Pričam s standardnom srx600 i xt 600 motoru. Naravno da treba usis pospešiti (k&N) , veće (ne mnogo) dizne i otvoren auspuff. Ono što znam da drugar , ( nije više medju živima) je kupio onomad keihine (par) nove na nov XT 600 stavio, i motor nije mogao nikako da se vozi "normalno" stalno je imao knedlu u niskim režimima rada. Uložio u motor 2000 evra i dobio samo da kada predje 4000 obrtaja ide bolje ali to nije poenta. Dvogrli karboši kod yamahe su tu radi mirnije i ekonimičnije vožnje. Sa većim karbošem nećeš ništa postići. Yamaha ima odličan YDIS, ja tu ništa ne bih menjao. Ko mene potrošnja ne prelazi 5l kada ga voštim a drugar na xr 600 ne može da smanji potrošnju ispod 6,5l koliko god penzionerski vozio. Na xr 600 ide potrošnja i do 10l verovali ili ne. Fabrički podešen karb redovne dizne. U prevodu svaki dan na pumpu po pun rezervoar. Pošto je 7-8l , da ne bi cuclao sa dna na rezervi.

Sipao sam u tetku taj iz crvene limenke , 15w50 odlično radi motor. Ipak za moj motocikl je 20w50 imperativ. Tako da kada ispustim mannol vraćam se na medaru. Videću da li total ili nešto iz te klase.

Da . Ali ima 608ccm i 2 konja vise. Ima standardno 96 klip a mi imamo 95.

Treba da se okrenu i po principu daj sta das. Sto vise kilometara da se napravi u sveti srpski Horgoš . Vojvodina srce Srbije. Peace !

Pa kad su retki. Bavim se endurama od 1990 i nisam video taj 250 uzivo. 125 sam vidjao tu i tamo.

Klizi po peljescu samo tako. Skoro kao cg.

Ja bih ovog sudiju sto je presudio protiv Bindera naterao da sedne iza Bindera na motor i da ga ovaj vozi da vidi kako je pri toj brzini kada pazis na glupu zelenu crtu. I to pet sest krugova. Mamicu mu pedersku.

Da se ispravim. Vozi drugi lanac bregastih I menjao je jednom onaj lanac kod kontrategova. Da ne pisem svasta po forumu ispravljam se. Ne vidim da mogu da editujem post pa sam zato upisao kao nov. A evo i nadogradnje... Ima da prdi ko lud

Uh gadno beše sa Zarcom i Bastianinijem odmah na početku. Omazao je i A. Fernandez. Martinator mi se čini ozbiljan kandidat za pole position. J Miller moj favorit mogao bi i bolje čini mi se.

"Zrx 1100 motor vibrira ili trese na brzini većoj od 50 vibracije se osjete najviše u zadnjem djelu motora sjedište i dole kod nogu..." U kojem stepenu prenosa i pri kojim obrtajima ?

Bio sam juce kod dede na Veterniku da mi uradi mali servis na Tetki er . Kad on razmontirao njegovu enduru koja je presla 220000km sada radi trecu generalnu.... u proseku je zivotni vek cilindra i klipa oko 75.000km. Sa 220000 jos vozi fabricki lanac bregastih

jel to onaj bordo ? Jesi tog uzeo ?

Ako je to ovaj koji si predstavio već u temi , onda ne mor nova tema. Srećno sa kawom. I ja želim takvu samo EL replica.

Marquez ako ne pobedi Sachsenring , a neće , treba da izvrši harikiri. Ja bih voleo da on pobedi.

Sremac a jesi ti iz Turije pazario tvojeg ?

Ima zajeb sa ventilima ko ne šteluje ventile nikada . Ko šteluje na svakih 10-15 'ljada traje mu 150.000km , moje drugar je prešao skoro 140.000 sa prvim ventiima ali ga neguje i pazi kao što se to radi kada nešto voliš. I da dodam, ne pregreva se to baš tako lako pri normalnoj vožnji. Već po off roadu kada ga zaglaviš u blato pa ga u prvoj kolješ. Ko vozi normalno , traje kao i svaki drugi motor. HONDA je to !

Genrealno nije mana ako troši ulje, ali ako ostane bez ulja onda je gadno. Meni i dan danas žao što sam prodao svojeg domija. Najudobniji od svih endura što sam imao. Jako se lako upravlja njime i povlači kao sotona. S tim da je moj bio već zreo za generalnu, najžalije mi je što ga nisam sredio već sam tupan prodao . Odličan primerak sam imao.

Denara ili JURA ? Mnogo je qume ojra.

Bravo za akciju.

Visa sila ne mogu doci.

Ne verujem da cu stici. Ali bih voleo. Ne zavisi od mene.

Ja sam zadnji put bio u kameničkom parku na skupu... Od onda nisam bio.

Zaista sjajna organizacija i divno vreme u Sidu. Prvi put sam bio. Od sada dolazim obavezno. Nas sedmorica smo dojahali iz NS a vratili se osmorica... Delić atmosfere.

Jeste . Nego to je R masina pa tako treba.

Jeste ohlins sa onom posudom i crevom. Ne diram nista. Podesen je tako sto ga izbrojis klikove od - pa do + i onda stavljeno na pola. Isto tako i vile. 100% sam sam i to ne diram. Na KTM sam.imao WP i mogu ti reci da je bio maltene isti fazon. To funkcionise odlicno kada se nasteluje. Naravno.spram tvoje kliaze.