На тдм се испушта на 2 места+ мало изађе кад се скине филтер уља. Кад све то лепо испустиш и замениш сипај око 3,5л и упали да мотор мало ради мин-два. После тога сипај још 200мл ( укупно у тдм стаје 3.7л уља). Провозај га и измери сутра дан кад он врати уље у картер

Све је добро док не почне као Теслини аутомобили да сами наручују делове. Замисли ујутру се будиш а оно те чека пакет за мали сервис и још по нештомотор поручио….

Механички семеринг тј водени је исти, уљни није. Ја када сам звао у Нс Цулета, тада ми је рекао да има уљни за 650 али за 1000 мора да поручи…

Водена и уљна деле исто кућиште и исту осовину са том да кућиште има ајде да га назовемо празан простор између механичког воденог семеринга и уљног, тако да се одмах покаже на одушку. У суштини добро је решено, бар је то моје мишљење.

Није опасно, водена и уљна деле исто тело али има одушак, тако шта год да прво процури показаћети се. Ја сам на мом мењао, ништа компликовано и страшно….

И затвор је за људе…

Добро дошао

Добро дошао

То је она: или ћеш и мени мало да даш или оде све у етар, а она се фемка као млада пред прву брачну ноћ…

Добро дошао, пуно безбедих километара

Комуникација продата. Да колегу добро служи.

Поздрав колега и добро дошао. Пуно безбедних километара. Орепоручио бих ти да ако имаш могућности Трансфагарашан и Трансалпину одвозаш у току недеље, пошто је викендом доста моториста, бициклиста, аутомобила итд..

Како с’ миром опрати мотор, са стреч фолијом Ко је измисли свака му част. Тата тата, када ћеш да нас ослободиш? Ево само тата да га испрска са водом. Тата тата, па испрскао си га, ево само да га истрљам. Тата па истрљао си га. Ево само да оперем пену са мотора. Тата, па опрао си пену. Па ево само да издувам воду компресором. Па тата издувао си воду. Па ево само фелне да оперем лепо….е ту настаје фрка, провалили да неће скоро бити ослобођени и крећу да се деру МААААМАААА. Госпођа у виду Хидинија ствара се испред мене и у стилу Брус Вилиса из филма Умри Мушки ослобађа децу, окреће се према мени и креће рафална паљба… да ли си луд ( не знам како није провалила за све ове године да јесам) па ја сам их родила, мучила се, а не ти ти да их везујеш, хоћеш ја тебе па па да видиш како је… А Софија у позадини прича са братом, Стефо како је било добро, ајмо опет… Тад госпођа почиње да личи на покварени телевизор, има слике нема тона

Пошто су ми фабрички жмигавци мало матирали, тј један више други мање а како то не могу да гледам узето са Алија друге пластике, невероватно колико један мали детаљ промени мотор…

Није проблем велика киша, пљусак, отварање неба, јер тада се све лепо опере. Проблем је ситна прва кишаа и ромињање исте. Тад се асфалт само замасти и разлије уље по асфалту које има, и још свакаквих глупости и тад је најгоре за вожњу…

Можда је мислио на Мосфет реглер, мада је он истих габарита као фабрика +/- који мм

Ја обично волим да прочитам и са нашег и са иностраног форума ‘мане’ мотора, искуства возача итд…и онда се дам у претрагу да то што су мане и што можда може да у будућности прави проблем увек имам као резерву, јер Марфи (Марфијев закон) не спава

Чика у плавом му лупио васпитну. Кажу да му је такву шамарчину ударио, да чукун унучићи има у рикверц да му иду. Тако сам чуо од другара да се десило.

Темељ поуздане машине је редовно и квалитетно оджавање, касније је много мање муке, што психичке што финансијске. Овако је исто и на мом Версису било 8, + 2 усисних.

Срећан пут колега, да време послужи и гуме држе…

Наравно. Шаљем слике. Ево за почетак један део који сам врло повољно нашао преко, а који је наводно “мана” код мотора. Скинут је са мотора који је прешао 8500км, па да га имам за недај Боже…

Видео сам и ја тај, у старом граду. Лепо делује, мада што се ружноће тиче све је то у оку посматрача Јутрос су ме сачекали неки делови које сам наручио, тако да после прања иде на улепшавање, козметички третман. Јесте, око 12х сам био горе, и још сретнем школског друга из Шведске, па кад се не виђамо по Плани бар ајде ивде да пијемо кафу

Ако си био у суботу горе код манастира врло вероватно да је мој. Мотор је лаћа, пут и неосетиш….

Примиш плату 500е а потрошиш 550е. То само код нас Срба има

Ове године доста се повећао и број КТМ-а, поготово Адвенчери…