Sto bi moj drugar rekao. Na motoru se ne koristi kocnica samo gas

Ja se drzim tolike brzine da mi ne odleti dozvola. Do 130 konstantna i ostalo kad znam da nema radara. Da vozim 80 kupio bih 125 kubika pa ne bi svakako mogao vise od toga ni da prebaci.

Cim ti je motor skliznuo na pumpi trebao si bataliti voznju. Telo ti ukazuje da nemas kincentraciju, da si umoran, neispavan itd... Natocis gorivo, odlozis motor i ostavis za neki deugi dan. Ili popijes kafu, caj, sok oduvas malo pola sata da se glava razbristri pa onda sedaj.

Ne bih da reklamiram. Ivan sa Vozdovca u West Medic je odlican. Devojka kod njega ide za ledja. A ima bas ozbiljnih problema.

Sad cu da pogledam dalje do 30 km. Pa sta da radim, ako treba uvece cemo da se vozimo

Izgleda nista od Banja Luke. Smestaj je preskup, moji saputnici su se neckali da li hoce ili nece da idu pa smo kasno poceoi da trazimo. Jedino jos neki kamp.

Svaku moto tablicu sam ubacivao u nosac, i jos je probusim i stavim lepe srafice. Da za svaki slucaj ne ispadne

Gde je najbolje naci smestaj da moze motor da se ostavi?

Uzeo juce od poznanika 65l. Malooo je mozda veci, e sad kakav ce biti u eksploataciji. Vreme ce pokazati. Sacuvao sam stari pa i ako se ne pokaze ici ce u oglase.

@Luka9905 da li ćeš imati u ponudi Žope 2008? Lepo bi bilo da bude Alure oprema godište od 2016 kad je krenuo redizajn pa na gore. Ili neki sličan SUV model u tom rangu.

Upravo tako, da nije mislio da te pusti. Ne bih te ni pustio. Nakrivi kapu. Meni kad su davali papir su rekli vidimo se na drumu. Reko daj boze da te vise ne vidim

Bogami @tibor niste upravu. Akcenat svi u skolama stavljaju na pesake i bicikliste. Pesaci u manjim mestima umeju biti vrlo nezgodni, narocito stari. Hoce krene, nece krene. Stane, okrene se pa krene. Klinci isto tako, istrcavaju itd... Svakakvih situacija ume da bude. Svojevremeno sam dobio kaznu jer su pesaci bili okrenuti ledjima i pricali dva metra od pesackog. Obrazlozenje je bilo da sam morao da stanem i da se uverim da li ce krenuti, kako god... Tako da vrlo su cudna tumacenja i policije komisije i auto skole.

Prodajem pomenuti prsten za Ducati Multistradu i druge dukati delove. Cena 1000 din. Srafove sam iskoristio za svoj motor. Nema ostecenja.

Pise u MotoBike Kac da ima na stanju.

Nadovezacu se takođe na potražnju bočnih. Na KP preteruju sa cenom polovnih, traze 150 evra a novi su 20k.

Koliko ima predjenih kilometara, da li ima nekih ulaganja itd...? Za one koji nisu upućeni.

Da je priblizno objasnio kao @mick, samo dve recenice od svega toga bio bih zadovoljan prodavcem. Ovako ostaje bas gorak ukus na relaciji prodavac kupac, no ne treba generalizovati. Mozda mu nije bio dan i to je ok. No, moja poenta nije bila da on nije to trebao da kaze, nego ne treba da se zasniva prodaja nekog brenda na prici o Suzukiju, KTM, BMW i njihovoj slavi.... Jer ne prodajes taj brend vec neki drugi, pa bio kopija ili ne.

U petak sam obisao salone u Ns, tacnije Tago i Kymco. U Tagu, CFmoto je prodavac bio ljubazan. U Kymco hmm... jeste bio ljubazan ali je izneo par stvari koje nisam bio zadovoljan za QJ. Prvo je rekao da je to Vstrom, a drigo da su nalepnice fantasticno zalepljene, kada sam mu ukazao na to da se vec nalepnica odlepila vec je skrenuo temu sa razgovora. Nekako mi odnos prodavac potencijalni kupac nije legao. A narocito to sto se govori da je strom, pa ne mozes na tu foru prodavati zaseban brend i steci poverenje. Kada sam rekao da nije isti agregat i da kinezi nisu uzeli licencu, samo se prebacio sa teme i javio na telefon. U tom su usli muz i zena da gledaju skutere a mene je oladio kao da nisam tu. E pa prijatelju, za mene kao kupca si zavrsio. Pre cu otici u bg nego kod njih.

Odakle je motorista?

Lep je motor. Al mi se tu odusevljavamo lepoti, pa da ti neko ponudi novog Bandita 600 sa uljnim agregatom i direkrnim ubrzgavanjem, plus ekran i cenom od 7000 evra, isao bi kao alva. A deset puta bi bio i povozniji i bolji motor. Al neeemaaa. Tako da , sta je tu je. Euro norme i retro tehnologija u ruhu modernog.

Prvo treba iskoreniti mobilni, a to ce biti jako tesko. U automobilima je tablet na motorima isto. Po meni totalne nepotrebne gluposti. Od koncepta vetar u kosi doslo se do toga da se vozi kao u matrixu. Super je sto ljudi kupuju opremu i o tome se podigla svest, narocito za kacigu. Ali isto tako su ljudi poceli da misle da sa tom opremom su nepobedivi, sa abs, esr i ostalom opremom da je motor nepogresiv. A ustvari lazno te uljuljka da si Markez ili Rosi. A kad ono, realnost te sopi i shvatis da si ispod proseka, ali neces da priznas vec pricas drugima price ribolovacke. Mladi to upijaju i gledaju. Sve ovo ce trebati jako dugo da se iskoreni ili skoro nikako.

Voze , naravno da voze. Nije poenta da li se brzo vozi nego gde i kako. Moze se i brzo voziti al pametno.

U poslednje vreme svaki put kad sam vozio zalepi mi se za guzicu bmw 320 ili 520 iz 2002 i okvirno godista. I to je dimcina iza, gascina samo da bi obisao motor. Debilana na kvadrat

Blazo, koliko je cvrst taj nosac? Ja bih hteo da ga napravim ali se bojim da ce biti nestabilno samo na jedan sraf.

Nisam znao za to, hvala na odgovoru. Mislim pretpostavio sam, ali nisam bio siguran.