Supruga se odlučila sjesti na motor dok čekamo u redu da ga prepiše na sebe. Još da je nagovorim na zajedničku vožnju.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Do servisa sam uočio puknutu zaštitu lijeve ruke. Udarca nije bilo makar kod mene, izgleda neki stari udarac a za kupovinu je samo bilo stavljeno na mjesto pod seraf. Sada se vari plastika i sutra je na mjestu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sutra uvečer napokon preuzimam motor. Trenutno se stavlja K&N, sve se sklapa te još bočna zaštita (Givi na kraju uzeo) da se stavi. Sve tekućine promjenjene, hod poluge zadnje kočnice podešen. Vizualna kontrola remena. Prednja vilica je prebrana i zamijenjeno ulje, curila su obadva pera. Dugo je stajao na bočnoj nogari do kupovine. Ako sve bude ok sutra uvečer vožnja. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pozdrav svima. Imam problem, ne mogu u Rusiji naći visoko staklo (turističko nekih 7-9 cm vise originala) za Multistradu 2012 godine. Nalazim samo za novija godišta, a govore mi da to ne bi meni pasalo. Došao sam na ideju da naručim sa nekog dućana bliže kući ili EU sa dostavom na moj racun do Rusije. Možete preporučiti dućan gdje bih mogao pogledati? Sent from my iPad using Tapatalk

Imam samo bočne original kofere. Stavio bih centralni nešto tipa givi 4 maxia. Trenutno je na motoru kao na slici. Sto mi još treba za staviti givi kofer? Može li se staviti na ovaj tvornički držač na motoru? Sent from my iPhone using Tapatalk

Početnik. Bez pretjerivanja. Multistrada 1200. Dosta kiše u Rusiji, loše ceste i ponešto pijeska. Asfalt 95%. Danas stigao novi set škorpion trail II. Za dva mjeseca da turi cca 8000km. Razmišljao sam prije toga staviti nazad za taj put neku drugi gumu (turizam, da odvozi to bez problema) i nakon povratka vratiti trail natrag. Evo moja situacija ukratko. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pitanje za znalce, koliko je važno da su prednja i zadnja guma indentične (proizvođač i model)? Ili bez problema može kombinacija raznih guma? Nešto na sto treba obratiti pažnju pri kombiniranju? Sent from my iPhone using Tapatalk

Naručene sve tekućine, svjećice, K&N, gume upravo stigle...još tražim bočnu zaštitu, povišeno staklo i držač za mobitel. Sent from my iPhone using Tapatalk

Naormalno da svatko misli za svoga konja da je najbolji. Pa kupili smo motore sa srcem jer nam se sviđaju a ne iz obaveze... Danas na svi sreću svatko na tržištu može naći za sebe najbolji motor, a i većina su odlični univerzalci koji prelaze mogućnosti većine nas... Birati sa srcem je jedini zalog neprekidnog osmijeha kad ga vidiš i voziš. A mane onda i ne primjećuješ. Sent from my iPhone using Tapatalk

Tamo je pravilno napisano, po 10 kg u svaki bočni kofer, 10 u centralni i 5 na tank. Sent from my iPhone using Tapatalk

Velika, 2012 god. Sada sam pogledao sto te zanima u manualu, evo slika. Sent from my iPad using Tapatalk

Ista dilema, na kraju uzeo multistradu. Prvih par dana mi govori kako nisam falio. Za sada makar... Sent from my iPad using Tapatalk

Popodnevna voznjica po okolnim selima, lagano se prisjećam i ponovo učim voziti. Sent from my iPhone using Tapatalk

To je opcija. Ono sto mene zanima ako na početku sezone stavim sve novo i do kraja sezone uradim cca 10-12 tis km hoće li prezimiti lanac bez pretjeranog lickanja i mazanja. Mislio sam možda netko ima iskustva. Osobno nemam ništa protiv staviti svaku sezonu novi set i zaboraviti, ako bi to zaista tako išlo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Prvo joj je veče kod nove kuće. Sent from my iPhone using Tapatalk

Motor sa kardanom je bio prvi izbor, jako losa situacija na tržištu polovnih u Rusiji je diktirala konačni izbor. Tako da se vozim na lanac pa makar mi to i ne bio prvi izbor. Sent from my iPhone using Tapatalk

1. Baotian 50 ccm, 2002 2. Nekakva kineska kopija ybr125, 2005 3. Kineski skuter 125, 2007 4. Pauza 11 godina 5. BMW c650GT, 2018 6. Pauza 3 god 7. Multistrada1200 trenutno Sent from my iPhone using Tapatalk

Nisam siguran ako je pravo mjesto ali pitanje je vezano za lanac, podmazivanje i održavanje. Od jučer napokon vlasnik prvog “pravog” motora. Ali nisam baš upućen oko održavanja lanca. Koliko mu se skraćuje životni vijek ukoliko ga ne perem i ne podmazujem redovito? Dopustim ukoliko ga podmazam nekakvim sprejom svakim par tis km? A neka dalje rade na servisu? Nekako mi se čini kao optimalna opcija za mene, naravno na početku svake sezone novi lanac sa lančanicima ću staviti u tom slučaju. Kako održavate lanac na dugačkom putovanju, dopustim od 8000km? Sent from my iPhone using Tapatalk

Multistrada 1200, 2012. Večeras dostavljena, prva vožnja odrađena bez obzira na snjeg koji se još nije otopio svugdje. I naravno kao pravi početnik na blatu je opustim na bok, nasreću bez posljedica. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala! Nadam se da će i služiti isto lijepo Sent from my iPad using Tapatalk

Red je da se i pokažemo Sent from my iPad using Tapatalk

Pozdrav svima. Nakon podosta godina jučer sam uzeo opet motor, prvi pravi motor. Iskustvo polaganje i vožnja 125ica prije nekih 20 godina, par maksi skutera i prije tri godine bmw c650gt. Sada sam rješio da idem na ljeto na motoru do Altay tako da je nakon mnogo traženje (tržište u Rusiji je prepuno ubijenih motora iz uvoza sa aukciona razbijenih) izbor je pao na crvenog multika. Motor je u originalnom stanju usprkos godinama, gore su i tvorničke gume tako da sada najprije servis, zamjena svih potrošnih dijelova i polako privikavanje. S moje strane će biti mnogo pitanja, i ovdje sam da lakše nađem odgovore. Sent from my iPad using Tapatalk