Otišao ujutro na sastanke autom, i upao u gužvu. Ali onu pravi gradsku, nakon cca 20 min gužve na mjestu gdje nikako nisam mogao proći između (debela je zaista debela a ljudi u budale kao i svugdje) iznenadi me crvenim trokutom. Stao sam na 5 minuta uz cestu, nakon toga nije se tako ponovilo iako sam opet bio u gužvi??? Valjda nisam ubio debelu[emoji52] Sent from my iPhone using Tapatalk

E sad ništa ne znam. 777 je Moskovska oblast, a tri čekića mi ništa ne govore. Ja sam grubo 400km od MSK Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel bas iz Moskve ili malog grada 400 km dalje [emoji16] Hvala, za sada sam ok sa svime. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, kopiju toga sam i ovdje našao, W ide preko 2 mjeseca sada do mene. Na sajtu W (sto si poslao) piše da ne ide na Exclusive verziju. Moram naći nekoga da ih ima da provjerim šta tamo ne ide točno. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tek jučer stavio tablicu na debelu, danas prvo pravo druženje. Start u 04:30 izjutra, taman svitanje. Uzeo sam si dužu rutu nego inače, uvjeren da ćemo se podružiti kako treba. I nisam falio, u 14:00 sam već pio kavu u garaži. Osjećaj da mi treba sat odmora uz rucak i mogao bih još 500-600 km bez naprezanja. Danas sam otkrio nešto novo o debeloj, pri putnim brzinama 160+ kmh treba još malo preko 7 litara na 100km. I bez obzira na sve ganjaj kako hoćeš opet na rezervaru ide preko 300km bez panike. Ručke su tanke, nije mi udobno. Dok sam tankiran naručio sam one mekane spužve kao na GuSku, trebalo bi biti taman po debljini. Prvi put sam je vozio uz čepiće u usima (ranije na GuSku bez njih nikuda), odlično. Ideš 140 i potpuna tišina, malo šum vjetra. Tako se može cijeli dan bez problema. Otvoren vizir (spuštene naočale) 180 kmh i uživaš, ne puse, bolje nego sto sam očekivao. Neću je vise uspoređivati sa GuSkom, ipak su razni motori. Pred kraj vožnje sam radi svoje nepažnje i navigatora koji još nisam obnovio upao u gužvu i izgubio pola sata. U gužvi je tesko, nije debela za to. Na kraju sam se iznenadio, hlače i jakna potpuno ciste. Nema mrtvih buba, ništa ne treba prati. Milina. A loše je šta su sake izložene vjetru, udarima buba i kamenju. Navikao sam da imam zaštitu za ruke, a ovdje ništa. Sent from my iPhone using Tapatalk

Moskva. Ako treba dam broj. Sent from my iPhone using Tapatalk

Danas dobio, odmah montaža. I naravno proba. Samo 100 km oko kuće koliko je vrijeme dozvolilo. Prvi dojam od sjedala, odlično je. Udobno, kut u koljenima je ok. Treba na put, tek tamo će se viditi kako je, na 1000+ km u danu. Sad još 15 dana dok mi stignu podloške za volan, 10 mm će biti taman. Za staklo, krajem Augusta tek bude Puig (105mm visi i 65mm širi). Sent from my iPhone using Tapatalk

Sve kasni. Sjedalo i nasloni tek gotovi, sutra šaljem vozača da ih pokupi. Prve slike su odlične Dečki iz SF studio su umjetnici, nadam se da će sjedalo opravdati sva očekivanja. Ovako na oko ja sam zadovoljan. Sent from my iPhone using Tapatalk

Česta žalba na ovlaštene servise je cijena. E pa prvi put se ja moram požaliti na kvalitetu. Dakle motor nikad nije vidio ništa osim ovlaštenog servisa. Posljednji je rađen u oktobru 2020 i nakon njega je motor stajao dok ga ja nisam uzeo. Rezultat servisa, u najmanju ruku kaže kočiona tekućina nije mijenjana najvjerojatnije nikada, antifriz isto tako. U zadnjem reduktoru, isto tako. Filter zraka na slici u prethodnom postu je prešao 800 km, ako vjerujemo ovlaštenom servisu. Izgleda da je debela na vrijeme dobila sve nove tekućine, sada je napokon spremna za put. Sent from my iPhone using Tapatalk

Još ne vozim, sjedalo kasni. Do Srijede neće biti gotovo niti sjedalo niti kofer, nasloni za ruke. Pa rekoh da vrijeme iskoristim za preventivno održavanje, motor je ipak stajao od Oktobra 2020. Ulje, filtri, antifriz, kočiona tekućina, ulje u zadnjem reduktoru. Radovi u toku. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala, hvala. Najvažnije da kilometri budu bez incidenata Sent from my iPhone using Tapatalk

Prva vožnja danas, sastanak na 220km od kuće sam išao na motoru. Malo da se privikavamo jedno na drugo. Recimo to ovako, debela je fin i dobar motor bez diskusije, ali ovo šta na testovima pjevaju i na kraj svijeta i po nekoliko tisuća za dan…glupost. Tvorničko standardno sjedalo je neudobno (makar za nekoga mojih gabarita i težine), nakon 200km traži stajanje. Recimo tvorničko sjedalo na GuSku je meni bilo udobnije. I to zamjetno udobnije. Boja sjedala sto sam naručio, trebalo bi biti sve gotovo kroz 5-7 dana Za moje gabarite i težinu osim sjedala koje se radi trebati će još ručke volana podignuti malo i staviti puig staklo. Onda će to biti kako treba. Na dijelovima asfalta gdje ima mnogo zakrpa i neravnina ipak traži da se smanji tempo, ali ništa strašno. To sam i očekivao. Danas sam cijeli dan vozio u Road režimu, fino ona ide, osjeti se razlika u odnosu na Rain. S točke motora, kočnica, dobio sam točno šta sam očekivao (htio). Otvorena cesta, zavoji, milina za voziti. Stabilno, lako upravljivo. Težina se malo osjeti u oštrim sporim zavojima ali ja sam očekivao da će se debela voziti teze. Problem na koji još nemam rijesenje, gdje staviti držač telefona. Navi je skoro pa beskoristan tako da moram riješiti držač telefona. I skužiti kako obnoviti karte, nisu obnovljene od 2021 kako kaže bivši vlasnik možda to pomogne. Danas, 440 km, potrošnja po tankiranju 6,2 lit/100 km. Dakle isto kao i GuSak. Tempo je otprilike bio isto, smanjenje brzine na lošim cestama sam nadoknadio većom brzinom na dobrom asfaltu. Brzina je na debeloj relativan pojam i osjećaj, često sam se lovio da sam brzi nego sto sam planirao. Mana, nema shift Assistant pro. Nisam mislio da će mi toliko faliti ali fali. Stvar navike. Mjenjač je super, precizan, glasan [emoji1] Čim dobijem sjedalo radim probu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da Nasty sam prodao, prošle godine. Nisam sa GuSka na nju sjeo nitijednom. Ista su klasa a u njoj moj favorit je ružno pače. Sent from my iPhone using Tapatalk

Привет Da nekako je sve išlo prema njemu. Dalje je samo GL1800 sa DCT, i to nadam se tamo negdje kasnije kad se zasitim dinamike [emoji38] Sent from my iPhone using Tapatalk

Evo ih zajedno, dijele garažu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sve prema planu, danas preuzeo motor i na njemu 200 km doma. Kratko o motoru, godina 2015, jedan vlasnik do mene, 26500km, sva povijest na rukama, do kupovine stajao u garaži od Oktobra 2020 i prošao samo 200 km. Dugo ga nije htio prodavati ali vise ne vozi radi zdravlja pa smo se našli i pogodili. Za tu godinu ima sve šta je bilo u katalogu. Uz motor sam dobio i navigator, ceradu, cijeli komplet ključeva. Na motoru sve ispravno i radi, koferi još u foliji. Na oko motor bez mane, a dalje će vrijeme pokazati. Prvi dojam, strahopoštovanje. Veličina i težišna nisu zamemarivi, manevri na mjestu su teži nego na GuSku. Upravo radi toga sam se i bojao kako će na njemu biti po gradu u gužvi na malim brzinama. Ali kako se pokazalo, neopravdano. Jednom kad se krene sve ide uvjereno i s lakoćom. Sjedalo je nisko, ugao koljena manji nego sto bih htio. Ali sve u svemu brzo smo priviknuli jedno na drugo. Doduse danas samo Rain mode dok se upoznajemo. Po lošijim cestama treba sporije nego na GuSku, ali ništa strašno. Male neravnine guta dobro. Motor, rupa bez dna. Od 2000 okretaja ide a nakon 4000 počinje fina zabava i muzika. Danas nisam prelazio 6000 tako da ne mogu reci kakav je na vrhu ali niz i sredinu ima odličnu. Može se voziti kao automatik, start iz 3 i dalje daleko preko ograničenja 3 [emoji16] dok uši gustaju. Potrošnja, umjereni ritam 6,2 lit/100 km, doduse moj umjereni ritam je dosta specifičan. Dakle isto kao na GuSku meni. Rezervar veći, mislim da 400 km između tankiranja bude realno na putu. A to bi moglo biti odlučujuće za odvoziti dva zaplanirana chalenga. Kočnice, mislim standard za BMW čista petica. Kvačilo malo teze nego na GuSku, i nema onaj shift Assistant pro tako da se malo moram privikavati. Iznenadilo me koliko zamjetno na 160kmh iznenada vjetar s leđa cijeli torzo gurne naprijed. Prvi put bas neugodan osjećaj. Vidimo radi toga šta vozim sa relativno visoko podignutim staklom. Još jedan minus, za ruke puse. Vjetar ulazi pod jaknu kad se koriste kratke rukavice. Pri niskih temperaturama mogao bi biti problem. Po dolasku doma, odmah skidanje naslona, ručki i kofera. Sve šaljem da se presije zajedno sa sjedalom a samo sjedalo će biti vise da imam približno 90 stupnjeva na koljenima. Za otprilike 15 dana je sve natrag i onda sam potpuno spreman za prvi daljnjak na debeloj. Sve spremno za slanje sutra. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sutra je preuzimanje Bucke i ujedno prva vožnja doma. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nadam se da će sva očekivanja biti ispunjena. Upravo uzeo visoko sjedalo, vise od standardnog 10 cm, trebalo bi biti bas kako treba, kut u koljenima bi trebao biti 90…: Sent from my iPhone using Tapatalk

Sa sezonom zakašnjenja, jeste. GTL Sent from my iPhone using Tapatalk

Izgleda da je došlo vrijeme polako razmisliti o novom imenu, za novu temu. Imao sam Nastju (angry birds), trenutno imam ružno pače (mršavi gusak) a idući mi nekako vuče na Debelu Bertu (bijela bucka). Proba je ok. Sutra bi se trebali dogovoriti i onda uskoro nova avantura na Debeloj. Obzirom da još nisam siguran kako ćemo se podružili ružno pače ostaje još kod mene, a dalje kako bude. Sent from my iPhone using Tapatalk

Napokon se poklopilo, vrijeme za vožnju, ja u stanju rano ujutro sjesti na motor, i prazna glava. Ranojutarnji sprint, bas po gustu. Start u 05:30 ujutro, tri tankiranja, tri kave i jedno stajanje radi prirodnih potreba i natrag doma do ručka. Sent from my iPhone using Tapatalk

Malo noge protegnuti Sent from my iPhone using Tapatalk

1 Maj, prije roštilja malo protegnuti noge i početi sa povratkom u formu…. Mali krug, 390 km do ručka. Početak povratka u formu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Kasni start ali sa gustom, sezona je otvorena. Laganih 150 km oko kuće za privikavanje, i koliko su snage dopustile, još sam bolestan. Prvi dojam o sjedalu, visina je taman. Za sada odlično. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala! I svakom slučaju ima na forumu i moja prva tema sa malo slika od prvih putovanja, Altay…ako se ne varam naziv teme je MTS1200 ili slično. Sent from my iPhone using Tapatalk