Ево ја већ сад традиционално по други пут организујем септембарско окупљање у првој недељи месеца, где је акценат бачен на дружење, спортско забавног карактера. Имамо плаву и црвену екипу где ће такмичење бити поштено и подједнако. Екипа која победи као награду добија да је изгубљена екипа служи. Ове године као и прошле услови су исти, мада је велики број такмичара прошле године отказао учешће због болова у леђима и проблема са истим, изгледа пандемија. Плава екипа креће са хусварном, црвена са стилком, ко пре напуни трактор он је победник. Поред тога што је такмичење спортског карактера, делује и здраствено, тако да ИГРАЈ ЗА ЖИВОТ ДРОГАНЕ…

Операција одрађена, пацијент преживео за сада. Ставио чепић, сачекао мало лепак да повуче и исекао вишак. Попрскао са помешаном водом и детерџентом, за сада нема балончића, али у сваком случају пратићу преко сензора, ако крене да пушта, скидање и вулканизирање, нема друге..

Имам ово, вучем са собом већ трећи мотор али сад ћу први пут да га тестирам

Ма знам да неће него Марфи не спава никада

Да плачем или да се смејем, питање од пар стотина еврића

Нема на чему, увек

Па без дијагностике само нагађање…За нека тржишта ( софтерски) је рађено да се мотор може покренути са стиснутим квачилом, за нека не…Колега имаш овде на фориму колегу Ђунту који поправља и ради бмв моторе и који има велико искуство иза себе, и ја, када мени нешто треба тражим по његовим постовима шта и како, лепо је и детаљно описано, тако да он може ти помоћи…

Ја имам ону белу пластику, поклопац сијалице од хиљадарке…

Баш сам то хтео да напишем али ме претече…Увек али увек се мењају ланац и ланчаници комлет, зато што то треба, мора и што је на крају баладе увек јефтиније…

У обућара увек поцепане ципеле

Па ти си онда зрео за неки кардан

Чини ми се да си малчице гојазан, за твоју висину

Мотор се мало бунио и режао што није ориђинале Туратек или Вундер него је П.Р.Ц. то му је што му је, боље немамо горе нећемо…ставио продужетак на предњем точку и качкетић на сату, живела браћа кинези…

Друг већ годинам користи Аксал, каже није агресиван на гумице, боље очисти него течност за ултразвучну, и одмах издува дизне и ако се не монтира одмах он капне уље и продува кроз дизну.

Одрађено чишћење сад још вентили и сихронизација

Данас ухватио и заменио ТБ пошто ми котурача напрсла, ставио МАРИНИЈУНСКУ Сајле нисам дирао само сам их изџекао из пластичног кућишта За дизне одох за сат ипо код друга да их у ултразвучној кади очистимо. После штеловање вентила и сихорнизација…

Хвала колега пуно што си се јавио, хвала такође и колегађа @saxomofon i @rus022 што су се јавили и желели да изађу у сусрет али нажалост шваба је одбио моји великодушну понуду, тако да сам извисио али што би рекао деда, бар смо пробали

Ако се јави још неко од колега да му треба нешто из Немачке ето нас тамо, комбијем

Пошаљи ми број на пп, лакше ће нам бити да ти објасним

Ју, сад видим, да сам у теми лепо написао, а у тексту да сам прогутао слова Нема везе, неко из Немачку, по могућству из Штуттгарда…

Има ли неки колега из Штудгарда а да има мало времена и да је вољан да погледа нешто?

Поздрав и добро дошао. Свака част за песму, труд, вољу..

Сад ускоро, стиже код мене у Плану један исто овакав црн, само 1000кубика. Није моја, али свашта може да бидне…

Уљна и водена пумпа деле исто кућиште са тим да постоји тај међу простор ту где је одушак , да пропусти течност ако дође до попуштања семеринга. Обично увек одлази уљни, за водени до сада нисам чуо да је отишао нити да је неки модел помешао уље и воду…Бар ја нисам чуо…

Испод водене пумпе, на средини има одушак, и тај одушак се налази између воденог и уљног семеринга, служи да одведе течност ван система мотора кад процуру семеринг, дал’ од уљне дал од водене. Ако оде семеринг сигурно ће ти се појавити испод мотора уље или антифриз.