Pa ako cemo iskreno, nisi se ni ovde bas predstavio... Pozdrav i dobrodosao!

Pozdrav!

Izgleda da cemo samo ti i ja voziti Imace Raca manje posla sa rostiljem... Ako jos neko zeli da ide: Despotovac, 11h, 064-11-29-246.

U poslednje vreme se u tvojim porukama nalazi za nijansu vise agresivnosti nego sto bi po mom misljenju trebalo. Lupetanje, trabunjanje i slicno je retorika primerena Republickoj skupstini a ne ovom forumu. Kad bi smo pricali samo o onomo sto smo vozili, ovde bi bilo jako dosadno. Nisam vozio Harli, ali sa konsultovao ljude u ciji sud verujem. Sem toga, ta prica o namernom dovodjenju Indiana u bankrot i kasnijeg prikticno monopolistickog polozaja Harlija je u meni budi nekakav revolt prema toj fabrici. Amerikanci su specifican narod. Po mom misljenju (ovo cesto naglasavam) nikad nisu znali da naprave ni dobra kola, ni dobar motocikl. Prodaja Harlija u Americi ne mora da bude pokazatelj kvaliteta. Ameri bi ih kupovali pa da su najgori na svetu, jer drugo nemaju. Vozne osobine Harlija su prilagodjene americkim putevima, i (mozda) za te uslove su dobre. Voleo bih da vidim grupu debelih americkih vozaca na teskim Harlijima kako se penju na Grosglokner :) Ne kazem da ne moze, ali bi voleo da ih vidim kako izgledaju na vrhu. Kvalitet same gvozdjurije, hroma i laka, verovatno nije sporan. O tehnickoj strani ne treba gubiti vreme, praistorija. Eto, nisam ga (ih) vozio, ali dozvoljavam sebi slobodu da imam misljenje o njima, i da o tome slobodno diskutujem. Verovatno se moze na Internetu iskopati nesto podataka bitnih za nas Evropljane - zaustavni put, krug okretanja, potrosnja i slicno. Pa da uporedimo podatke.

Koliko se ja secam, za svakih 1000m se gubi 10% snage motora.

Opet ta brzina... RIP.

Pozdrav i dobrodosao!

Ali drugovi, zar se u mašine sa katalizatorom ne sipa samo bezolovni?? Tako je Tomo!

Zasto gubiti vreme? R1! Momak je sada u pravim godinama za nju!

Mozda zavisi i od sredine u kojoj se zivi i vozi. Generalno, najvise su protiv automobilista motociklisti iz Beograda. Imam utisak da je kod mene u Lazarevcu situacija dosta mirnija, nikada nikakav problem nisam imao. Mozda je uzrok tome i dosta visok i uocljiv motocikl. Six je bio svedok, dok smo vozili kroz Jagodinu, kako se SVI automobili ispred nas sklanjaju desno da mi prodjemo sa njihove leve strane. Aca-pn (ex NewBee) je jednom lepo rekao da to mozda ima veze sa frustriranoscu ljudi u velikim gradovima, brzina zivota i napetost cine svoje. I sama podela automobilisti - motociklisti je problematicna. Ogromna vecina motociklista vozi i auto. Moje misljenje je da postoje samo dobri i losi vozaci. Niko me ne moze ubediti da neko ko divlja motorom, ne nosi kacigu, bezi od policije itd. menja navike kad sedne za volan automobila. Taj je navikao da svesno krsi zakon, njegova moralna nacela su vec izvitoperena i isto tako ce se ponasati u kolima.Tvrdim da je taj opasniji po motocikliste nego neko ko samo vozi auto!!! I na kraju, mada ne najmanje vazno, kad se govori o motocklistima "ostali" obicno misle na eRove. Ako analizirate nesrece sa smrtnim ishodom o kojima se i ovde dosta pise, procenite koliko je ucestvovalo chopera, kruzera, enduro ili kros motora. Pogledajte po forumu ko prica o bezanju od policije, ko ne zeli da nosi kacigu, ko prica o trocifrenim brzinama i stuntovanju kroz naseljena mesta i bice vam jasno na koga se u stvari ovaj clanak odnosi. Kao i onaj skorasnji o motociklistima, koji je takodje od reci do reci TACAN! Kao i vecina pravila i ovo ima izuzetaka, jer znam par ljudi koji imaju R-a ali voze manje-vise normalno. Na zalost, to su samo izuzeci.

Jos ce te vi da osnujete Kolibri sektu!

Pozdrav i dobrodosao!

OK OK Pre nego sto krenes na skup bili bi lepo da napises nesto u "Predstavljanju clanova"

Mislim da ipak nema potrebe, kao sto rekoh u jednom drugom topicu, stavovi su cvrsto zacementirani i zadovoljan sam sa tim da kazem da je moje misljenje suprotno od tvog. Bilo bi mi krivo da to nisam napisao. Dakle, ostajem pri svome: moze zakon da kaze ovo ili ono i ti to mozes da podrzis ili ne, ali ce za mene uvek biti krivac onaj ko vozi 180km/h tamo gde je ogranicenje 50km/h. Jer pri toj brzini recimo prelazi se 50m/s i svi ostali ucesnici imaju samo desetinke sekunde na raspolaganju da sebi ili drugom spasu goli zivot.

Pozdrav i dobrodosao! Lepo predstavljanje!

Ja sam suprotnog msiljenja - mislim da su motociklisti u vecini udesa u kojima ucestvuju izazivaci udesa, ali to zbog glupog zakona statistika ne uzima u obzir. Postoje situacije gde je svima jasno ko je izazvao nesrecu, i zna se sta je uzrok nesrece, ali se vodi kao krivica automobiliste. Posto mozda ovo izlazi iz teme ovog topica, moze da se otvori novi i da se diskusija tamo nastavi. Imam spremljene primere za ovo sto sam napisao.

Da niste bili sa sva MZ-a parkirani pored kafanice u Krusevici? Ako jeste prosao sam pored vas...

Lepo izgleda, cestitam! Lanac ti je pri kraju, znaci zimus zamena!

Ne.

Vecina ce ti reci: u te starije masine treba sipati polusintetiku, znaci Motul 5100, u gradaciji 10W40. Sto se brnzina tice, ja sipam bezolovni, par puta sam sipao "olovni" i nisam primetio razliku. Cestitam na izboru motora! Postavi neku sliku!?

Vec smo imali ovakvih tema. Na koji deo teksta ti imas zamerku, obzirom da se samo iznose cinjenice? Pa i ovde je bilo o tom momku koji je poginuo u centru Svilajnca! Niko ga nije udario vec je vozio malo je reci, prebrzo. Dalje se u tekstu kaze da policija apeluje na motocikliste da budu oprezniji. Zaista ne vidim problem. A da tamo ima mnogo gastarbajtera je tacno, cesto sam u tom kraju. Evo i sada na BJB okupljanju dok smo bili u Cupriji (nocili smo tamo), celu noc se cuje urlikanje erova kroz glavnu ulicu, ne mogu da procenim brzinu, ali je sigurno mnogo, mnogo vise od 40km/h...

E dobro je... Pozdrav i dobrodosao!

Dobrodosao!

Da, zaista! Riblovac, ne nosi sator imam ja, svo slobodno mesto na motoru (rezervoar?) napuni ONIM vinom! Pa makar opet utrnuo sav...

Al se to izbezobrazilo! Zelim srecan put i prijatan odmor! Napuni baterije za fotoaparat, spremi vecu karticu i ne pojavljuj se nazad bez slika!