-
Broj tema i poruka
919 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: blackmore
-
Zaboravih, ima par strana unazad baš to što si pomenuo. Znači biće posla za čika Rajka, to je bar olakšanje jer znam da će biti sređeno
-
Ponovo mi se dešava da izbaci FI grešku nakon što je motor zagrejan (nije kisnuo niti je pran puškom). Pumpa goriva se prilikom okretanja ključa tada ne čuje. Kada prodrmam motor ili spustim nožicu i podignem, desi se da problem nestane i motor normalno upali i ide. Da li postoji neka samodijagnostika ili mora eksterna da se kači da se vidi u čemu je problem?
-
Mi smo inače bili u isto vreme na sajmu izgleda, prilično sam siguran da sam te video na 'busi Šalim se ja malo, nema meni spasa
- 234 odgovora
-
- 1
-
-
- sajam motocikala
- motopassion
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Ja videh tu Hayabusu danas ispred Barela, ne videh tablice doduše, ali deluje 1/1 kao izložbeni primerak na sajmu. Neironično bih se lagano upakovao u Hayabusu sa mojim gabaritima Jel tako @BokyBoy ?
- 234 odgovora
-
- sajam motocikala
- motopassion
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Apsolutno, bez konkurencije. Što se Dukatija tiče, drugari i ja smo dobili pravo predavanje vezano za DesertX, čak nije bio problem ni da se "osedla" motor, veoma pozitivno iskustvo! Da se ostali nisu unervozili da izađemo na svež vazduh verujem da bih dobio isti tretman za Multistradu u koju sam zurio kao siroče Velike pohvale za Ducati, pozitivno sam iznenađen ! Što se Suzukija tiče, prvenstveno sam posmatrao GSX-S1000GT, međutim... nisam imao predstavu da je toliko gabaritno mali. Nisam seo na njega naravno, ali mislim da mi ne bi odgovarao. 1000SX deluje maaalkice veće i sa drugačijim položajem kormana, međutim cena sa Performance Tourer paketom je oko €20.000, tako da bih baaaaš morao da se stoprocentno odlučim za baš taj motor da bih sebi racionalizovao taj trošak Negde u podsvesti mi se odmah javi "baby" Multistrada za €1.000 više, a onda i "full-size" za €4.000 više i ode mast u propast, samo prestanem da razmišljam o novim motorima Naravno, dok se idalje motaju motori po glavi, KTM 1290 Super Adventure R odmah padne na pamet za ovu cenu "napucanog" 1000SX-a sa svom opremom. Taj motor izgleda, malo je reći, impozantno, uživo. Prosto sam bio ostavljen bez reči kad sam stao pored njega. Uzimajući da je on konkurent GS-u a košta čak €6.000 manje od njega, deluje kao fantastična kupovina na prvi pogled, nisam zalazio u detalje. Sve u svemu, sa sajma odlazim zaljubljen u Multistradu, a šta ću sa tom informacijom (a i vi) da radim, to zaista ne znam
- 234 odgovora
-
- 2
-
-
- sajam motocikala
- motopassion
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Evo i ja da dam svoja 2 centa što bi rekli Amerikanci: Nisam vozio nijedan od ova 2 motora, ali sam bio u sličnoj dilemi kada sam uzimao svoj prvi motor. Jedini savet koji sada trenutno imam da ti dam je da sedneš na oba motora i osetiš ergonomiju. Fazer ima klasičan touring položaj sedenja, dok je Z750 malo "skučen" jer je gabaritno manji motor i naravno, naked je u pitanju. Sve u svemu što rekoše ostali, nema greške ni sa jednim od ovih motora.
-
Mali korak za čovečanstvo, ali veliki za čoveka...
blackmore je odgovorio članu the_doctor u Putopisi
Moram da vratim crni ili barem smoked spojler, ovo ne ide ovako -
Jel dozvoljavaju još neki brendovi da se "osedla" motor ili je to podrazumevano osim ako ne stoji papir da se ne seda?
- 234 odgovora
-
- sajam motocikala
- motopassion
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Suzo moja Suzanaaa... Nekako je bilo prirodno
-
Iskren da budem ni sam nisam pametan, videću sledeće nedelje šta mi je činiti...
-
Kojim danima je na Shell pumpama popust na ulje, ako to idalje postoji? Odustao sam od Motul 7100 jer ga nema nigde, sve pakovanja od 1l, pa sad tražim alternativu…
-
Danas sređena poziciona LED rasveta (naravno, ekspert na delu kao i prošli put, hvala puno @Arakis ! ), kupljene moto farke u Barelu i filter ulja za mali servis, još samo da dočekam da neko živ dobije Motul 7100 u pakovanju od 4l i da krenem sa prolećnim sređivanjem za sezonu
-
I danas i svaki dan, živim iznad Barela
-
Već je padao flert krajem prošle godine rekao bih
-
Imam drug, naručio prošli put 2 pakovanja sva sreća. Hvala puno što si se odmah ponudio!
-
Ove sezone najverovatnije ne, ne znam ni šta bih uzeo drugo Sledeće već možda ali i to je pitanje
-
Ja danas naručih ulje za Suzu, a popodne joj sledi pranje i sređivanje lanca. Vreme je da se krene sa prolećnim sređivanjem Kad smo već kod toga, moraće opet da se zameni LED u jednoj mrežici pošto je misteriozno izvršila harakiri tokom zimske hibernacije, sad me OCD ubija u pojam
-
Apropo @the_doctor-ove konstatacije đe sam gledao, moram samo da upozorim da je krenula sezona helanki i suknjica, što je opasnije i od leda na putu
-
Nije krmača ali je kao malo veći motor, barem gabaritno ovo za odnos visine i kilaže se slažem Što se motora tiče, nije mi se nešto do sada ukazala prilika da probam druge motore, ali čim bude, ne odbijam Baš se pitam da li će biti u Barelu R7 kao test vozilo, zaista me zanima kako bi mi legao (ne bi, ali čisto da prenesem impresije )
-
BMW S1000XR i riba 165cm i to je to Iskren da budem nisam vozio R nikada, ali kapiram šta pričaš, verovatno bi meni bilo još i gore. Sinoć je bio parkiran GSXR pored mog motora, izgleda kao biciklica u poređenju sa mojim motorom, što se gabarita tiče Ove lude 1000+ccm zapremine ne razmatram još uvek, mislim da će druženje sa GSXF-om biti dugoročno. Elem, da ovaj post ne bude totalni off, čini mi se da je profil R7ice malo uži od R6ice poslednje generacije ili se varam?
-
Brate možda sam ja lud, ali tebi ovaj motor leži kao budali šamar! Uopšte se ne vidi da si previsok za njega! Meni ostaje samo da se tešim, nema sile da bi upola normalno izgledao na bilo kom R-u Doduše nije da mene zanima kako izgledam sa strane, ali verujem da je nezgodno i voziti sa mojim gabaritima...
-
Gledam je svakog dana u Barelu i onda se setim da imam 196cm i samo odustanem i od gledanja, kamo li nečeg više Verovatno ista priča iza RS 660...
-
Iskreno, od početka vozačke karijere vozim sa upaljenim svetlima (tačnije od 2012., mislim da je tada već taj zakon bio na snazi) i kada vidim automobil bez svetala pa makar i po najjačem suncu, nekako je manje upadljiv, moguće da je stvar navike. Najveći problem je što na automobilima proizvedenim pre 2006. ili 2008. godine, nisam siguran, fabrički reflektori i sočiva u farovima nisu predviđeni da farovi rade nonstop, pa dolazi do pregorevanja i slabljenja samih farova.
-
Uslužni oglas za kolegu sa foruma ( @Niksha ) Na prodaju SEVENTY DEGREES ženska moto jakna, sveukupno nošena 3 puta. Cena: €100 Kontakt: +381 65 9981 988
-
Ja uživao, oprema odradila svoje @Bole37 brz oporavak druže !