Taj hromirani deo ostaje takav, slaze se sa cepom nazad iste ce boje biti Y maska napred, rukohvati, nosaci zadnjih nogostupa i oplata auspuha... Grafit crna i mat lak preko. Skuter je crna, sjaj... Za sijalice sam juce pitao, koliko kapiram ograniceni smo izborom zbog adaptera koji se koristi na sijalici...

Ko da ceka sutra

Dam ja supruzi da ljuspa ovaj metal sa stitnika auspuha, sve ruke iskasapila! Zasluge oko izgleda nisu samo moje, napori su zajednicki, godinama... Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Hvala, jos nisam poceo da radim ono sto hocu

Ma da, zanimacijaaa Bio mi je danas Markone88, malo se druzili i tako.... Evo stitnik auspuha skinut, u sprickitu je do sutra, pa u metalik crnu i dva sloja laka SW400 Dark edicija!

Narucio sam pre nego otvorih ista , neka, valjace za neku zamenu u buducnosti...

Znaci li ovo da tabla ima funkciju obavestavanja u slucaju prepunjavanja/ne punjenja? Hvala. P.S. Nisam citirao sve, dalje Darko kaze "Nema upozorenja na tabli", otuda i ovo moje pitanje.

Evo slika sa kodom boje, ove perla crne, fabricke na skuteru... A ako mislis na nogostupe i njihove nosace, to je "graphite" crna, iz kataloga birana, nekako mi se uklapala. Boje koristim PPG, farbara koja ih miksa je "Spin Kg"

Prvo hvala na lepim recima Ima istine, obozavam sve oko motora, od deteta taj zar u meni gori. U voznji ne uzivam (ma koliko kratka/duga bila) dok ne sredim sve! Svoje sam voznje poceo doosta davno, kada je mnogo manje motora bilo, gazili se kilometri bez nekog "mozganja", kakvi voltmetri i gps, amperi akumulatora? Stavis onaj koji u kutiju staje i to je to Sada mi je sve na dohvat ruke, radim sto pozelim oko motora (u okviru svojih mogucnosti), i potraga za jednim srafom npr meni priusti "rush" koji jurim. Ne shvataju to svi, postujem Volim alate, volim da tragam za znanjem kako da ih pravilno upotrebim, volim kada mi dete kaze- "Tata, ovo sada izgleda kao novo" Pokazujem mu sta cemu sluzi, koliko je truda potrebno za uzivanje i koliko mozga za bezbednost! Uhhh rask@njao sam se, ali ovo je moja tema (dvotockasi), to je ono o cemu pricam, pisem, razmisljam... .... VOLIM! Neka vas gume drze, ne delite se na one sa uzim ili sirim (gumama), na one sa menjacem ili varijatorom, uzivajmo, toliko je jednostavno

Je li stavio neko LED sijalice u farove? Koristi li i ovaj model SW onaj ulozak za sijalice kao prethodni model? Nije mi skuter blizu da proverim a listam, sta da narucim. Hvala.

BMW dobar se trazi po stranskim zemljama

Imam servisnu knjigu u pdf-u 2002 do 2013 godine za modele od 600ccm. Treba li vam to? Prilicno detaljno, dosta se stvari poklapa (polozaji dzekova, procedura, raspored srafova...)

Evo i Marina negoduje, ona ga je obozavala! Pih, kaki ste Odoh da trljam skuter!

Da skuteras medju motorasima k@nja nesto?!?

Nisam ispratio sta je fora sa tri slova ali taj poluproizvod se ne pominje u ovoj temi

Drustvo, (izvinite ako se ponavlja, tek sam dosao ) zlu ne trebalo evo kodova eventualne greske (blinka ili se ukljuci crvena lampa na tabli), koliko mi je poznato PGM-FI na svim modelima Hondi istim brojem blinkova oglasava istu gresku. Jedan dugacki blink cita se kao "10" ( znaci ukoliko imate jedan dugacki i dva kratka blinka, broj greske 12)

Evo ceka Marka (trenutna fotka) Po njegovom nalogu drugi nosac kofera montiran, onaj kao gelenderi zapakovan u kese.... Sve sto imam resto uz motor morace u gepek

Da krenemo sa grubim radovima Ovo sto ne mora da se farba krecem sanaciju na grubo, vodena smirgla 2000, farecla G3 premium pasta, i G Mop High Cut sundjer na 1000 obrtaja... Vidi se napredak! Da napomenem ovo je grubo, imam jos dve paste do "ogledala". Odoh da radim drugu stranu P.S. Slikano sa blicem da bolje reflektuje.

Odgovorili iz Novopak-a, 3250din je izrada, 4-5 dana cekanje.. (O amortizeru sedista govorim)

Procitah negde u nazad da su kolegi sa SW odradili malo vece telo, morao je da nesto, krati, busi... Ovima sam napomenuo da uz silu i gabariti moraju biti indenticni.

Drustvo, gde da kupim amortizer sedista (ima li ko na prodaju dobar?) i nosac kofera? I da, ima li ko neostecenu zastitu auspuha na prodaju (ili da pravim od prohroma ) Hvala P.s. Poslao sam upravo firmi "Novopak" upit mogu li mi po uzorku amortizer izraditi, kucam ovde odgovor.

Kad se sad nisam slogir"o Izlazim iz prodavnice, gledam gde mi je Suzuki! Bez malo prodjoh pored skutera, a ispod njega ulje, za kafenu kasicicu... Mozda je bilo tu, tudje. Obidjem krug, kupim eurokrem bombonjeru, stavim njen beli poklopac pod skuter i cekam, jedem... Eto je kap uja covece! Pa jos jedna... I tu stade. Staro ulje, jasno se vidi na belom kartonu. Nasao sam i odakle je, odahnuo sam. Ovi nasi skuteri imaj neki lim odozdole, kao zastita kartera, kada sam ulje istakao, pomerao sam skuter tamo/amo da sto vise starog izadje, ono je u taj suspleh uslo i cim sam na bocni stender stavio slilo se dole. Haos!

Ce radimo estetiku ! Mislim da nije skidao poklopac glave, usisne klapne... Nadjem ja nesto!

Ne znam sta bih pre! Ofarbao, stavio vise katalizatora da se brzo susi, za to vreme da bacim oko na prenos... ... kad tamo ovakvo stanje. Sve cisto, odradio @Satelis valjano, nista za mene ostavio nije! (Kvariigro! ) Na slici je zateceno stanje varijatora, bukvalno ni rolnice vadio nisam, ispolirao bolcnu, matirao tanjire i montaza nazad, ne diram nista, kvacilo samo vazduhom izduvao... Uz put kontrolisem el. kontakte, njihove spojeve i ima li patine, sve tretiram kontakt dielektricnom mascu.

Kod se cita samo u trenutku davanja kontakta, prinesete bravi stari kljuc a okrenete taj rezani bez koda... Radi normalno... Kome se kljuc polomi a ima narezan obicni kljuc, samo kao privezak stavi plasticni deo originalnog kljuca. Elem, usuta nova krv, bice ispusteno za 1000km. Stranice nogostupa nisu plastika :D, za sada ostaju u spric kitu dok mi boju ne naprave.