A stvarno i ja šta 'oću... Kaže mi muž da snaga na usta ulazi, što sam onda 'iljadarku uzela pa sad da se žalim... Svakako treba da se prekontroliše. Napuniću mu kasnije rezervoar pa ću posle ravno 100km da tankam opet, da vidimo na čemu smo.

Bila da kupim ulje, prodavac me ubeđuje da mi ne treba sintetika, tako da sam ipak uzela Ipone R4000 RS 10w40... Kao i kod bivše CBR, isti je filter ulja HF204, ja se napravim pametna pa uzmem RC, kad ono, ne mogu da vratim plastičnu zaštitu filtera... Servisna knjiga kaže 3,5l ulja nakon zamene filtera... Proveriću danas, ali mi se čini da je iznad maksimuma. Juče pala "malo" duža vožnja sa saputnikom do Niša i nazad (~100km). U odlasku sam auto-putem vozila nekih 100-120km/h, u povratku 130-160, nisam htela, ali sam morala da požurim... Kazaljka goriva je pre puta bila na 3/4, kad sam stigla na 1/4. Ne znam da li je normalno, da li treba dizne da se operu, svećice zamene... Ispada da je trošio između 8 i 9l... Mislim da je malo previše... Vizir je postavljen u gornju poziciju, vetar udara po sred kacige i ramena najviše.

Jesam, pazarila sam prošle nedelje.

Imam luda da sam papir. A uporno gledam datume u ovoj nedelji... Pogodila sam dane, al' datum nikako.

Jaoooo ja sad tek vidim... Ispravila sam. Oprostite, u pitanju su 16. i 18.08...

To je ta situacija. Samo što je vozač automobila bio drugi auto iza mene, nije me video od auta koji je bio između nas (auto iza mene je usporio zbog mene, spremala sam se da skrenem, jedva da sam išla 20-ak na sat). Jesam ja vozila uz punu, radio mi je migavac uveliko. On mene nije video, ni u jednom trenutku se nije pitao zašto smo svi usporili, krenuo je da pretiče preko pune nas troje auto-motor-auto, i onda sam ja njemu izletela (njegove reči). Trenutak nakon što sam otpočela skretanje, udario me zadnjim desnim vratima, gurnuo levu nogu u motor i tom prilikom iščupao deo maske koja mu je ostala zaglavljena u bravu. Trenutak nakon toga sam čula jak udarac. Povukao me iza sebe, ja sam stisla obe kočnice u nadi da ću da stanem i da ne udarim u njega otpozadi. Kako je asfalt tu star i klizav, točkovi su mi blokirali i pala sam na 20cm od njega. Ako ništa drugo, nisam slomila motor. Sećam se svake sekunde... Ja sam računala da mi je radio migavac, propisno sam vozila uz levu ivicu saobraćajne trake. U praksi - pretpostavka je majka za*eba.

Hvala lepo! Sada mogu bez muke da se spakujem za naredni BJB kamp.

Oboje smo bili krivi. On što ne misli, ja što se nisam uverila preko ramena pre skretanja, znajući da su mi krš retrovizori. I sve to se desilo na praznik Sv. Petke. Sreća je što smo svi prošli bez povreda i sa naučenom lekcijom. Da se podsetimo... Da sam se okrenula preko ramena, 100% bi ga videla i produžila bi pravo. Nego da batalimo šta bi bilo kad bi bilo... Mogla sam i da budem između haube i drveta. Ja ću uvek da nosim svoj deo krivice. Nek' smo živi i zdravi. Idemo dalje...

Hvalaaa! Ovo je pravi motor za mene, samo mi je trebalo dve godine da skapiram. Preporodila sam se. Pa u sredu sam prodala crveni CBR, u četvrtak kaparisala crni CBF, u petak sam ga uzela. Zato napisah da sam bila čitav jedan dan bez motora. Da ne teram temu u off, radujem se što imam prostora da ponesem svašta nešto sa sobom, a ne da vezujem i mislim da li će tovar da odleti...

16.08. prodat CBR, 18.08. stigao CBF...

Ma jok. Kupiću crne da idu uz motor.

Imam iste crvene gurtne iz Woby-a, još ih nisam seftelisala.

Kakav danak neiskustvu... Ja sam prošle godine imala istu situaciju, samo sam ja bila ta koja je skretala, a auto preticao preko pune. Nisam ga ni u jednom trenutku videla u retrovizoru. Radio mi je levi migavac, vozila sam uz liniju, samo sam čekala da priđem raskrsnici da skrenem. Da sam se okrenula preko ramena, možda bi ga i videla. Očešao me bočno, inače da sam bila u skretanju kao ovaj autić, odavno bi se moji najeli pasulja. Od tog dana se okrećem najmanje 2x pre nego što skrenem ulevo.

Aha! Nisam ni videla da ima. Onda ćemo 10w-50. Hvala

Registrovan je do 5.2024. Da, iskopirala sam polisu od CBR, sačuvala kopiju kp ugovora. Rečeno mi je u agenciji da potražim fotografiju uplatnice kad plate porez, i sa svim tim papirima prenosim polisu sa CBR na CBF i nastavljam sa 3. premijskim stepenom. Za sada sam samo promenila saobraćajnu, a polisu prenosim dogodine. Kako se to radi, je'l preko eUprave ili?

Eto... A ja sam po navici otišla da mi srede papire. Možda bi ona trebala na svoje ime da prenese saobraćajnu, pa da onda odradite prenos?

Ja sam do sada sipala Ipone R4000RS 10W-40, a sada planiram za CBF da uzmem isti viskozitet, ali Katanu.

Meni su juče u agenciji uradili obračun poreza na prenos, spremili uplatnicu ujedno i za promenu saobraćajne. Juče u Supu predala registracioni list, uplatnice (porez+nova saobraćajna), kp ugovor i saobraćajnu. Pre 2 godine kad sam kupila CBR, odjavila sam KG tablicu u Leskovcu, takođe je porez bio plaćen ovde.

Hvala ti, probaću sutra.

Videćemo kod mene, nisam uspela još da resetujem.. Izgleda da ćemo morati da rasturimo tablu, kako sam razumela na stranim forumima, između gumenog dugmića i table ima deo koji spaja, a koji očigledno ne radi svoj posao, pa ja pritiskam u prazno.

Merili smo na leru i 3k obrtaja. Očekivala sam sve to, pročitala sam celu temu više puta... Da li je neko imao problema sa dugmićima za odometar i sat? Kao da se pritiskaju u prazno, ne mogu da menjam na trip1, trip2, niti vreme. Displej radi, sat, sve to je ok.

Hvala. Nije sa foruma, nisam je ni ja viđala... Bila je na Polovnim Automobilima do juče.

Da, nema smisla da je mučim za grad, greje k'o blesava. Da, sinoć smo je detaljno pregledali. Odlična je podloga za lickanje. Proverili smo punjenje, ok je, ali ćemo preventivno prvom prilikom da očistimo kontakte. Našla sam digitalni voltmetar/termometar, pa bi ugradili da pratimo punjenje i temperaturu motora. Prvo na tapetu je mali servis. Vizir smo već podigli.

Hvala puno. @BokyBoy Litrica bajo moj.

Da se javim, kao što sam i obećala. Čitav jedan dan bez motora, dugo priželjkivani CBF je stigao (slabo sam pričala o tome koliko sam ga želela). 2007. godište sa ABS-om i sva tri fabrička kofera, ceo motor je fabrika. Korektno stanje za svoje godine. Hvala svima koji su učestvovali u diskusiji oko kupovine motora, ipak nisam nikog poslušala i uzela sam šta sam zacrtala. Imam osećaj kao da ne umem da ga vozim, sve mi je čudno, trebaće mi vremena da se naviknem. Navikla sam ja na nešto sasvim drugačije. Sad je sve udobnije, lakše, kvačilo i menjač precizni kao i kod bivše, šalta kao da je automatik (ili je ipak do šofera). Gde je CBR išao trećom, CBF ide drugom. Nisam ga dovoljno vozila da mogu nešto više da kažem sem da sam presrećna što sam našla dobar primerak, i to u svom gradu. Zvuči šašavo, ali mene leđa više ne bole!