"Odavde" ne moze nista konkretnije da se odradi... ECU zbog necega ne dobija OK signal... Skini klemu, proveri osigurace. Na koji nacin je testirana ispravnost prekidaca koje sam naveo?

Prekidac kvacila, prekidac bocnog stendera, kill prekidac... Za pocetak. Svetli li "neutral" lampa?

Mene to ne dotice, ja sam Skorpija...

Ovo je Stefan pao? Upredu se stapovi u trokutu, zovite da pomognem/pokazem kako se nivelisu. Jbg. Ne terajte kod "majstora" po Kg dok ne vidimo sta se tu uprelo. Sent from my moto g(6) play using Tapatalk

Da, "gas za lampe" to je to... Ovo nije "lubrikant" na bazi masti/ulja, ne treba ocekivati da kliza... Lanac izmedju gumica ima mazivo koje kliza (smanjuje trenje), lanac spolja mazemo da ga utisamo i sprecimo prevremenu degradaciju (koroziju). Kada dodje do toga da klizne povrsine lanca zbog propalih gumica podmazujemo "od spolja", taj je lanac odavno zavrsio radni vek.

Uhhhh, neka razum nadvlada impuls! Polako....

Ne zelim sve da citam, mucno je. Predlozio bih oboma da prekinete istog trena, dok ne iznervirate jedan drugog i napravite neku glupost! Ko misli da je ostecen neka na sudu pravdu trazi, administracija ovo da zakljuca i ne dozvoli da zbog zanimacije nekome bude glava skinuta. Prekinite ljudi, nije vredno. Drugacije pravdu trazite, ovo nije nacin!

Izmuckaj i prsni u cep, da vidis sta ostane posle 10min...

Mogu vam reci da mi se svidja ovaj sprej iz lidla! Vozio se sinoc, na mahove namerno odrzavao vecu brzinu. Stanem, gledam, felna skroz cista, pipnem lanac mlak (suv lanac bude vreo)... Ima neku emulziju na sebi, izgleda kao da si lakom naprskao iz daleka. Nema sta da otpada a film toliko tanak da se eventualna prljavstina nema za sta uhvatiti. koliko ce ovako ostati videcemo, ako 500km ne zahteva "doprskivanje" ja cu rado nastaviti sa koriscenjem! Evo posle 100tinak km voznje, pokupio je malo ulja iz deklice napred vidim, isprljao se... Posle dva pranja nece ni toga biti vise.

Eto, iz prve ruke! Hvala druze. P.S. I dalje mi je drago i sretan sam sto gluposti izgladismo bdad-o! Svaki put kada sa tobom "popricam" budem raspolozen...

Ovo se na lancu ne vidi, o tom mol spreju sam ovde pisao pre 8 godina, potrosio par boca... Lepljiv, ruzan i na sebi drzi kubik peska!

Nisam ga jos vozio, ovo su "u mestu" impresije druze Zubo , za serpa Zeku cemo naci ono sto voli... Nisam ni mislio da se boca svakodnevno sa sobom voza... Ali za put vrh! Os da ti kazem pritisak co2 ketridza koje pod sedistem vozim, 4 komada po 16gr

250din, 200ml... Taman za pod sediste boca!

Zalepis ovde npr. katadiopter traku i spustis malo tablicu pred tehnicki... @bdada?

"Namenjen motociklima, pogodan i za bicikle"

Od jutros u Lidlu ponovo ima w5 proizvoda u sprej-u, meni je interesantan ovaj namenjen podmazivanju lanca. Pazario ga i evo naneo, pise na boci da je rec o "suvom podmazivanju"... Lanac sam pre apliciranja lepo oprao (za podmazivanje koristim testerol, ulje 140w gustine, kao med), osusio i obrisao. Sprej se po uputima ostavi bar 30min na lancu, da se tako nanet osusi. I evo lanac stvarno suv na dodir! Ima neku mat boju (nesto ga jeste prekrilo) ali na dodir nije mastan. Bas me zanima kakav je u voznji, je li lanac bucan... Koristih u par navrata "dry lube" od wurtha, na bazi grafita, vrhunska stvar, drzi se dobro, lanac tih ali boca od 400ml 3400din kosta (U Kragujevcu se moze kupiti u gvozdjari "TRI-O") Nema prljanja niti bacanja lubrikanta koje/kude. Ukoliko je i ovaj pomenuti W5 na tako neku "foru" pazaricu vise boca

E onda moras pazariti ovako nesto

Nasledih od oca par kompleta gedora, nisam vidjao 29mm, odoh bas da pogledam imam li [emoji3]. Odvijaj sa 30mm... Sent from my moto g(6) play using Tapatalk

Na prvoj slici je cilindar kvacila, prilikom podmazivanja primetih da je gumica (prasinarka) koja na slici deluje lepo inace, ispucala duzno. Kada se kvacilo stisne, ti se kanali otvore i dozvoljavaju prodor prljavstine. Krenem u potragu za gumicom pre 20 dana, skinuo sliku sa interneta gde su dimenzije oznacene, nosio po radnjama auto delova, da vidimo pasuje li od necega. Sem telecih pogleda i glupavog odmahivanja glavom ne dobih vise! (Nisam se ni nadao) Nadjem na "polo motorrad" set za reparaciju kocionog cilindra yamahe, medju delovima i potrebna gumica!!! Upravo stiglo, stara je u parcicima izasla... Dosta mojih prijatelja (veeelika vecina) kao po pravilu obilaze ciscenje i pregled glavnih kocionih ili cilindara kvacila. Nije poznat ni sklop, niti nacin rada... A koristi se ucestalo! Montirao i sretan sam

Agregat lepo radi, to sto kais malo samara (ako nije istegnut i star) moze biti i oslabljena opruga na kvacilu, centralna... Ili totalno suprotno, stavljena pretvrda pa jako drzi kais, vraca ga "u vis" pre nego rolnice krenu da silaze u varijatoru. Ako satelis vidi dace ti dobru smernicu. Licno, a po zvuku iz ovih snimaka rekao bih da agregat samo prede

Skini variator napred sa radilice pa uhvati osovinu i probaj je pomerati gore/dole, desno/levo.... Javi ovde ima li lufta. Sent from my moto g(6) play using Tapatalk

Ova svecica "pali", nije mokra (crkla), naliva se taj cilindar gorivom...

Taj se cilindar naliva gorivom, lose nastelovan nivo u loncetu i/ili "pilot/ler" sraf odvijen vise nego sto treba.

Skin"o ovaj, zalepio onaj