Lepo receno Bozo, Normalno je da sve treba da se odrzava i kontrolise. Ja samo mogu da budem nezan koliko treba prema agregatu i da se odredjene stvari rade na vreme. Za ostale majstorske intervencije nemam ni alata ni mesta gde bih to radio. A ovdasnjim majstorima kad spomenes neku preventivu iliti pregled necega oni su u fazonu “ma teraj” Ovde me konkretno interesuje kvalitet tog RMS kvacila. Ako je ono za zamenu da li vredi ga uzimati.. original je verovatno papren..

Hvala drug, Moja majesty ima kvacilo sa 5 lamela. Cini mi se da se vibracije pojacavaju, (sto je duze vozim a kad te nesto iritira sve vise obracam paznja) Mozda je tako i bilo kad sam je uzeo.. Citao sam ovde o tome, neko je ciscenjem cvt i kvacila i podmazivanjem necega, sta god je to bilo smanjivao te vibracije.. Meni se cini da je to neko prelazno resenje.. Zeleo bih da cujem misljenja o RMS kvacilo kao zamenski brend.. Mozda @Satelis ima neka iskustva

Zdravo, Da li je neko stavljao RMS ili Vikma kvacilo na majesty ? rms je 16000 vikma je 8000 Da li su se famozne vibracije smanjile ili nestale?!

Nista vise za sada, rekoh sledece nedelje menjam tecnost pa cu onda po upustvu i tacnim merama-kolicinama Thanks svakako

@boza_kg , u pravu si! Ja u panici nisam ni video da se skida poklopac na patosnici i dolazi do boce i cepa na boci. Dolio sam nekih ~0,3L Svakako u narednim danima menjam antifriz, pere se sistem, ozracuje..

Hvala Bozo, videcu sta i kako, majstori svi na odmoru..

Probao sam sipati na cep verovatno hladnjaka, stoji unutar table . I nece da primi vodu (kao kad sipas u punu flasu) a boca dole ispod patosnice prazna!

Zdravo, Njeno velicanstvo je kod mene vec 5 meseci i lepo se druzimo za sada. Ukratko, snage ima dovoljno, udobnost na otvorenom putu fenomenalna, makadam i malo vise losiji asvalt ne trpi niti ona niti ja.. Sada pitanje.. Zbog ovih vrucina rekoh da pogledam nivo rashladne tecnosti kad ono boca prazna ! Ne vidi se tecnost u njoj. Pokusam da dospem na cep kad ono ne moze!! Na cepu preliva a boca prazna. Sad ono klasicno, skut sve vreme lepo radi, dize T na drugoj crti, pali fen normalno. U cemu je problem sa nivoom u boci ?!

Sale, koliko je tuzna situacija koja vas je zadesila toliko je i nekako sve to i zanimljivo i smesno.. jer odes “dole” na jug gde vecno sunce sja a onda se desi potop lepo kazes.. sve je to deo moto avanture ajd pisi dalje

Ajd jedno (glupo) pitanje.. da li su ovi rukohvati samo kao neke navlake ili je ceo grip sa kormana ?

Zdravo, da li slucajno pratis zenu “Itchy Boots” koja trenutno obilazi Afriku sa ovim modelom motora ( prosle godine presla od juga Amerike do Aljaske) dobar zen

95% da su se razlabavile ploce na kvacilu.

Nije egipatska..nasa je @Predator016 , ja i Miki

potpisujem.. od reci do reci.. bravo Sale

Jel to neka cena sa popustom ili to svaki dan cena..

Srecno sa novom mashinom druze Srecna prodaja starog dobrog ata..

Nego ajd lagano menjaj profilnu sliku

cekamo nastavak , zanimljivo .. pozZ iz krajnje destinacije

Februarska..

Mislim da smo to i rekli u predjasnjim postovima, .. Imam jedno pitanje, kada sam gledao cene kajseva za majesty npr brend mitcubosi do 2008 je cena 14000,oo a za 2009 je 16000,oo ! U cemu je razlika?!

Restajling verzija je valjda od 2005 , najbitnija promena je dva diska napred, od 2010 su nazad drugacije stopke..

Zdravo .. da se upisem i u ovaj “razred” 2009g , ABS , stigao iz swice sa servisnom knjigom, na satu 75000km da se malo nabije kilometraza pa javljam utiske..