Danas menjao u autu , prosla dva puta sipao mannol extreme 5w40 , nije trosio ni kapi , radi ok. Aj' reko' da ne menjam kada je dobro. Kupio u istoj prodavnici, i na sipanju je u dve flase bilo kao malo " taloga" . Onako malo tamnije boje od ulja, kada se promucka sjedini se. Ali mi je bilo cudno , nisam imao pojma sta je? Jel se nekome desilo tako nesto?

Ter'o si u blato da se slikas. Ubicu se.

Živeli SREMCI na kawama

A jel bilo nekih vesti kada je u planu da se otovri Barel u NS? Vidim da piše lokal u pripremi...

Svaka čast vespi, ali ovo je ipak motor

Sa 56000km na satu nije baš vrhunsko stanje. Ali je dobar primerak, očuvano izgleda. Lošiji od ovog ne bih ni gledao.

Evo ovaj je u NS kod mene, mislim da je ok stanje. https://www.polovniautomobili.com/motori/22602349/suzuki-dr-650-r-dr650?

Posto imas vespu, one su baš , baš na ceni, znaš kolike su cene starih dobrih motora. Šalu na stranu RS je uvek bio jeftiniji od R modela, kao i kod honde, domindžator je bio jeftiniji od XR-a. Meni ne bi smetalo da imam RS ako je dobar. Pretragom mi je došao ovaj koji je maltene džabe. https://home.mobile.de/home/index.html?partnerHead=false&customerId=10955045#des_382005100 Ne znam hoće se link dobro videti. Potraži na mobile.de tamo ih ima najviše . Srećno !

Ja sam vozio klr 650 , moze da se namunji da ide 170 ladno. A kle moze i vise da ide. To je gpz 500s motor , koji je isao 200km/h pre 30 godina. Ima to konja ali mora da se zavrti. Dok je klr klasicna big bore endura , ali ima 2 bregaste u glavi.

Ali vetar te ubije vec na 120. Kle je bolji za putovanje , brze se putuje sa njim. Masina duze traje bar 20%. Ima 6 brzina. Vise se vrti. Klr nije za preko 4.500 obrtaja voznju . Moje neko vidjenje ta dva motocikla. Oba su super kvalitetna. Za kratke voznje do 150km bolje klr. Po meni.

Bzvz sto nema prenosa zadnje etape , s obzirom da je kratka... Ako orgarnizatori dakara citaju forum neka razmotre predlog da se do godine prenosi direktno.

Ćomi gadna problematika, jel si sedao na novi transalp , imaju kod Stojanova...

Biti će od 5.01. Noćom.

Pa da, ima zlatne vile

Jel vozen na cist benzin kada lupa? Jel ima kompresiju? Jel otvaran nekada ? Koliko ga cenis?

Uzeo bih neki od ova dva motora snage 4 ili 5 KS ne stariji od 20 godina , legalan i da je kratka osovina (čizma) . Treba mi za pomocni motor. Molim ponudu na poruku.

S obzirom da je zlatno doba, to nije onda problem

Evo jedan link za ljubitelje ovog modela .... https://www.abp-racing.de/presseumbauten/beta-alp-400-r/

Drugar ima isti takav , brutalna mašina. Svaka čast. Jesi ti prethodno vozio KTM SMT ? Ako jesi jel možeš uporediti ta dva modela ?

Ima li neki stream za gledati na poslu ?

Pozz Da li ovo "marine" ulje ima nesto drugaciji sastav od ulja za motocikle? I dali moze da ga zameni neko koje nije marine?

Vozio se malo kroz Sremske Karlovce i sustigao bandu Madjara na GeeSovima. Fotkao telefonom u voznji. Nije bas neka slika. Ali sam probao da fotnem pa sta ispadne.

Da ti kažem iskreno. Da opet kupujem novu kacigu za ovoliko para uzeo bih verovatno neku drugu. Posle jedne sezone ipak mislim da je trebala biti malo bolja. Dešava mi se sledeće, kada su svi lufteri zatvoreni a vozim iza kamiona koji vuče pesak na sanduku, upadne mi pesak u oči. To mislim da ne bi smelo da se desi. Jeste i odviše prozračna ali ne dihtuje dovoljno dobro. Takođe još jedna stvar postava se lako vadi i vraća nazad, ali ja sam ovu kacigu nosi u vrh kape 40 možda ni toliko puta. Da li su se postava tj sunđeri u postavi na nekim mestima onako stisnuli deluje kao da nije moralo da se tako spljošti. Možda to i treba tako ali sam se jutros kada sam skidao postavu začudio koiko se sunđer na nekim mestima upresovao baš oko vrata . Recimo sada bih uzeo verovatno ovu https://yamahabarel.com/proizvod/nolan-adventure-kaciga-n70-2-x-torpedo-orange/

Ja zbog puta i skembeta idem.

Na tako lep motor mora i lep kofer. Super.