ja odgovorim: "Pa covjece, bilo je crveno svjetlo.". A ne mogu da vam opisem koliko mi je zao zbog te glupe scene, jer se totalno saosjecam sa covjekom, tacnije sa njegovim motorom (jer ja nosim svu zastitnu opremu i gledam sve to na jedan dublji i drugaciji nacin), jer sam i ja iz te price, vozim takav motor i mnogo ga volim, ali sa druge strane, lik me toliko ispizdio sa njegovim stavom, ociglednim NE znanjem (objasnicu zasto) i pricom. Opet on pocne nesto da mi kenja... te bilo je zuto (a znam da nije)... te sto naglo kocis... naglo si kocio... i naglo si kocio... i opet on naglo si kocio... i meni pukne film i kazem mu da ne sere vise! Onda je izgleda provalio da samnom nesto nije bas uredu i nije mi se obracao ali je zato kenjao sebi u brk (sto me je jos vise nerviralo!) i rece on taxisti da parkira sa strane da regulisu oni to. Taxista je dok smo mi razmjenjivali rijeci osmotrio svoje auto i mrtav ladan staje sa strane da oni to rijese. Ne znam da li je u meni problem, ali da sam na mom autu vidio dvije linijice duzine 5 cm u zutoj boji, rekao bih vozi jer se to za minut skine polirpastom na prvom sledecem pranju auta. Ovaj hoce da mu uzme pare, mozda je to u Beogradu normalno, ali ja to sigurno nikada ne bih uradio! A sada, da objasnim sta se desilo ovome momku sa motorom. Izgleda da je on vozio na trenutak meni na braniku i kako sam ja stao, on je naravno naglo zabo kocnicu zamnom i tada je okrenuo volan na lijevo ne bi li usao izmedju nas. E tu se zajebao, jer je tada popustio prednji kraj (proklizao), a kako je motoru volan bio okrenut na lijevo, tocak kada kliza u tom slucaju zanosi prenji kraj u desno. I tada njegov prednji tocak ide ka meni, a maska na suprotnu stranu tj. ka taxiju. Mislim da se to moglo izbjeci, ali, vjerujte mi da nije sve to bas lako sa kacigom na laktu jer ona pri ovakvim manevrima masu smeta! E zbog toga mi ga nije zao, nimalo!!! Ali za motorom josuvijek placem! Meni se prije par dana desila identicna situacija na motoru, isao sam za nekim likom, koji je u momentu stao i ja sam za njim nalegao na kocnicu ali svjesno regulisuci pritisak (narodski receno, na neki nacin simulirajuci ABS, da ne objasnjavam sada...), motor se cak malko propeo na prednji ali sam se zaustavio. I nisam imao nista na laktovima (kao npr. kaciga kod onog "gospodina") da mi smeta! :evil: Ne znam ko je ovdje stvarno kriv. Zakon kaze da je kriv onaj koli nadolazi od pozadi, ali zajebimo sada zakon, mozda ja stvarno jesam extra naglo ukocio, to me cini moralnim krivcem. A sa druge strane, sta je on imao tuda da se guzi sa tom gacigom na laktu! :evil: Ma ne znam vise ni sam... Samo znam da sam se bas potresao jer znam kako bi meni bilo da mi se to desilo motoru... Iz tog razloga i jos par nekih scena, ne zelim vise da vozim motor po gradu osim nedjeljom i nocu. Jer stalno strijepim od neke opasnosti i to mi predstavlja nevidjeno opterecenje i pritisak u toku voznje, a to mi na putu definitivno ne treba. Barem ja, sa mojom naravi i ambicijama na motorciklu koji vozim moram imati cist um...

Pazi ovako, za izduv mi prvo moras odgovoriti na sledece pitanje: Da li zelis zvuk ili bolje performanse? A sada sto se tice kacige, do 200 eura, za motor kakav ti vozis, ti preporucujem da podjes u prodavnicu CentarS u ulici Trise Katlerovica kod Autokomande i pogledas Suomy modele Explorer/Ventura i ako ti upadne u cijenu model Vandal koji je jako dobar. To ti je najbolji odnos ulozeno-dobijeno kod nas. Ako ipak ne zelis to, onda pogledaj: AGV Airtech - Prodavnica Markos (Francuska 67) Nitro N750-VX i N200-VX - prodavnica Xtreme (Batajnicki drum) Nolan N-84 Ninja - prodavnica Mototrade Group (kod dolazne autobuske stanice) Shark S800 - opet prodavnica Xtreme Ali obrati paznju, sve gore navedene kacige su klasifikovane od strane proizvodjaca kao putne, osim Suomy-jevih modela koji su takmicarski tj. trkacki, pa ti vidi sta bi ti vise odgovaralo... Naravno, ponavljam, sve navedeno se odnosi na tvoju sumu od 200 eura.