Jump to content

Moto Zajednica

Gums

Članovi
  • Broj tema i poruka

    313
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Gums

  1. Gums

    MST1200 2012

    Slazem se da nije neophodan taj filter. Ja sam ga uzeo posto je cca 25% jeftiniji od tvorničkog. Makar je tako cijena ovdje kod mene. Kućište ćemo čistiti svaku izmjenu ulja, nadam se da tako bude ok. Fabricki nije bio papir, vrlo sličan K&N po materijalu i izvedbi. Slika ispod Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Gums

    MST1200 2012

    Napokon pristigla većina naručenog. Ovih dana ugradnja. Produžetak prednjeg blatobrana i sve za kofer A da mjesto ne bude problem tu je i K56N. Još moram naći majstora da pofarba u boju motora, crno crvena kombinacija. Najviše ocekuvani novitet Bas me zanima koliko će biti bolje sa njim. Na oko je bas dosta veće. Slikano je u gornjem položaju. U dolasku podizači volana i centralna nogara. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Da Diablo super biker sam isto probao. Zaista ima prikaz svega sto treba. U zadnji mjesec mi je prekidao tijekom vožnje snimanje tako da sam rijetko imao cijelu vožnju. Možda je do telefona ili sto ne vole raditi paralelno sa navigacijom? Budem probao još da vidim sto joj smeta. Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Meni odgovara prikaz kako je na Yamaha MyRide Jedina zamjerka je u točnosti prikaza ugla naklona (Lean angle). A to koristim da popratnim svoj napredak… Koliko sam vidio naći app da daje taj podatak nije lagano. Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Odlična fotografija! Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Gums

    MST1200 2012

    Nakon odvoženih 600 km danas u komadu (samo kratka stajanja za gorivo) moram napisati neke dojmove o motoru, možda nekome bude korisno. Prvo, moja visina 187, i trenutno 105kg. Nakon prvih mjesec dana vožnje na režimu urban (ograničenje 100ks) zadnjih dana vozim na touring i to je taman. Zaštita od vjetra, sa tvorničkim staklom jako loše. Do 100 još nekako a poslje bas puse u kacigu, iznimno je glasan šum vjetra (vozio sa čepićima i ne pomaze) a poslje 130 kmh dosta je naporno za vrat. Ovih dana mi dolazi givi turing staklo pa ću probati kako je sa njim. Iako sumnjam da je dosta te buke i radi kacige. Vozio sam u staroj Airoh posto mi je jedina sa pinlock, mada ne Pamtim da je ranije na drugom motoru bilo toliko glasno na većim brzinama. Sljedeći put ukoliko bude toplije probati ću drugu kacigu da vidim kakva je razlika. Meni osobno volan nisko, mislim da je to razlog za laganu bol u podlakticama. Cak nije niti bol nego kao da lagano trnu. Do kraja tjedna će biti podignut za 20mm. Položaj nogu, moglo bi i udobnije. Ali nije problem. Iako mislim da će biti problem kada dnevno budem prelazio 800+ km. Sve u svemu, trening vožnja je prošla zadovoljavajuće. I napokon sam priviknuo motoru. Ovaj tjedan još stavimo sve naručeno na njega i idući put cilj je 800km za vožnju. Ono sto me pozitivno iznenadilo, oprema se pokazala super. Jutarnja temperatura +3, bez problema i diskomforta. Dnevni maksimum +15, nije vruće niti se znojim. Sent from my iPhone using Tapatalk
  7. Vyksa - Murom - Vladmir - Ivanovo - Kovrov - Vyksa, 600 km treninga danas. Sent from my iPhone using Tapatalk
  8. Ovo ću obavezno probati. Hvala. Sent from my iPhone using Tapatalk
  9. Mislio sam na ovakvu statistiku kada sam rekao za snimanje vožnje Ima tamo takva opcija? Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Izgleda da na storu imam samo dostupnu verziju za automobil (sučelje za korištenje poziva, poruka i ostalo). Ali radi navigacija. Plaća se ovdje u storu. Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Hvala. Bas čitam odzive na storu. Probati ću na sljedećoj vožnji. Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. Ranije sam koristio Yamaha My Ride, sviđala mi se jako radi jednostavnosti, snimljene rute i kratke statistike gdje sam pratio ugao naklona. Sada sam je opet počeo koristiti ali vidim da ne pokazuje točno i rado bih našao mesto drugo. Još isprobavam EatSleepRide i neki app od Pirelli. Ali iz nekog razloga svi daju čudne vrijednosti ugla naklona, a srednja brzina se isto razlikuje. Imate nekih prijedloga ili iskustava? Sent from my iPhone using Tapatalk
  13. Istraživanje zabačenih sela po okolici Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Najbolji način za završiti radni tjedan i otvoriti produženi vikend Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Sto si izabrao na kraju? Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. Možda ti je neki skuter bolja opcija? Nekih cca 200ccm, za po gradu. Sam kažeš da nemaš iskustva, i da ti je to privremeni neki plan dok imaš zabrani B kategorije, mislim u smisli bez entuzijazma ili neke privlačnosti prema motorima..kaže mi se da nisi izgubio kategoriju ne bi niti tražio motor. Nekako mi se čini da je pri tim okolnostima skuter bolja opcija. Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. Nema draže nego kad me po povratku s posla čekaju moje cure doma… Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. Gums

    Kupovina motora

    Još nisam probao puno potencijal motora posto sam opet početnik povratnik. Ali i ovo sto sam probao raduje jako Sent from my iPhone using Tapatalk
  19. Gums

    Kupovina motora

    Ovo je istina. Ja sam uzeo nedavno multistradu i nisam pomislio na ništa drugo dok mi kolega nije došao sa 1600gt i kaže Ajde sjedi. Pas mater, privlačna fotelja. Uvijek ima bolje ili privlačnije. To je draž… Tako da uzmi motor, malo vozi pa budeš mjenjao na nešto bolje, i ako bude sreće to ponoviš još preko nekoliko puta a sa svakim ćeš uživati (to su ti lijepe želje na kraju) Sent from my iPhone using Tapatalk
  20. Tada je u biti izbor između Beneli i CF, a posto su obadva nova ne može pogriješiti. Dalje je stvar osobnog ukusa i kakav te primjerak potrefi kao i sa svime drugim. U svakom slučaju moj osobni izbor između ova dva bi bio Beneli. Sent from my iPhone using Tapatalk
  21. Gums

    Kupovina motora

    Suma koju si napisao je samo za kupovinu motora? Sa strane još imaš za preventivno održavanje, gume, opremu? Osobno bih za tu sumu gledao motore manje snage ali nešto novije. Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. Ako sam ja dobro shvatio financijski dio je važniji od toga koji je motor u pitanju (radi razlike u godištu ponuđenih). U tom slučaju treba staviti na papir ne trošak kupovine a trošak posjedovanja izabranog motora na dvije godine sa svim potrebnim ulaganjima. Ako to napraviš vidjeti ćeš da ti je najbolje uzeti najnoviji iz ponuđenih i voziti sto duže i sretnije. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. I ovdje gorivo kontinuirano poskupljuje, ali svako tankiranje po 49,46 rub/litru (jedva 51 cent) mi samo izmami osmjeh na lice. Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. Sve rješio, naručio sve sto mi treba. Tema može u ropotarnicu povijesti. Sent from my iPhone using Tapatalk
  25. Gums

    MST1200 2012

    Eto na kraju tek danas preuzeo motor. Bočna zaštita, sviđa mi se kako izgleda na kraju. Uz to ima taman dovoljno mjesta za dodatna svjetla da se stave. Nadam se da će do kraja mjeseca stići pošiljka sa njima. par kilometara vožnja nakon servisa, prvi utisci: Tiši i nekako mekši rad motora, mjenjač lakše i tise ide iz brzine u brzinu, motor nekako lakše nabire okretaje (su hektični dojam i mnogo Tise). Kočnice super, jako brzo staje sa 80kmh po mokroj cesti bez aktivacije ABS. Pošto sam uspio naručiti sve za fiksaciju kofera, malo sam mjerio guzu motoru u garaži. Kappa kofer 56 litara će sjesti ok čini mi se tako da ga sutra naručim. Do kraja Maja trebalo bi stići vise staklo, dodatna svjetla, nosač telefona/navigacije te kofer sa svim krpeljenjem. Taman, prva duža vožnja je planirana za 03/06 cca 1500 km u dva dana.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja