Ovo vazi samo ako imas pare za bacanje. Najbolji automobil je onaj star godinu do 2 kupljen za cash sa malom kilometrazom. Cena mu je pala za sigurno 30-40% a tek se razradio. U jednom od Top Gearova Clarksson je pitao da li znate koliko pada cena Maybacha 62 u prvoj godini? Nemojte me drzati za rec' date=' ali cifra je bila oko 1200EUR DNEVNO prvih nekoliko meseci. Naravno da tipa koji za njega da pola miliona EUR boli dupe za to, ali je dobar primer. U USA ljudi koji imaju kintu a ne spadaju bas u bogatase a pri tom imaju mozga (znao sam ih nekoliko) kupuju bas takve automobile - stare max 2 godine, u salonskom stanju za smesnu cenu u odnosu na cenu novog - za cash! Ovo, siguran sam, moze da se prenese i na motocikle a da ne fulam temu potpuno, izbor izmedju ova dva motora mo je smesan. Strom 650 je veoma ozbiljan motor (jedva su me skinuli sa njega posle 2 nedelje) a KLE je, u odnosu na njega, igracka.[/quote'] Sva ova prica vazi iskljucivo ako hoces da svako par godina mijenjas vozilo. Ako hoces nesto sto trba da potraje, onda moras kupiti novo jer je bas taj period najvazniji za dugotrajnost vozila! Ako se vozilo dobro razradi, ne samo sto ce djelovi dobro "leci", vec ce se i agregat i sve oko njega optimizirati i "privici" na tvoj i samo tvoj rezim voznje, sto takodje znacajno produzuje njegov radni vijek. Tako da kada vidis sta hoces i koliko dugo hoces da exploatises isto, sve ti je odmah jasno. Dakle, ne mogu se nikako sloziti da treba po svaku cijenu kupovati polovno vozilo i to do dvije godine starosti.

Dobrodosao sokole! Davno nije bilo ovakvog predstavljanja, svaka cast!

Pa nije to Rossi na slici, to sam ja :mrgreen:

Niko od njih ne bijesni (osim Hayden-a kada je poceo da urla). AreOut, mislim da si malo pristrasan odje.

Dobrodosao junace!

Dobrodosao sokole!

Sto jes', jes' :wink: Tvoj brend u GP-u ima ubjedljivo najbolji motor Da je Rossi-ju juce bio jedan Repsol u onoj zadnjoj krivini i ciljnom pravcu, svega ovoga ne bi bilo

Mislim da on to nije ni mogao. I Edvards je dobro vozio s obzirom da mu je motor pretrpio niz promjena koje zahtjevaju navikavanje. Da je mogao da pridje Rossiju ne bi ostao iza Roberts-a vec bi uzeo bar podijum. A sto se tice Pedrose i njegove "kardinalne greske", treba da shvatite da je u pitanju zar borbe i tu niko ne razmislja i mislim da i ne treba da razmislja.

Sa srecom junace

Ne znam za vas ali meni se jos vrti u glavi, zamalo srce da me okine! Elias je stvarno napaljen do bola i jos na supersonicnoj Hondi, kako ga zaustaviti... Bravo za Roberts-a! Odlicna voznja. Nevidjeno mi je zao Repsol-a, nije to trebalo ovako da bude. Za Rossi-ja ovaj put malo sreca, ali poslije svih onih pehova na pocetku sezone je stvarno zasluzio. BOLESNA TRKA!!! :smoke:

Uf Gaso, zboris ko' da me ne znas...

Dobrodosap sokole

I ja vec dugo razmisljam o takvoj soluciji, cekam da prelomim pa da realizujem isto. Evo vam dva konkretna prijedloga. U oba slucaja su u pitanju textilne pantalone sa rajfeslusom koji se proteze cijelom duzinom. Nemaju protektore ali imaju prostor za ubacivanje istih na koljenima. IXS-ov model Maui - 105 eura - vodo i vjetro-nepropusne (mogu se kupiti u BSZCompany-u i kod Auto Grk-a, u BSZ-u ih imaju na lageru, gledao sam ih) Iz Louis-a mozete naruciti Outdoor-ove pantalone - 70-80 eura (manje velicine su 70e a vece 80e)

Ja bih radije isao na XT660X varijantu :wink:

E Perice' date=' dobri moj Perice...Izgovori, izgovori, izgovori, samo izgovori :twisted: :mrgreen: :finger: Ja u Subotu vece imam neki rodjendan tako da sam sprijecen :mrgreen: Mozemo jedino da podjemo da operemo moj motor, mnogo je prljav :twisted:

Moja R46 kada se vozi do 8000 obrtaja (140 km/h u sestoj) predje 250+ km. Ukoliko ga cijepas i vadis mu dusu, kao prije neki dan Pablo i ja (14-15 hiljada obrtaja) , onda nema sanse da predje vise od 180 km sa jednim rezervoarom (naravno, to racunam od trenutka kada ga napunim do cepa pa do paljenja lampice za rezervu sto bi bilo oko 13-13,5 l goriva)...

Evo ja i odje da cestitam, neka je sa srecom zvijer! Bice dobrih voznji naredno ljeto...

Zbog istih problema sam ja i odustao od svojerucnog pranja motora i odlucio da pronadjem profesionalce za to. Ali mi i ta potraga bas ne ide najbolje :?

Dobrodosao junace! P.S. Jaaaako lijep motor u tvom profilu :kul:

MARSHAL, reci mi, koje godiste je ova tvoja zvijer? I mooooolim te reci mi koja je praona u pitanju???

Reci cu ti nesto. Procitaj ovo sa linka koji ti je Cope dao. Zatim sve to vjezbaj potpuno zasticen i na nekom zatvorenom putu. Poslije toga ce ti vremenom te radnje postati refleksne tako da ces u kriticnim momentima raditi pravu stvar. Tu mozes procitati mnoooogo stvari koje NIKADA ne bi mogao nauciti ako budes slusao ljude koji vicu "samo vozi". Siguran sam da niko od njih nije svjestan koliko ne zna. Neke stvari jednostavno ne mozes sam vec ti mora neko objasniti i pokazati. To i jeste najveci problem kod nas! Sto svi misle da ako samo vozis naucices vremenom sve, e pa nije tacno! Najveci problem kod nas je sto nema ko da te nauci! Zato ljudi masovno i ginu. Kada sam dosao na fakultet i upisao smjer, mislio sam da sam iz gomile padova i svakojakih situacija i silnih tih kilometara znao sve i onda kada sam tamo vidio i saznao neke stvari nije mi bilo dobro! NIKADA ali NIKADA to ne bih sam spoznao i naucio pa sve vozio dan i noc! Tako da svoju tehniku voznje i dan danas i svakim danom sve vise, ucim i razvijam u tri koraka: 1. teorija 2. vjezba (poligoni, zatvoreni putevi) 3. cesta (nazalost, jer ovo trece bi trebalo da bude pista)

Svaki detalj sam mu pokazao dva puta i naglasio da mi je to najvaznije i opet nista! :? Onaj lik konkretno je dobar i hoce da uradi, ali dzaba kad ne zna kako! Prisjeti se YO da sam na tvom motoru primjetio neke preskocene stvari pa si ga ti vracao opet i ovaj opet nije nista napravio i zato si i ti odustao...

Eh kako bi ja samo vilio kada bi mi neko znao reci neku krstenu praonu da mi profesionalac opere i odmasti motor :cry: Vec je bila jedna tema i prosto mi je nevjerovatno da bas niko ne pere motor u praoni :roll: Ljudi, ja sam pokusavao u par navrata to sam, ribam ga dva sata i nije bas najsjajnije :? Ali zato imam drugara koji radi u jednoj praoni i za 15-20 minuta je motor kao da je iz salona izasao koliko god da je bio prljav, masan, prasnjav i glibav kada sam ga dovezao. Covjek je mag! Ali problem je sto je tip u Herceg Novom, a ja do ljeta u BG-u I sta sada da radim :?: Trazim jednog takvog ovdje. Na motoru imam masnoce od lanca, prasine i pijeska u talozima, mrtvih muva i krava... (prali smo YOman i ja jednom nedje i ne znaju ljudi nista ovo da srede!). Molim vas, ako vam je problem da javno postavljate i reklamirate praonu posaljite mi PM, bas mi pod hitno treba dobra praona i neko u njoj ko ce da sredi haos na mom motoru!