Bez brige, javiću ti ja ranije Pesudu sam dobio još pre 4-5 meseci ali zabrana još nije stupila na snagu, valjda mora MUP da je izda
Svakako sam planirao da odem ovih dana da vidim da li može da stupi na snagu sad dok nije sezona, pa ću proveriti i za AM
Ako već nisi rešio problem, svrati u moto servis u Tošinom bunaru između Lidla i visoke sanitarne škole (ne znam kako se zovu momci, a ni servis), pitaj njih za savet. Vidim da rade skutere non stop, verovatno znaju šta može da se ubudži
Zelena ti je masa. Otpor između crveno-zelena i belo-zelena bi trebalo da bude beskonačno. Ako postoji kontakt onda je kratak spoj u pitanju i namotaj je neispravan
Mada mislim da je problem u regleru
Dobro, znači gore je matica, a dole glava šrafa
Pa ništa, kao što reče Darko, odvrni ga do maksimuma i vidi šta će da se desi. Ne moraš čak ni da skidaš nosač zadnjeg fuzastera, deluje kao da može da se provuče ključ kroz tu rupu...verovatno je zbog toga i ostavljena
Odvezi kod majstora da ti prečešlja karburatore (ili nađi na YT kako se šteluje smeša za taj model)
Možda nalivaju previše, pa ostaje "živo" gorivo u auspuhu
Jeste, stariji čovek ga je vozio. Poprilično je vodio računa o njemu, što sam mogao da zaključim i po ostalim vozilima iz garaže mu...
Prvi i jedini vlasnik inače
Nemoj biti usijana glava.
S obzirom na to da vidim kakve su ti namere, možemo da pričamo jedino o uvozu motora do 35kw
Cena transporta zavisi od toga koji je motor u pitanju (gabariti) i gde se nalazi u CH.
Kreće se od 300e do 400-450e
Jedino da ga on uveze u Srbiju, jer na T1 obrazcu je upisano vozilo na kom se transportuje motor.
Ja ti mogu uvesti motor iz Švajcarske. To tržište znam, za ostalo ne mogu sa sigurnošću da pričam.
I preporučio bih ti da ne "sređuješ" saobraćajne i komplikuješ sebi stvari, nego da lepo nađeš motor ispod 35kw i voziš se mirno.