Brrrrrrrrrrr! ;D ;D Svi junaci nikom ponikose

Da, mogla je da osteti motor! ;D Da pojasnim, moglo je da bude tu neko dete, koje je manje uocljivo od pandura. Nositi tako nesto na savesti nije lako, a nije ni za zezanje.

Stvar nije za zezanje, imala si MNOGO srece. Nije sitnica da nekoga udari 250 kg gvozdja sa 60 km/h. Da ne pricam da je mogao da bude i neko drugi mesto pandura...

Da, sreca u nesreci... To je brza voznja, prepolovis jelena! Ovde neki samo onesvestili ovcu... ;D

Pa ako cemo mak na konac, ti si tvoj(e) vec pogubio...

Mali off, ali sam ovo cesto citao. Ne slazem se.Citao sam u "Auto motor und Sport" rezultate istrazivanja koje su obavili Nemci. Po njima, 98% svih ostecenja i habanja u masini nastaje tokom prva dva minuta rada. Sve ostale desetine i stotine hiljada kolometara su u onih preostalih 2%. Paljenjem "jednom nedeljno" silis svoju masinu da radi u najnepovoljnijem rezimu rada, vrlo cesto, bez potrebe. Rezime - ako se bas ne vozi, ne paliti nikako. Da ne bi bio toliko off da kazem da je ova dizalica iz Metroa kao izmisljena za Afriku - ona ima dobro zasticen ravan "stomak" i lezi na dizalici kao salivena!

Na zalost, nemam BMW, ali znam da je za delove isto kao i za druge motocikle - narucis i cekas. Umetnost je naruciti od prave osobe. Siguran sam da bi i svi kriticari BMW-a odavde odmah dali jedan bubreg da im se sutra parkira ispred kuce R1200GS ili K1200R. Treba se malo zainteresovati i procitati nesto o tehnickim resenjima ugradjenim u najnovije BMW modele. Jednom sam negde napisao pa cu i ponoviti: ono sto je SADA u BMW-u ce tek za desetak godina biti kod ostalih. Buducnost motocikala je ono sto je BMW danas. A ove kritike me podsecaju na momke koiji olajavaju devojku koja im je dala korpu!

Miko, znas li mozda cene u kampovima (sator i ostalo)?

Evo sta se sprema:

Nece sstruja sa svakim u sator ;D ;D Samo da znate da hrce jos malo ko Dexterr!

Pozdrav!

Ako SStruja ne nabavi gumu do subote, vi koji dolazite iz pravca Beograda bi mogli da pokupite coveka.

Pozdrav i dobrodosao!

12km asvaltnog puta. Od asvalta do kampa 300m makadama. Da postavim na mestu skretanja za kamp tablu "BJB ->" Da dodam i da postoji direktan put Cuprija - Strmosten, preko Bigrenice. Krene se ka Despotovcu i posle par km od Cuprije, na velikoj ravnici postoji T raskrsnica gde se pravo nastavlja za Despotovac, a desno se skrece ka Bigrenici. Tim putem od Cuprije do Strmostena ima 32km.

Bolje da su ovom BMW-u dali ime ALIEN.

Pauk je trenutno na godisnjem odmoru. Kad se vrati, imacete info iz prve ruke!

Dakle da remiziramo. Termit se priblizava, da se neke stvari dogovore Ja cu otici na lice mesta jos u sredu, da obavim pripreme. Odnecu kod Race par flasa Coca-Cole i piva da se potope u ledenu vodu. Tako ce u subotu moci da se ispere grlo, odmah po dolasku, a pre nabavke glavnine pica. U subotu vas cekam od 12h u Despotovcu, mesto je malo i lepo, ima jednu glavnu ulicu. Ne mozemo se promasiti, a tu je i telefon. Odlazimo za Strmosten. U 14h pravimo presek stanja, podizu se satori i pravi se spisak sta ko hoce sa rostilja i od pica, pa se odmah skuplja lova. Ako neko kasni neka posalje SMS meni (064-11-29-246) ili na BJB broj 062/47 14 33 Zatim javljamo u Cupriju coveku da donese sve kolima do Race. Raca pocinje da priprema rostilj, a za to vreme se ide u obilazak koji obuhvata: Resavska pecina - ko nije nikad bio, ili zeli ponovo da je vidi. Putem ka pecini se prolazi kroz Jelovac, pa moze da se kupi najbolji sir Srbije. Potom se ide do vodopada Lisine, i poseta etno restoranu iznad recice. Nastavljamo u dubinu i pravimo 40 km turu kroz kanjon Resave, prelazimo preko Raskove livade (tamo postoji letnjikovac i zidan rostilj) i vracamo se kroz kanjon Klocanice iili Suvaje. Put je makadamski tako da se ne preporucjuje papucarima. Ali je daleko boljio od onoga na FG. Po povratku nas ceka rostilj, vecera, kafa, pice i zezanje. Vecernje aktivnosti uz logorsku vatru. Preporucujem nocnu setnju po planinskom vazduhu kroz Resavu opet do Lisina (2km). Pravimo dogovor kuda u nedelju. Tako bi izgledala nekako ta subota. Ako imate predloge, zelje ili primedbe javljajte, jer u sredu po podne odlazim. Za nedelju bih preporucio obilazak Manasije koja nam je na 15 minuta motorom, Malo dalje je Lomnica sa restoranom Panorama gde mozemo da frustukujemo. Zatim prelazak preko Pasuljanskih livada do manastira Ravanica gde su mosti Kneza Lazara. Endurasi mogu zatim precicom od Sisevca do jezera Grze gde bi (ako vreme dozvoli) moglo da padne jedno fantasticno kupanje. Erovi bi morali da naprave nesto duzi put okolo, preko Paracina, ali bi vremesnki nekako u isto vreme bili na Grzi. Onda povratak (precicom kojom mogu i erovi) do Strmostena na pasulj iz kotlica. Kafa, hladna voda, odmor pa polako kucama. Ovo je samo predlog, naravno definitivan dogovor cemo napraviti u subotu, uz logorsku vatru. Verovatno ce taj vikend biti inace hladniji od tekuceg, pa da ponovim. Ponesite nesto toplo za uvece! Obavezno vrece za spavanje i baterijsku lampu. Sav luksuz koji tamo ocekujete morate poneti sa sobom od kuce!! Nema svetla, struje, nema dragstora i Maxija, ima ledene vode, ima drva na tone, ima vukova po sumovitim planinama okolo. Poneti neki antibiotik, Kafetin i sl. Kod Race postoji potreban alat za uredjenje mesta za sator. Postoji velika verovatnoca da pumpe za gorivo u Despotovcu ne rade, pa u Cupriji ili Svilajncu (odakle ko dolazi) natankajte do cepa. Kao sto vidite, lokacija koje treba obici je mnogo a vremena malo, za bolje upoznavanje Resave treba bar nedelju dana, pa moramo da se organizujemo. Nekako imam tremu oko ovoga, pa se zato javljajte ako ima primedbi. Zelim da se svi u nedelju vratite kuci zadovoljni. Sem, ako neko ne zeli da ostane?

Interesantno kako ZF-9 zatvara dobro oko vrata. Cim predjem 80 vise NI MALO ne cujem motor... Pocinjem da se navikavam na kopcu.

Za pocetak, odes u "Predstavljanje clanova" pa napises koju rec o sebi. Takav je obicaj.

Ma ono je decja igra posle Fruske Gore. Jedino sto je ovde bilo vise prasine, i to zbog tebe i tvoje XL600L! Sva sreca te moja nova kaciga ima dobru ventilaciju!

Na tako nesto sam mislio. Pitam se da li postoji sajt gde odaberes firmu, zatim model i dobijes u jednom fajlu sve nalepnice za trazeni model... Nosis CD ili USB Flash u stampariju i to je to.

Pozdrav i dobrodosao Martine!

Cene? ZF-9 je 12900, sator 6400, vreca 1400 i jastuce 300 dinara.

ZNAO si da postoje DVE sajle, znao si kako se skida i gde, i za prvi put si potrosio 15 minuta tako da ti je nick sasvim opravdan. Afrika jeste nepristupacna za takve stvari, a ja sam zaista Newbee jer je ovo moj PRVI motor, nikad ranije to nisam radio. Zato i imam fotografije!

U centralnom delu prve slike se vidi zavrtanj sa plasticnom glavom koji sluzi za podesavanje broja obrtaja u praznom hodu, ili leru. Uz malo srece, sa sitnijim rukama i dugim prstima (a ne ovim mojim tutuskastim) se moze dohvatiti i bez skidanja rezervoara. Da je pristupacno, nije, ali sta da se radi. Takodje sam zaboravio u prvom postu, prilikom postavljanja sajli voditi racuna o trasi kuda ide da ne dolazi do nepotrebnih savijanja ili ostrih uglova, znaci vratiti onako kako je bilo. Ja sam prilikom skidanja razvukao crveni konopac po trasi kuda je sajla isla i isto tako vratio.