Jump to content

Moto Zajednica

ske

Članovi
  • Broj tema i poruka

    536
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ske

  1. Vrv se zajebavas, ali da ironija bude veca, na oko 50ak metara od ovog lika je parking sa, otprilike, 50 mesta za parkiranje, koji je najceste prazan. Naplacuje se ali nesto sitno. Niko se tu ne zadrzava dugo, pijac je u pitanju. A i da je pokusao levo- desno, napred nazad 100m nasao bi mesto. Ovo je ovako svaki dan, ne traze mesto, dolaze i pravo na trotoar, jer je dovoljno sirok
  2. jel su ova dva ista, samo drugacija ambalaza, ili ima jos razlika? motul 7100 4T 10w40 OILSHOP.RS 100% Sintetičko motorno ulje.Pruža najbolju zaštitu motora. Najbolje ulje dostupno za svakodnevnu upotrebu.
  3. Ma svejedno, krenes u srednju, pa guzva i tu, onda aj na brzinu cu da ih preskocim sporom...
  4. Bubanj potok zajeban. Svi hoce u levu traku. Onda ti krenes srednjom da pretices i evo sta se desi... Nadam se da je kolega dobro... I da ce bar neki od nas da nauce nesto iz ovoga, ja prvi
  5. Ja bih voleo da znam kolko ima kaznjenih za nedavanje migavca, na nivou cele Srbije. Verujem da je 0
  6. I ja mislim da je praksa neuporedivo vrednija od teorije. Dobra je teorije, veoma bitna, mora neko da ti objasni usmeno sta i kako treba da se rad,i ali mislim da je najvaznije da imas nekog strucnog sa strane, da ti ukaze na gresku. Dzaba ti vezbas sam na poligonu ako ne znas dal to radis ispravno. Ili vezbas i vidis da tu nesto ne stima, ali nisi siguran sta. I pokusavas mnogo puta, drugacije, pravis varijacije, pokusavas da provalis gde gresis i to oduzima mnogo vremena. Ovako imas instruktora koji na keca vidi gresku i kaze ti sta i kako treba da radis. Mislim da je to ustvari najvrednije na tom kursu. Posle mozes sve to sam da uvezbavas, ali znas kako treba
  7. ske

    Karbonska kaciga

    Brate, ne postoji nista bolje od karbona za bicikle. Za kacige ne znam
  8. Od Ralje ka Sopotu se radi put. Pre par dana sam naisao tuda i okrenuo se, nasuli su tucanik pa nisam hteo da se lomatam po onoj prasini i blatu. Mozda je do sad vec zavrseno ali ne verujem. Da imas u vidu i taj podatak. Mada to moze da se obidje od Ralje putem ka Babama, pa na Kosmaj.
  9. SAmo da se prijavim da sam za ove voznje vrlo zainteresovan. Zbog obaveza ne mogu unapred da znam na koju bih isao, ali me zanimaju i ove vikend, duze, a i ove dnevne, popodnevne, krace. Vi pisite, dogovarajte, javljajte, ja pratim, pa ako mogu prikljucujem se
  10. Ovaj da je bahat, stao bi na ovo zuto, ispred kapije. Ovaj je glup
  11. A sta ti znaci nesto krace? Ja cesto obidjem nesto na brzinu, al ne cimam nikog jer te voznjice i ne planiram. Ugrabim slobodno sat vremena i samo sednem na motor. Provozao bih se sa nekim u drustvu ali to je komplikovano. Sto se mene tice ti kad hoces na voznju cimni ovde, ili pusti poruku, ako se uklapam, sto da ne. Ali koliko dugo i dokle ?
  12. ... brateee
  13. Malo je zajebano, taman izadjes na pravac, obratis paznju na bocne puteve i dal neko izlazi od prodavnice, i po gasu, kad lezeci.... tek posle sam i video znakove, sve uredno, propisno, lepo postavljeno, al vozi se napamet...
  14. Jedno obavestenje, potencijalna opasnost. Na delu puta ka Ralji, kad se prodju one 2-3 krivine iza pumpe Art petrol, kod one velike raskrsnice, gde je ona prodavnica Ruza, ima pravac oko 300m, postavljena su dva lezeca policajca, ona sira. Ima postavljeni saob. znaci ali lezeci nisu ofarbani pa se ne vide lako. Skola je u blizini raskrsnice i ispisali su asfalt obavestenjem. Ko napamet tera moze da se iznenadi. Mislim da se taj deo zove Ripanj Pavicevac
  15. @Djomla_odakle i koliko para?
  16. moja Lidlova je xl
  17. Ja koristim Lidlovu, neku debelu, tamno sivu, sa nekim filcem sa unutrasnje strane, da ne grebe motor. Ima i kaisic sa donje strane da se zakaci, zategne, da ne landara. Na gsxr-u stoji kao salivena, kao da je za njega krojena. Dobio sam je, ne znam dal je kupljena kod nas.
  18. ske

    Alati

    @N.F.S.Sta je sa tim momkom, Branko (Paljevina), oce li se vracati na forum? Imalo se sta pametno cuti od njega
  19. @Vandrokašhvala ti na detaljnom objasnjenju. Ja se pridrzavam pravila upravo kako si ih i opisao ali cesto naidjem na neko drugacije misljenje pa se zapitam dal gresim i ko je ovde lud. Nadam se da cemo svi uzeti ovaj tvoj post kao jedini ispravan i tako se ponasati u kruznom toku
  20. Bilo bi lepo da imamo mogucnost za tagove, ali realno, da li su nam i potrebni? Retko ko od nas vozi auto put, a i tad ne cekamo u koloni na naplatnoj rampi. Mislim da je zbog toga i mala zainteresovanost da se neko nesto ozbiljne angazuje oko problematike. U svakom slucaju, ako bude organizovan neki protest ili bilo sta, podrzacu ga svojim prisustvom
  21. Dakle, i posle rasprave vidim da cemo nastaviti svako po svom, neko ce da ulece, neki ce da seku, neko ce pravolinijski, uglavom, sto bahatije i bezobraznije to bolje, nema veze ko je u pravu, idemo na bezobrazluk i na silu posto pravila ne znamo
  22. Cek malo, nekoliko kolega gore napisase da je ovaj drugi imao prednost i da Ranko nije smeo da se prestroji u desnu traku dok ovaj ne prodje, a ti sad kazes potpuno drugacije??? Jel mozemo jednom da se raspravimo, dogovorimo, naucimo i ubuduce svi isto da radimo?
  23. Znaci, prednost ima ovaj drugi koji se ukljucio u desnu traku a ne Ranko?
  24. Skapirao sam to, nego ova situacija sa Rankom mi je problematicna. Ranko je u srednjoj traci i prelazi u desnu da izadje iz kruznog toka, ali u toj traci je vec vozilo koje se malo pre njega ukljucilo u kruzni tok. Ko tu ima prednost, Ranko koji prelazi desnu i izlazi iz kruznog toka ili ovaj lik koji se ukljucio u kruzni tok dok je ta dena traka bila slobodna?
  25. @vucko23meni je sve to komplikovano. Deluje jednostavno ali i komplikovano. Ok je trougao, propustas vozila u kruznom toku. Ali, da je Ranko bio u skroz unutrasnjoj, levoj traci, da li onda ovaj trebao da saceka da Ranko prodje, pa da on spoljnom trakom samo skrene desno? Ovde Ranko menja traku da bi izasao, ovaj drugi uopste nije usao u Rankovu traku. Kad je ovaj drugi usao u kruzni tok, u spoljnu, desnu traku, ona je bila slobodna, nije imao kome da ustupa prvenstvo prolaza. Onda ispada da Ranko napada na njega u njegovoj traci. Mozda je Ranko trebao da se prestroji u spoljnu traku malo ranije, pa onda ovaj ne bi mogao ni da se ubaci? Ili je ovaj zbog obrnutog trougla ipak morao da saceka da vozilo u kruznom toku prodje, pa makar kruzni tok bio sa 9 traka i Ranko se kretao devetom, unutrasnjom trakom...? Nista mi nije jasno?!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja