Ajde jedno sad specijalno pitanje pošto vidim da je doktor u ordinaciji Koliko utiče na "isparenje" visok nivo po vrućini ? Znači konstantno sam na maximumu sa uljetom . Javlja se u tragovima u filter kutiji . Reče mi znalac , snizi na sredinu pa gledaj....

Koliko ti je preša đunta km ? "100km/h u petoj i nema dalje." šta bi hteo ? Baš si mu skratio prenos. Dovoljno ti 14z prednji. Ovo 13z nije zdravo vidiš i sam. Kod mene je 16z za asvalt. 15z je za 50/50 asvalt i off. 13z voze motocrosseri.

Zbunilo me je jer si bio BG , sada si ZR a navikao sam na NS.

Znam par ljudi koji su kupili motor u Šajkašu, niko nije imao zamerke.

Moj teča vozi Afriku od 2001 model 1999. Ista je kao prvog dana . Tezak zaljubljenik. A moj deda tera Gpz 900r iz '84 od 86-7 ga ima. Platio ga tada 13000 maraka. To je onda bilo cena novog golfa. Otprilike.

Pa jeste i ja hoću zrx 1100 to je mašina iz 90 tih. Evo i jos jedna 9-ka ubava.

Kakav god bio kofer , sem da je ušrafljen može otpasti. Pričam o modelima na "klik" kačenje u tri tačke. Mom drugaru je pukao ram (repni deo) na Dominatoru. Pretovario kofer pa skako po bankinama. Skakanje po rupama i ležećim policajcima sa laptopom nije baš zgodno . Drugar u GIVI Maxia stavi verovali ili ne glavu motora kada nosi na ravnanje, ali vozi ko po jajima , i to sedne na motor , dvojica ubace, i dvojica istovare . On sedi sve vreme da stoji vertikalno , da se ne otkine kofer. Preventivno uvek stavljam gurtnu da ga obezbedim . Za kratke relacije po gradu čak i ne mora. Za dalje vožnje bolje vezati onim gumiranim paukom. Jedan cilindar jako trese pozadi. BTW Windofchange jesam li tebe jutros spopao na semaforu ?

Super izgleda . S tim da je masina iz '80-tih....

Marini da ima jajca bio bi prvi. Ali. Rins je pokazao kako se tera za pobedu.

Ovaj nigde. Pali radi i ide 150 km/h i dalje. Snimak je cisto da se "cuje" motor koji ne lupa. Valjda se cuje razlika u odnosu na kolegu 82.

Evo snimio sam danas drugarov . Prvo paljenje posle zimskog sna. Motor je pred generalku. Nepunih 60.000 km . Nikada otvaran.

Jel ti bio ostao bez ulja ?

1800 za drustvo sa foruma.

Ventili sw ne cuju ako je sve kako treba. Mozda se cuju klackalice... a to onda nije klepetanje vec kuckanje. Dekompresor ako otvara sve ok. Ako ne onda stelujes.

Imam isti. Odlican je. Uzeo sam mu i tendu za predsator. Odlicna stvar. Inace u satoru smo proveli 4 sata jake kise i vetra . Nista mu nije bilo. Trazi idealno ravnu podlogu zbog naduvavanja. Ne treba ga jako utezati kao obicne satore. Moj ovako izgleda u my campu.

A da pitam nešto što možda nije važno. Ulje ok za Harley , ali Harley ima posebno ulje za menjač. A TDM koliko znam tera isto ulje u mašini i manjaču. Jel tu može da smeta nešto ?I ja sam prešao na mannol, u autu ga vouim već par godina, i nema greške, sada sam uzeo i za drugi auto i za yamahu. Po preporuci kolege krokodilka .

deltabox+yamaha+chain+glider - Google Suche WWW.GOOGLE.COM Ima . Ja planiram da uzmem da stoji u rezervi.

Pogledaj malo na ovim stranama ima mnogo informacija. Nemam sada vremena .... Evo linka: https://www.xt600.de/xt_werkstatt/_special/-special-vergaser/vergaser.htm

Vidite kod nas prodaju Progrip program Moto Land , možda će nabavljati... Odlične su te Progrip harmonike.

Exide nisu losi . Ako ces top kvalitet yuasa.

Znam . Mozda ti spusti 100 evra . Gledaj da je dobar primerak a ne samo cenu. Sto manje da je presao km Mozda treba da menja lanac bregaste pa to onda kada uradis i registrujes izadje 2000. Nema idealnog a polovan.

Ninje losa ni honda cb 500... Honda CB 500 S CB500S WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CB 500 S CB500S, 2001. godište, Naked, vozilo prešlo 50120 km, Novi Sad. Cena 1.600 € - Motori - Polovni Automobili

Zarco i Vignales dobri. Mene su iznenadili.

Ne vredi , nema čekić

Kakvo socijalno nedelja je bila prepodne ? Nema nigde žive duše. Tu je radnim danom druga priča. Sticajem okolnosti je to kod socijalnog, pokojni Marens je najebo na keju, izleteo mu zemljak iz Dunavske. Ima milion opasnih raskrsnica . Mora se biti jako pažljiv. Pet puta pažljiviji nego autom . Nigde više nije bezbedno kao pre 30 godina kada sam ja počinjao da vozim motore "A" kategorije. Ovi biciklisti sa raketama na električni pogon su tek opasni. Početak i kraj sezone motocikala su uvek opasni .