Prenategnuta sajla dovodi do toga da možda kad je pušteno kvačilo zapravo poluga kvačila bude oslonjena, i da ne otpusti skroz lamele. Stvara i malo nelagodan osećaj pri puštanju, jer ima mnogo hoda do trenutka kretanja motora. Prelabava, kvačilo hvata čim krene da se pušta ručica, velik prazan hod prilikom stiskanja kv; može da dovede do nedovoljnog odvajanja usled pritiska poluge kvačila i promene brzine. Poigraj se, uz test vožnje, ne možeš ništa da pokvariš. Svakako... Najbolje je po fabričkoj specifikaciji uz sitnu korekciju da bi je sebi prilagodio. Jedan od primera finog štelovanja na ručki, a postoje i opcije sa dodatnim štelovanjem na bužiru sajle, druga slika. Nadam se da sam pomogao.

@MarkoMoto Apsolutno se slažem sa tobom. Sve si dobro napisao. Nekako uvek gledam da olakšam saob.situaciju što je do mene, i da predvidim sve što se predvideti može.

Nisam znao za ovu temu, preporuke i od mene. Uzimao kacige za ženu i mene, pazario tamo obuću, vizir. Slao tamo drugare. Sve 10.

Povrede su u završnoj fazi oporavka. Bajk se sastavlja polako. Prikupljeni svi delovi, danas pala i test vožnja nejkeda, jer su oklopi na farbanju. Sve ok, na moju sreću.

Da li po aviokompaniji i vremenu leta možemo da nadjemo pilota, nije ispoštovao pravilo desne strane... Klasično oduzimanje prednosti: Šalim se...klasična bolo*urcija. Samo seci....

Upravo vereni?

Špijuni su medju nama....

Ovaj nije bahat nego mator, ali kolilo je njih moglo da prodje na zeleno i završe u njemu. Na sledećoj raskrsnici se prestrojio u auto pored, umalo ga ne udari, posle je stajao na zelenom, a onda Dorćolom vozio 18 na sat, bukvalno. Edit: Može i ova opcija, zavrnula mi retrovizor, mučenik uradio polukružno. Dodjem do nje niže niz ulicu, kaže ne pitaj me ništa žurim na posao, šta da radim s mojim retrovizorom, pita me ona. Za moj je zabole - retrovizor Laaaagano, no stress. Ima još ko hoće da gleda svakodnevne gradske dogodovštine.

@antir3ality Izuzetno zapažanje. Laska mi što pratiš svaki moj post. Mislio sam, konkretno, da se sa kolegom Zaludnim neću nastavljati, njemu sam se i obratio, jer čovek ima svoje argumente koji se ne slažu sa mojima, svaka dalja priča bi bila tupljenje. Ja bih lično rekao da ti nisi u svakodnevnom beogradskom saobraćaju da bi znao kako ovde stvari funkcionišu. Ostaviš razmak izmedju sebe i auta ispred, opa, evo ga jedan izmedju vas. U džungli, moraš igrati po pravilima džungle. A siguran sam, malo sutra, da i ti poštuješ dosledno svaki znak koji vidiš, pa si ih meni sve nabrojao, i ako ne znaš koliko mi idemo, i da li smo i jedan prekršili.

Da povedemo polemiku dalje, malo sad obraćam pažnju, a i situacije se nameću. Opet iz prvog lica. Moja situacija. Preticao je autobus sa 5kmh više nego što se on kreće, pipkao kočnicu a nema nikog ispred sebe, navukao kolonu vozila do Konjarnika. Da li bi mu blicao!? Ma jok, vodio bih ga na ručak.

Verovatno sam smorio više sa istim, al mi je sveže i voleo bih da podelim, vezano za moj udes od pre 10 dana: vozio lagano, oprezno, bez žurbe, na potezu vidokruga samo ja i auto sa kojim sam imao kontakt, posmatrao sam ga 10ak sekundi dok sam mu prilazio sa jedva 50ak na sat, utvrdio da nema naznaka za pokretanje, i tik što sam mu prišao, kreće, sekunda i po' on me udara, i ja i motor letimo ko kifla. Kad je žuta minuta, nema predvidjanja, nema vremena za reagovanje. Samo onaj kome se desilo zna. Analizirao sam posle, ni na koji način svojim ponašanjem u saobraćaju nisam ovo mogao da izbegnem. Šah mat, i to je, na žalost, to.

@Alexa90

@Jupiter Veruj mi da te razumem. Ako nisi čitao moj peh od pre 7 dana, virni. Čisto da ti ublaži duševne boli. Od kupovine motora, prošlo mesec dana, jedva da sam napravio somića km. I dodje dekica i skine me sa istog. Šta reći?

Samo pun gas i ne brigaj.

@Jupiter Bedak. Kako si ti prošao? @zaludan Pozdravljam te. Neću se dalje nastavljati na ovu temu.

Upravo tako. Svaka na mestu.

@Markone88 U saobraćaju sam svaki dan, zadnjih 15god, poslom, a i ranije za volanom. I te kako imam osećaj za ostale učesnike u saobraćaju. A da odgovorim na tvoje pitanje. Ako sam ja iza nekoga, na koji način mu ja namećem tempo? Time što se on oseća stresno? Lična stvar. Meni kad je neko na braniku se ne osećam tako. I šta ćemo s tim? A šta ćemo sa ovim što namerno koči a nema nikog ispred sebe i na isti način ugrožava istu tu udaljenost?

Nesudjeni policajci - žele da regulišu saobraćaj.

Nije mi ni najamnje logična tvoja taktika sem da ispadaš jedan od onih koji koči normalan protok saobraćaja, i jedan od onih zbog koji pojedinci i blicaju 100x. Pipkaš kočnicu, usporavaš za 10kmh......zbog? Neko je iza tebe, dao ti je do znanja da želi da se kreće brže (ne opravdavam divljanje i nasilničku vožnju), i onda ti uzmeš pa još usporavaš. Ko si ti da bilo kome diktiraš tempo vožnje? Realniji, fer pristup je da si se povukao uz desnu ivicu, i omogućio da te taj neko pretekne. I nastavite obojica svoju vožnju. Kad pominješ Nemačku, ima i država u kojima se kazne pišu i za te koji ometaju saobraćaj. Evo situacija od juče, kao kec na 11 vezano za ovu temu, neko hoće da mi kaže da ovaj Punto nije mogao brže? Da je bilo potrebe da nabode kočnicu da kamion mora da mu svira? Leva traka? https://youtu.be/Rgca1EvuiBM

Samo da javim, stari doneo lovu. Rekao je Ponedeljak ili Utorak, ispoštovao i vreme i cifru. Nije sve tako crno...sem moje noge, crna i vuče na ljubičasto - za devojčice devojke žene

Ja bih po položaju usisnog ventila u odnosu na vodjicu rekao da i tu ima problem, ako slika ne vara. Konkretno, opet procena sa slike, ova glava može da tera dalje uz obradu sica i proveru vodjica. Naravno, nov ventil i klip, i provera stubline.

Sve što si rekao pozdravljam i podržavam. Iskreno. Nivo svesti je prenizak, globalno. Peglati to na pojedincu je, po meni, besmisleno. Mora proći jos 100god da to dodje na bolji nivo. Dovoljno je njemu što zna da je mogao da me ubije, ne prodje to kroz čoveka tek tako.

Greška je načinjena, čovek uči dok je živ - ako se ispostavi kao tako. Ustao, vidim da sam ceo i da mi je sve na broju, ugruvan, ali ok. Vodio se time da ne želim sudove i cimanje 2,3 god i ostalo. Danas sam se čuo sa čovekom, reče da najkasnije prekosutra donosi parice. Nije pravio pitanje za cifru koju sam rekao. Pitao kako sam, zvučao ok. Sijalo mu sunce u oči, deda pored ga je navodio, loše čuje....doćićemo svi mi u te iste godine. Da li ćemo proceniti sami da nismo baš više za volan!?!? Potpuno podržavam Prontovu priču, ali lično "kažnjavanje" jednog dede za ovo što mi je uradio, za napomenuti nenamerno, ništa neće promeniti na duže staze bezbednost nas motorista. Možda bi neko rekao, da, ali jedan manje. Ovaj sistem treba menjati iz korena, a ne odozgo, od pojedinca. Što se odlaska na pregled tiče, ni jednog trenutka nisam bio protiv toga, ali videvši da sam ustao, hodao, izvukao motor iz kanala, presabrao se, zaključio da definitivno ništa nisam polomio. Što evo i sad dva dana kasnije potvrdjujem, odlazak kod doktora zbog ogrebotina, posekotina manje više površnih, zbog otoka koji je isto bio kratkotrajan bi bila besmislena. Ono, ceo život sam borac, i sad treba da se vučem po lekarima za nešto što sam ja procenio da nije dovoljno problematično, Bogu hvala. Svi smo različiti, nemam atak na pare, i da neko sad za učinjeno mora da mi da milion. Da, odgovornost mora da snosi, ali ne na taj način. Platiće štetu, biće i mrva preko, što ću odmah uložiti u opremu, i to je to. Epilog je pozitivan. Duh mi je slomljen, zbog, kao što sam rekao dva pada u kratkom vremenskom roku, ali glava gore, stežem pesnicu i idem dalje. Može podrška, može osuda. Takav sam.

Imaš neki kontakt Brkića? Zvao neke sa KP, slaba vajda. Izgleda da ove plastike ne preživljavaju često. Zvao i ova dva br što je Marko slao, isto truba.

Junačko srce i luda glava.