Jump to content

Moto Zajednica

petar_lord

Članovi
  • Broj tema i poruka

    420
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: petar_lord

  1. Cirida za Bev sa velikim vizirom , kupljena u Lidlu , ima je za 1500,oo ovo je cirida sa nejvecim dimenzijama..
  2. Svaka cast na prilozenom!! verovatno jedna od nezaboravnih voznji..!! slike su kvalitetne, kadrovi, svetlo, motivi..!! cime si slikao? respect
  3. Neka moja km koju cu prelaziti godisnje je oko 3-4000km , gradska voznja, koja “setnja” okolinom i mozda neka tura tipa ~200 km ka nekoj nazovi destinaciji.. koji je tvoj neki prosek godisnji ako nije tajna i gde se to napravi?
  4. Cestitam na 1000 postu
  5. Hhmm.. pa po tome kako si obrazlozio ona-guma nikad ne bi prosla bilo koji test sto je u danasanje vreme nekako nemoguce.., standardi sigurnosti se podizu sve vise..
  6. Npr sta je bio problem sa mitas gumama
  7. Negde oko penzionera sam i ja.. rekoh vec,,lagano na gasu i uzivaj
  8. Sve stoji sto si rekao, premium je klasa.. jednostavno uvek sam bio realan u kupovini svega,mada nisam ni dovoljno bogat da kupujem jeftino..
  9. Za deset hiljada dobijes set guma.. npr. Mishelin je samo zadnja nesto preko 10 ..velika razlika.. razlika u kvalitetu ne verujem da je tolika..
  10. Uh.. tesko pitanje za nekog ko je za sada presao nesto manje od 200km.. mislim da nece biti problema, normalna voznja, dobar pririsak.. nove su, ne verujem da je kvalitet mnogo ispod zadatih parametara vodecih proizvodjaca.. ovde na bjb se dosta polemisalo o tome.. te upitne su na vlaznoj podlozi, na beloj liniji.., pa nema te gume koja nece skliznuti po belom.. i teniseri ne vole kad im loptica sklizne po belom.. meni je vazno da su nove i lagano na gasu ,uzivaj u voznji i neka sluze 2-3 sezone..
  11. Vidim da imas drzac za telefon.. koji je model, ako mozes da postavis neki link ili sliku ... i jesi li zadovoljan drzacem a skuter je tip top !!
  12. Pogledacu, nisam zapazio oko ove dileme 5/10-40 , videcu.. mozda jos neko misljenje ovde..lako se moze promeniti ulje,
  13. 5-40 bih stavio kada bi motor bio koju godinu mladji i znao tacnu kilometrazu na satu.. pise oko 45000 sto je upitno, verovatno je mnogo vise i bas zbog toga i ishabanosti onih najfinijih pokretnih delova u motoru sam trazio 10/40 mada je serviser prvo ponudio 5/40.. ne razumem za dekli..
  14. I onda lagana voznja prvih 30 km po lokalu..lepo vreme..
  15. A da, zanimljiva prica sa vulkanizerom kome sam ostavio da mi promeni gume i ventile.. kada sam odneo nazad gume kod majstora primetih da nije zamenio ventile.. poludeo sam ( ni na kraj pameti da pogledam odmah, racunam da je uradjeno..)
  16. Inace uradjen je i servis.. zamenjen kajs, vodjice variomata,rolnice,lezaj prednjeg tocka, semering na travezni, plocice na kocnicama.. ulje u diferencijalu i motoru.. to je to sto je trebalo zameniti ,ostalo je za sada ok i funkcijalno..
  17. Ja zadovoljan, smirgla 120, 280 i laka ruka na spreju.. plastika ofarbana sa bumperom..
  18. Uhhh ispadoh sad tutuban.. ovo kao iz pompeje da je izaslo.. normalno da ne , pretpostavljao sam “kako” al rekoh da pitam
  19. A koliko je to bezbedno za zdravlje motora? Stvarno pitam jer verovatno i mene ce to cekati.. imali neki nacin gde se to bezbedno moze uraditi..
  20. Predpostavljem da je u ovom slucaju bilo “ vozi dok ne stane” , tip vozaca kome je bitno samo da iz tacke A stigne do tacke B .. dobro je ako ga je vlasnik doterao na generalni servis.. lose je ako ga je neki novi vlasnik doterao.. posle rasturanja plastike i dijagnoze skuter si oprao ili mii se cini..?
  21. Ako ovo nije slikano onda je veliki propust.. da ne kazem “skrivanje zlocina” nije ovo sitnica, farbanje nije jeftino a ja licno ne bih ovo vozio ovako..
  22. Svaka cast na izdvojenom vremenu da se uradi ovakav post i mi kao posmatraci da sa tobom ponovo prodjemo ove prelepe marsute koje su za respekt..
  23. Hahaa upravo.. kao onih 170 grama prasine i ostalog sto se skinulo da mu uticu na aerodinamiku.. ide bolje sigurno
  24. A gde bre da sednu ..?! u zdravlju mnogo km vozio
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja