Da li nosite ove "finije" satove dok vozite motor? Meni je motorče najčešće prevozno sredstvo, posao i sve ostalo (osim porodičnih vožnji), vidim pre mesec dana otpala mi kazaljka hronografa na dragom mi Longines-u. Kaže majstor da takvi satovi ne smeju na motor, zbog vibracija.

Da je MM održao regularnu putanju i da je bilo kontakta ne bi zaslužio kaznu, ovako je odradio kao ja u GT7 kada ne mogu sportski da ih preteknem...

Tek tu troši kada se vozi preko 120 konstantno I cajger debelo laže.

Sve zavisi od vožnje. Meni na putu nikad ispod 3,6l nije pokazao po rezervoaru, sam. Zato su gume bile oguljene i po ivicama

Meni je to bila potrošnja po BG.

@Alekre, baš to me plaši, ti skokovi iz trake u traku, kao u F1 kada iskoče iz zavetrine... Na mom snimku možda ne deluje, ali je jako blizu mene bilo prestrojavanje. Opet kažem, dešava se, mrtav ugao i sl. Ali digni ruku u znak izvinjenja i sve je ok, ne da krećeš sa nekim bahaćenjem i vređanjem... Da ne pričamo što je žensko u pitanju. Evo, još gora situacija, devojka me svesno isekla i još me napušava kao šta hoću...: Ili je do mene, ili pak do BMW-a.

Prekjuče, lagano svojom trakom vozim (cca 40kmh, vidi se na snimku), nema gužve. Odjednom X3 hop u mene maltene, ničim izazvan, žmigavac pali nakon skoka tek. Kapiram mrtav ugao, dešava se, ali umesto izvini i sl. dobijam uvrede i da ja treba da dam žmigavac Plava gospođa-krampača ali najverovatnije nedojebana, valjda jako bitna jer je u BMW-u... -još kaže da stanem da mi objasni Morao sam da pobegnem... Izvinjavam se za "loš" snimak, prljav vizir ispred kamere a nisko jutarnje Sunce bije direkt.

Da li se rasklapa? Visina?

Dešava se, opusti se čovek u svakodnevnoj gradskoj vožnji i bezbroj provlačenja, zaboravi se... Sličnu situaciju sam imao, auto me udario u kreš bar, srećom je ukočio, nije me oborio. Naravno, moja loša procena.

Kaže da zbog toga što je sportska kaciga, nije predviđena ugradnja njihovog HJC (by SENA) sistema, tako da ti ostaje opcija samo nešto eksterno... Ja imam HJC 21b i radi savršeno, ali je kaciga došla sa predviđenim mestima za ugradnju i nema niša izbačeno sa strane.

Ja na poslu parkiram Xadv na klackalici, donji nivo, samo što je kod mene ravno, bez nagiba. Stavim ga na ćopavu. Osim što prečesto overim kacigom gornju platformu, nema drugih nuspojava...

Ja odavno kada imam "problem" sa nekim oko parkiranja rešavam diskretno, odvrtanjem iglice ventila na barem dva točka, da ne može da se odveze stavljanjem rezervnog točka. Doduše, nisam odavno to radio, pobegao sam iz centra, ali je lepa metoda, ne oštećuje ništa a izazove popriličnu količinu zasluženih emocija kod vlasnika... Edit: Užasno me nerviraju kolege koje čuvaju parking mesto svojim dvotočkašem, baš je jajarska fora...

Ovo je definicija "kada ne znaš šta ćeš sa parama"...

Slabo si vozio po Banatu u periodu setve / žetve. Neverovatno koliko ima neodgovornih među poljoprivrednicima. I da, ovo se jako često ne vidi od visokih farova na mašinama i rotacije...

Slabo pratim, još gore pamtim...