Jump to content

Moto Zajednica

Немања

Članovi
  • Broj tema i poruka

    947
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Немања

  1. @shoyyka ја сам прво мењао батерије, час радило час не ради, узео кинеске ево већ пар месеци Хвала Богу раде како треба…
  2. Ето видиш, као да сам знао.. Ја сам тада наручио танк пресвлаку за тдм-а, него сам тражио како се мени свиђа па сам чекао можда две недеље. Све ме изашло око 80е, наравно, припремио сам се за царину али изгледа да је у смени био колега бајкер, царина 0е
  3. Пре пар година сам наручивао са овог сајта нешто за тдм-а, па ето можда некоме помогне око идеје.. Top Sellerie moto WWW.TOPSELLERIE.COM Selles de moto personnalisées, confort haut de gamme et design unique. Découvrez le savoir-faire...
  4. Код мене је подигла, мада ја имам шестаре од ногу па ми и не смета
  5. Ацо, када сам причао са том ликом, и колико сам сконтао, да ли сам добро схватио, јебем ли га, да су ваљци у целој причи можа неких 20% битни тј. битни су али све оно, температура ваздуха просторије, притисак, улазни ваздух излазни и још много других ствари битнији…Каже то се лепо сећам, не можеш да отвориш врата, избациш црево и то је то…
  6. Не не, нисам мислио на тебе искрено сем оног Мото Доктора што се рекламира на инста не знам никог, вероватно зато што ме не занима и што немам благе везе са свим тим па и не пратим… У сваком случају пуно среће и успеха искрено, пошто смо ми блесав народ и никада се не зна са нама…
  7. Ускоро би требало да се отвори још један дино, оно што сам видео и чуо од човека биће нешто стварно добро и квалитено, али није моје да причам, из разлога што је још у плановима а и на самом власнику, да ли жели, да се изјасни…
  8. Ја већ трећи или четврти пут наилазим на огласе у ком пише да р1250 мењају искључиво за р1200гс и то 2010-2013 год-ваздушару а притом нису препродавци…по мени и моје лично мишљење да је то мотор за дуге стазе, уживање за офф то не бих препоручио, једноставно мотор од 240-250кг није…
  9. Добро дошао..
  10. Недеља, благ дан, и Хомоље, и Манастир Витовница…
  11. Како ово чудо иде да знате, као да има 1800кубика а не 800. Другар са којим се баш пуно возим има модел пре њега, са једном фаром али машина је остала иста, па то кад му заврнеш полећеш, а тек од 5000 обртаја, леле….
  12. Наравно. Чим ми буде стигао и ја га намонтирам, тестирам јављам искуства свакако.
  13. Како сам био добар преко целе године и радио домаћи, решио да се пчастим са једним лепим и корисним детаљем звани Олинс.
  14. ништа ништа ајде слободно..
  15. Овде на форуму је постало опасно да се представиш, час останеш без мотора… остали ће дебело да размисле
  16. Ништа Доцо, ти частиш кафу а ја ћу да свратим до Ауто Мике, оставићу бубрег… ето мени разлога да се провозам до Белграда…
  17. Доцо, ја то користим већ две године, баш тај који си сликао и немам неке замерке…а заменио сам уље пре 1000км, тако да ћу са овом да изгурам сезону па баш ћу да пробам фуксово. Само ме бацаш на трошак
  18. Доцо, шта си користио пре Фукс-а?
  19. јес афкорс. Вози мишко
  20. Шојка, не чачкај пуно око мотора него вози и само вози и редовно одржавај и то је то…Ја за нутове користим Клубер маст, и успео сам само на једно место да нађем а то је Ексино фирма… за мењач и деф. користим 75-90 ГЛ5 и то је то.. На почетку сваке сезоне одрадим замену уља у кочницама, да будем миран…за гуму кардана мешам две врсте масти, једна и друга су водоотпорне са тим да једна је баш лепљива, намажем лепо и ‘закључам’ гуму, да све то налегне како треба, вишак обришем и све је пицикато…
  21. Па где знам, нема неки рецепт А што се тиче набавке ја сам моје гуме наручио са сајта www.Grip500.at Сет ме изашао у старту 80ак евра јефтиније него код нас колико се сећам.
  22. Поздрав колеге. Да ли има неко ко је у немачкој и да је вољан и жељан да само купи нешто?
  23. Ја сам опет узео Конти Трил Атак 3 , са предходним прешао 22-23000км и презадовољан. Држале до краја али већ су исхабане биле доста поготово што сам имао и доста ауто пута па се укоцкала мало. други осећај са новим гумама
  24. Данас заменио гуме, узео као и предходне Conti Trail 3. Са предходним прешао 22-23.000 и презадовољан сам. Уједно сам земенио и сензоре притиска у гумама, маде ин П.Р.Ц. Укодирао их и после 100м очитао их. Разлика између дигиталног мерача и сензора је 0.1 бар. Заменио уље и филтере као и уље у кочницама, озрачио систем… све све али кад не светло онај жути троугао за сензор
  25. Продат.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja