Stali ljudi da gledaju drift trku.

Dobro nam došao!

E, pa ima jedno devojče pravi nalepnice... Baš su me namučile, skoro 2 sata sam ih lepila, a prvi put lepim trakice.

Direktorski... Zalepih trakice u nedelju na auto skupu, malo smo se reklamirali.

Perem lanac i lančanik, oko lanca, felne, itd. Posle perem plastike, instrument tablu, bravu i prekidače pokrijem da se ne bi mokrili. Kad sve završim kompresorom izduvam vodu oko svih šrafova gde se inače skuplja, prebrišem, izduvam lanac od preostale vode, podmažem i ostavim da prenoći. Sad sam prvi put u nedostatku spreja uzela sae90, videćemo da li je bolje za održavanje od spreja.

Imaš u PP.

Poslala sam joj poruku sad, nemam broj.

Aleksandra iz Trstenika (Repsol Black Lady - Ženski mangup) prodaje njen Repsol CBR125.

Može i na Hondu, Yamahu, Kawasaki...

Hej @Vargapi, evo reših nekako QuadLock, jedna ruka rešava sve! Ima u Moto Revolution Shop-u delovi za QuadLock, taman da ne čekam 300 god iz uvoza.

Mnogo fino neko motorče, baš se lepo vozi. Leskovac - Kraljevo preko Goča 195km - potrošio 8,5l, upaljač. Sa suvozačem mi je 6l, kao i grad. Menjač sve lepše radi kako smo mu promenili ulje. Ne primećujem značajnije razlike u odnosu na Hondu, i jedan i drugi imaju odlične menjače, Honda ima nešto mekšu polugu kvačila, ali je to sad već zanemarljivo.

Preusmerila me prokupačka policija na Merošinu i to baš na skretanje za Leskovac - kaže ne može dalje, blokade. Nekako sam završila na auto put, ostalo je istorija.

Magični Goč posle 3 godine. Ubismo 380km u subotu, kakav dan... Hvala domaćinu @Miroslav91 za ovu sjajnu turu.

Motor je lutka, za moje potrebe savršen. Kaže jača polovina da ga podseća na Squirtle pokemona sa onim naočarima. Koji god da izabereš, ako se ne okreneš za njim kad ga parkiraš, džabe si ga uzeo. Slušaj srce, jes' da samo lupa, al' nema veze... Meni je sad potrošnja pokazala 6l, ruku na srce, prodžarala sam ga par puta da vidim kako povlači.

Moraš da smiriš ruku i da ohladiš glavu jer ćeš onda i sa A1 da luduješ.

Ispruži se do S2, zahvali mi se kasnije.

Jednom kad oluja prođe, nećeš se sećati kako si je preživeo. Nećeš biti siguran ni da li je oluja zaista prošla. Ali, jedna će stvar biti sigurna. Kad preživiš oluju, nećeš biti ista osoba kao pre oluje. Upravo zato oluje i postoje. ~Haruki Murakami

Biće bolje ovako, ono ima milion gelendera, jednom li sam razbila koleno kad se penjem.

Da, baš tako. Ova koju drži u rukama je sa MT07. Sajlu smo podmazali, iako je već išla lagano. Ma bre, druga priča, ja sam stvarno oduševljena.

Ćuti, ne staj mi na muku, kod rođenog muža sam čekala servis kao da sam mušterija (kamo li da tražim da mi prepravlja). Kad nismo na poslu onda radimo oko kuće, rušimo, bušimo, montiramo. Sad razumem onu "Ako vidiš čoveka da ide po put i šapka, il' je poludeo il' pravi kuću."

Da se javim opet povodom prethodnog posta (kucala sam na brzinu). Očekivala sam da će kvačilo da bude malo lakše, međutim, zvuči šašavo - ali mene ruka više ne boli. Čačkala sam po netu povodom tog "problema" sa teškom polugom kvačila i slučajno sam na Redditu naletela na to isto pitanje. Odgovor je u donjoj polugici, stranci su prokljuvili da paše ista takva sa MT07, samo malo duža. Koštalo me svega 4,450 RSD (u Barelu iz originala), vredelo je rizikovati. Ovako ne biva, ruka me rasturi, a meni je grad 90% vremena provedenog na motoru. Kako je mene ovo spasilo, želim da ostavim trag na domaćem forumu u nadi da će nekom drugom biti od pomoći.

Vidim da tebi kablovi ne idu tik uz korman? Meni su oni glavna smetnja, al' ne bi da čačkam fabriku. Rešismo ga danas konačno... Leteći tanjir... Ovi štitnici vila su tiha patnja. Ako mrzite nekog, dajte mu da ih namesti. Evo famozne polugice sa MT07 koja olakšava kvačilo, sad je lagano kao da je hidraulično. Nema prepravke, duža je 6mm. Što bi rek'o Edd China u Wheeler Dealers - Job done!

Jedan razlog više za đir do Niša.

Hvala. Čime mogu da očistim da ga ne izgrebam?