...al' zamalo. Pločice zrele za zamenu, ali diskovi odoše... veselo.

Uzete TRW sinter pločice, montaža sutra u toku dana

Te keramičke videh na sajtu malopre, dobro da si mi rekao da ih ne uzimam. Cimaću MotoCrossTeam, hvala ti!

Ima istine, ima istine

Ma ne, ne kažem da neću Brembo, nego zaboravih na sekund da Barel ima Brembo. Onda je to rešeno

Gde bih mogao najpovoljnije naći prednje kočione pločice za motor, naravno sinter? Zadnje su Galfer, neko reče da ne moram da jurim Brembo i da su one i više nego odlične, ali opet, pitam vas koji se u to razumete

Evo sa ovog sajta informacija: Kada vršim odjavu tablica? - Osiguranik.com WWW.OSIGURANIK.COM Online kupovina osiguranja i najpovoljnije cene na tržištu. Uporedite ponude, odaberite najbolju, uštedite i vreme i novac! Sva osiguranja na jednom mestu. Gde se vozilo odjavljuje? Odjava tablica se vrši na području grada odnosno opštine gde vlasnik vozila ima prebivalište (adresa iz lične karte). Potrebno je da vlasnik (ili ovlašćeno lice) dođe u policijsku upravu u mestu svog prebivališta uz odgovarajuću dokumentaciju. Važno je napomenuti da, ako odjavu vozila ne vrši vlasnik već lice kojeg on ovlasti, opet se odjava vrši prema mestu gde je prebivalište vlasnika vozila. Trenutno prebivalište je van Beograda, a odradiću promenu pre odjave tablica. Da li to znači da mogu završiti sve odjednom ovde u Beogradu?

Ako se ne varam, odjava mora u opštini u kojoj je registrovan auto ? Nove ću svakako vaditi ovde u BG negde, tojest na NBG, samo da vidim gde je najbolje.

Hvala vam ljudi na svim informacijama! U suštini meni su potrebne nove tablice i saobraćajne zbog mesta prebivališta, osim toga sva vozila imaju važeću registraciju (osim jednog auta ustvari). SIV3 mi je čak i bliži, reklo bi se sreća u nesreći. Nisam znao da izdaju tablice i nalepnicu na licu mesta, u Paraćinu se za to čeka i do nedelju dana iako iza šalterskog radnika stoji gomila novih tablica

Moram da menjam tablice na 2 auta i motoru, samim tim i saobraćajne, a međuvremenu čak i da izdaju onaj dokument da je podnet zahtev za saobraćajnu, sa tim navodno ne sme da se vozi... veselo

Odlično, tačno će i moto sezona da mi propadne znači...

Ajao, pa oni još to nisu završili? Veselo...

Koliko dugo se čeka na izdavanje tablica za motor i automobil od dana podnošenja zahteva? (opština Novi Beograd tačnije)

Šteta što sam gorila, inače bi ovo bila idealna prilika za GSX-S 1000 GT ...

Ništa strašno Ja juče baš bio do Galerije, parkirao se u garaži ispred ulaza pored stuba, bitno da nikome ne smeta motor za prolaz

@the_doctor otkrio sam putovanje kroz vreme Nice one !

Preduhitrio me @Ji 4Tze

Dogovoreno, vraćam se u BG početkom sledeće nedelje, pa smo na vezi! Hvala puno!

Hvala momci, a pogotovu hvala komšo @Mr_Wolf na ponudi, javljam se ako ne rešim to u neko dogledno vreme, sad imam neki haos privatno, neću videti motor 10 dana otprilike, pa kad to rešim, bacam se na sređivanje rama

Loše sam slikao, ne znam koliko se vidi... Tačno se vidi da sada dodiruje viljušku, nije mnogo, ali kad se oslonim na levu stranu u krivini, oseti se da kači...

Dainese Torque 3 Out. Udario me je lik na semaforu sa tipa 10km/h, ali je direktno udario tu gde mi je stajala noga na fuzasteru, da ne pomisli neko da me je udario sa 200 na sat. Nemam majstora, zato i pitam. Redovni servis sam radio sa drugarima u garaži, međutim mi nemamo alat za ovakvu vrstu popravke, dok elektriku radim kod čika Rajka, tako da nisam imao potrebe do sada za majstorom. Ako neko može nekoga da preporuči, bio bih zahvalan.

Odlična stvar, može!

Zvuči zanimljivo, možda bih mogao i ja ovako nešto da stavim

Ko u Beogradu ili okolini može najefikasnije da mi ispravi deo rama na motoru (kod trougla za fuzaster) i po kojoj okvirnoj ceni? Imao sam bliski kontakt sa vozačem SUV vozila, da ne kažem, dobro da me nije oborio sa motora. Nakon tog "kontakta", sav udarac je upila čizma ali je nažalost onaj deo rama na koji se kači trougao za fuzaster je sada malkice uvučen ka unutra. Nije puno, niti smeta previše, ali ponekad se osete vibracije kada se obori motor na stranu u krivini jer taj deo rama sada zakačinje zadnju viljušku. Probali smo fenom da zagrejemo i ispravimo međutim nema sile, pa sam saznao da postoji metoda zagrevanja brenerom, izvlačenja rama i onda farbanja tog dela rama ili da može "na hladno", ko ima dobar alat. Inače ne brinite, da vam nisam napisao ovde niko nikad ne bi primetio da se to desilo, Suzana je idalje u top formi Jedino što sam ja mogao da ostanem bez stopala, ali srećom čizme su odradile svoje

Shell Advance 10W 40 je bio u Suzi oko 8000km, bez ikakvih problema. Međutim od kako sam prešao na Motul 7100 10W 40, menjač je osetno mekši i lakše upada u brzinu, što bi se reklo, maltene bez kvačila. Takođe čini mi se, a možda je i placebo, da je agregat malkice tiši sada. Moguće je i da je do dotrajalosti ulja, a ne do samog tipa, ali ko zna Uglavnom, neću menjati Motul!