-
Broj tema i poruka
12118 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: lalajko
-
Moji troskovi ove godine: Oba kociona diska: 190e Plocice 50e Akumulator 40e Ulje&filter: 30e Jakna:180e Rukavice:25e+15e Kaciga:150e Sator&vreca:80e Polaganje "A":190e Zupcanik pinjona:30e Obe gume:100e Svaki mesec rata za kredit: 75e Registracija:120e Gorivo: odokativno 100e mesecno Dobar deo ovih stavki nece sledece godine biti potrebne za placanje, ali ce zato vise ici na gorivo. Sve ovo je znatno uticalo na stanje na mojim tekucim racunima, ali se nadam da cu preko zime srediti stvari. Nadam se da ce zima biti duga i jaka.
-
Pozdrav!
-
Pozdrav!
-
Ja bih ga vrlo rado odveo ovde http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=9521.0 ali sam da budem iskren, trenutno dekintiran. Do plate nista. Ako ne kidne do 15-og reci mu da ga vodim tamo a za prenociste cemo lako. Imam kucu u Cupriji a imamo i Racu u Strmostenu, satore da ne pominjem.
-
Ovo znaci dvostruku kuknjavu ovde sto ce ONAJ zabar biti stalno treci... ;D ;D
-
I malo od nedelje:
-
Ja sam, blago receno, razocaran. Sad znam kako je ljudima koji organizuju moto skupove koje upropasti kisa. Sumnjam da je nekome i pored svih kurtoaznih poruka bilo zaista lepo, jer je sve bilo po sistemu seci usi - krpi dupe. A nadao sam se do poslednjeg trenutka da ce ono prestati da pada. Da ste videli Akija recimo u Cupriji, covek u farmerkama tamnim od vode, jakna mokra... i da mu bude lepo posle voziti se dalje, po jos jacoj kisi? Nije se moglo sa rostiljem, nije moglo da se vozi opusteno, ni videlo se nije daleko od puta. Cak i onaj delic koji smo obisli, koji je zaista samo delic, sasvim drugacije izgleda po suncanom danu. Tako da ne znam ni sta da pisem... Ja mogu da budem zadovoljan samo time da sam upoznao dosta sjajnih ljudi. Pored onih koje znam od ranije bogatiji sam za Ribolovca, TheLorda, Nevera, Akija, Squirla, Vlada, Pita, Sashu, MZ_Ridera (koji nas je, sav mokar, jurio po celoj Resavi), veselog Rainmana, valjda se njemu jedinom dopalo... Plasim se da ne zaboravim nekog, bez ljutnje Ipak, po nesto se i nauci. U svemu ovome, slaba tacka nam je bila komunikacija. Ja sam obicno bio na celu kolone jer sam poznavao put. Tesko je sa tog mesta pratiti sta se desava 20 motora nazad. Desavalo se da se donese neka odluka na precac, bez da svi saznaju za nju, sto je dovodilo do zabune i ljutnje, verovatno. Recimo po povratku u Despotovac, na kretanju iz Manasije, kad smo vec upalili masine, kazu mi da "ljudima treba gorivo". OK, ali to ne znaju svi, tako da u Despotovcu ja odvedem ljude koji su trazili gorivo na pumpu, a ostali ostanu u cudu, ne znajuci sta se desava. Naravoucenie - pre polaska neko (u ovom slucaju ja) mora glasno i jasno da kaze "ljudi sada idemo tamo_i_tamo, stajemo tu_i_tu zbog toga_i_toga". I nema nesporazuma. Izvinjavam se ovom prilikom svima koji su tom prilikom bili zateceni. Takodje, nisam skoro sve vreme znao sta je sa Dexterrom i SStrujom, mislio sam da su na kraju kolone. Tek na Lisinama sam znao da su produzili kuci. Sama voznja je sto je najvaznije prosla bez i najmanjeg incidenta, sto se bezbednosti tice. Disciplinovana voznja u koloni, pametnom brzinom. SStruja je na zalost imao taj peh sa motorom, nadam se da je i on izvukao neke pouke iz svega ovoga. Dogovorio sam se sa kolegama endurasima da sastanak ponovimo po pouzdano lepom danu, polovinom avgusta. Ostaje deo sa rostiljem i Racom (koga niste upoznali na zalost) i 50km voznjom po bespucu Kucajskih planina. Mozda nocenje, a mozda razlaz posle rucka. Dogovoricemo se na licu mesta. Nije vezano samo za endurase, ko hoce da sa Racom pijucka rakiju i okrece cevape, dobrodosao! Ako se bude nocilo (ja se nadam) nabavicu kao grom jako crno vino da zaboravimo 4/5 08. Eto, zao mi je sto je kisa upropastilo potencijalno sjajan dogadjaj. Nadam se da ce ove godine biti jos nekog okupljanja u suvljim uslovima, pa da pokusamo da nadoknadimo nenadoknadivo. Pozdrav svima!
-
Jel vam gospodin u sredini dozvolio slikanje? Nesto izgleda neraspolozen...!?
-
Na povratku u Cupriju sa ovog puta sam razmisljao kako da pocnem ovu temu. Razne ideje su mi padale na pamet, ali sad kad sedim kod NewBee-ja i pisem ovo niceg pametnog ne mogu da se setim. Ako se ikad neko pitao cemu enduro motori - evo ga odgovor: za prelazak ove trase! Vise od 50 km predivnog ambijenta po tvrdom makadamu, fantastican vazduh i predivni pogledi. Uspon na preko 1000mnv, zimzelena suma razmirisana na suncu... Iz Strmostena se ulazi u kanjon reke Resave. Neka mesta je vojska 1962 godine prosirivala dinamitom. Nekad je iz sume aktivno iznoseno drvo, i to je osnovna namena ovog puta. Deo kroz sam kanjon Resave ima oko desetak kilometara. Zatim se nekoliko kilometara ide mirnim delom puta, pored suma i livada. Ovaj kraj obiluje i podzemnim i nadzemnim vodama. Na vise mesta postoje izvori i kladenci u neposrednoj blizini puta, evo kako izgleda jedan od njih: Kao i na drugim izvorima, obicaj je da se ostavi par dinara u sitnini, za srecu i zdravlje. Pu nas dalje vodi do nekadasnje direkcije firme koja je izvozila drvo. Od zgrade direkcije su ostali samo temelji. Ako nekome zatreba gorivo, ovde moze da sipa, pod uslovom da zna da popravi uredjaj za tocenje: Okolina polako postaje sve divljija i divljija. Nekoliko kilometara dalje se dolazi na pocetak Nacionalnog parka Vinatovaca. Na samom ulazu ljubiteji parka su napravili zidani letnikovac sa velikim rostiljem: Ovde smo se malo zadrzali razgledanjem okoline. Na mestu gde je sada ovaj 4 metra visok krst su pronadjeni temelji nekadasnje crkvice. Okolo su prelepe livade i gusta bukova suma sa debelom hladovinom. Od ovog mesta se krece u najatraktivniji deo trase, Klencus. Deset kilometara se put konstantno penje uz brdo. Mestimicno je uzak i pokriven liscem ispod kog tece voda. Upozoreni smo da postoji velika mogucnost susreta sa vukovima i divljim svinjama. Okolina je malo je reci, neverovatna. Ostre serpentine se savijaju bukvalno oko drveca. U pojedinim delovima je toliko mracno da se vidi bukvalno samo ono sto osvetljava far motora!! Lagano, stizemo na visinu preko 1000 mnv. Visoravan sa velikom travom, oivicena borovom sumom, miris para pluca. Na ovom mestu smo 30 km daleko od najblizeg coveka. Posle par kilometara voznje po visoravni uz poglede koje nisam ni pokusao da fotografisem, ulazi se u gustu sumu i krece kilometarski spust kroz ovakve prizore: Prilicno teska deonica, sa dubokim ambisom sa desne strane puta. Primetio sam da kad pogledam desno i dole - vidim prazan prostor, nebo! Zaista jezivo i zahteva izuzetno mirnu voznju! Nekoliko kilometara dalje, ulazi se u kanjon Kolocanice, ili Suvaje. Najuzi kanjon Evrope! Put lagano vijuga i uskoro sticemo do prve kuce, posle 50 km puta kroz planinu! Doslo mi je da udjem i izljubim ljude i razmenimo adrese, da dolazimo u kucne posete i slave u buducnosti Ipak, savladao sam se i nastavljamo u kanjon. Sam kanjon ima oko 8 kilometara. Naravno, i ovde ima dosta izvora, evo jednog uredjenog u cesmu: Ovde mozete videti i mog vodica kroz ove prostore, Racu. Ponudio mi je da me jednom priliko provede dublje u sumu, ka Zajecaru, Boru i Borskom jezeru i kanjonima kojima sam zaboravio ime, i ovo je mnogo Lepo je da su svi ovi sumski putevi lepo obelezeni, na svakoj raskrsnici postoje putokazi koji objasnjavaju kuda se gde ide. Po povratku u Strmosten sam shvatio kako su stvari relativne. Imao sam obicaj da kazem d je Strmosten kraj sveta, gde se sve zavrsava. Sada sam shvatio da je Strmosten pocetak sveta, ovde sve pocinje. Malo mestasce sabijeno u stenje i sumu mi se posle ovih 50 km cinilo kao velegrad. Enduro motor je ovde u svom prirodnom okruzenju. Kao sto su erovi ovde u svom prirodnom okruzenju (slikano na ulazu u Despotovac): Pogledajte samo te lepe plave masnice! :) xexe Salim se, nadam se da se kolege eradzije nece ljutiti, ali kad sam video sliku azdaja sa plavim masnicama, nisam mogao da odolim. Vidimo se u Resavi!!!
-
http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=9521.0 Slusao sam lokalnu prognozu, za ovaj deo Srbije. Kazu da ce biti oblacno sa povremenom slabom kisom. Ako im je verovati. Ovde je sve obezbedjeno i Raca i ja smo spremni.
-
Jos se nisam slikao sa njom, ali bice prilike sad u Resavi. Sto me podseti da spakujem, fotoaparat, baterije, punjac... HVALA!
-
Zao mi je Misirac sto neces biti tamo, ali ce tebi biti jos bolje. Sretan put. Ja sad polazim u Cupriju, dogovor ostaje. Ako se predomislite zbog loseg vremena, samo mi javite, pa cemo pomeriti za neki drugi datum. I setih se, ako neko noce da dodje ranije - dobro dosao, ja sam tamo pa mozemo u detalje obilaziti Resavu do subote! 064-11-29-246 Gledajte da dodjete sto je moguce ranije u subotu, vremena je malo, a "posla" mnogo. Bilo bi idealno da do 12h budete tamo, ali znam da mnogi hoce da odspavaju. Ipak, probajte da krenete ranije od onih 10:30h, moja preporuka. Vidmo se nadam se u subotu!
-
Pa odabrali su najbolji koncept u startu, dalje nema Salim se naravno, ali ne znam kako bi cilindri trebalo da stoje a da dobijes jos nize teziste nego sto je na BMW bokseru? Odlicna organizacija masine - sve je gde treba da bude a da se dobro podmazuje, hladi ili prenosi snaga. Imaju oni mana, eto na primer taj kardanski momenat. Ali ljubav je upravo da nekog volis i zbog njegovih mana i da zivis zadovoljno sa tim. A pogledaj recimo sitan servis - sednes na klupicu i pod rukom ti ventili, karburator, svecica... Na put ne nosis sprejeve za lanac i slicno, ne brojis kilometre za podmazivanje, smejes se kad padne kisa. Ja sam par godina trazio rashodovanog policijskog BMW-a ali na zalost nisam nasao. Zato sada imam Afriku. Ali kad-tad, ispred moje kuce ce se jednog suncanog prepodneva parkiratii trula visnja metalic R90/6 ili jos bolje R90s. Moj san. I da dodam, moj cale je imao BMW kad sam ja imao 3-4 godine. Bio je poznat po njemu, kao sto sam ja po caletu i dedi. Cale i keva me stave na motor izmedju njih i pravac na - more. Od tada sa strahopostovanjem gledam na velike crne slotinje sa belim ivicama, sa dubokim basom koji budi komsije i na koji se opeces gde god da pipnes.
-
Pozdrav i dobrodosao!
-
Sta te briga Daco! Pozdravljaj i dalje, ti i ljudi koji te poznaju znaju koja si ti velicina!
-
Hvala na odgovoru. Gledaj da u topicu o MZ-u ne pominjes Afriku previse cesto, ne znam kako ce to Okrad podneti. BTW, kud mu provedose onu zicu, tik pored lanca?
-
I jedan brz kamion, koji nikako da obidju!
-
Cuj da znam, ne bih pitao... Verovatno da u vreme kad je konstruisan nije bilo sprejeva. Lanac se podmazivao uljem SAE80-90. Mozda su ostavili neki poklopac koji se otvori pa se proturi nauljena cetkica? Ili se skida deo oko lancanika? Nemam pojma, Istocni Nemci su to! Ajde sad, prosvetlite me! Nadam se da ne mora sve da se skine!?
-
Meni samo jedno smeta, sto mi vrh brade po malo dodiruje kacigu. Malo, ali me ponekad nervira. Nitro je ipak dublji i veci, ako si bas glavat. 1410VX.
-
Pa posto ste se prosverovali ovde da vas Dexterr ne vidi, skoro da nije off ako pitam kako se na MZ podmazuje lanac kad je ceo u onom stitniku&kucistu?
-
Pa to je bar lako, probas pa javis ovde za koju godinu kako je