lalajko
-
Broj tema i poruka
12120 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: lalajko
-
Mali Off (a mozda i nije): gde kupovati Wurth proizvode??
-
Ako nije ostao broj, a nije previse vremena proslo od izlaska istog, verujem da casopis ili bar taj clanak postoje na backup-u u elektronskoj formi koja bi abby verovatno bila dovoljna. Naravno, najbolje je ako postoji papirna verzija.
-
Ako se brines zbog svega ovoga, namesti cevcicu tako da ti podmazuje lanac kod prednjeg lancanika i miran si..
-
Facet inace proizvodi avionske pumpe za gorivo, pa se ugradnja njihove pumpe moze smatrati trajnim i konacnim resenjem. Na www.xrv.org.uk jos nije zabelezen slucaj otkazivanja Facet pumpe.
-
Istini za volju, Maryjane je imala smrtni slucaj u porodici. U takvim situacijama normalno da postoje prioriteti, a bice prilike da se pokaze i dokaze.
-
Sto se Stoner ovako nakostresio??
-
Meni se dopada, narocito ovaj deo:
-
Kod Scottoilera kvar pre moze da bude da ulje uopste ne curi nego da se prosipa bez kontrole. Verujem da je tako i kod Insis-a.
-
Ja mislim da ulje nikako ne moze biti zastitnik za gumice vec da sluzi da smanji trenje izmedju lancanika i lanca. Oseti se ogromna razlika recimo u radu menjaca sa podmazanim lancem, a oseti se i u tome kako motor povlaci. BTW, Mile jesi li razmisljao da ugradis brizgaljku ulja iznad malog lancanika? Tako sistem ostaje zatvoren unutra i ne vidi se spolja.
-
Ne, ne radi se o Severininom hitu, vec o firmi koja proizvodi motocikle. Vidim da ih na Erzberg rodeu ima dosta. Moze li neko da napise nesto vise o ovoj firmi, njenim (ne)uspesima na takmicenjima i istorijatu? Na nasem forumu se slabo pominju... Evo par modela... Supermoto: Enduro: Motocross: 0 http://www.gasgas.com/enduro_home.htm
-
Mislim da je bolje da ide kap na minut. Ne radi se tu o ustedi - ulje ujedno i cisti lanac. Pravilnim "protokom" ulja preko lanca obezbedjuje se cistoca istog. Lepljivim, guscim uljem, stedise na ulju ali ce i lanac biti prljaviji.
-
Stipso, ide kap na minut!
-
Sto ne iskombinujes sa Joskinim uredjajem pa da taj pokazuje broj kapi, sat i temeperaturu?
-
Nije mazen ali je mazan. Ja ne divljam sa motorom, pubertet me davno prosao a ni kompleksa bas nemam pa da moram da se dokazujem. Lanac jesam dotegao samo jednom, mozda posle oko 1000 predjenih km. Od tada nikada, jos je na onom zubu na ekscentru gde je i bio. Mislim da je bas Scottoiler zasluzan za to.
-
Dobio je sasvim dovoljno da me odveze gde zelim i vrati me nazad. A nisam od onih sto voze bas polako.
-
Pa Boki koliko puta mora da ti se napise? Svi koji ga koristimo smo ti napisali iskustva i sva su pozitivna, pregledaj malo poruke. Ako predjem 25000 sa lancem a on bez dotezanja i dalje ko nov, znaci li to tebi nesto??
-
Obzirom da uredjaj ispusta jednu kap ulja na minut do minut ipo, koliko bi dugo morao motor da radi pa da se napravi barica ispod?? Hidraulicno ulje za lanac????
-
Barice su neminovne sta god radili. Ako se koristi Scottoiler ulje svake noci ce ostati na mestu parkiranja par kapi. Rele koji bi se ukljucivao kad i lampica za ler bi pomogao u slucaju da motor treba duze vreme da radi u mestu, mada ne vidim potrebu za tim. Ne znam kakva bi bila situacija sa SAE90 uljem. Mnogi proizvodjaci sistema za podmazivanje lanca za svoje uredjaje predlazu Stihl ulje za podmazivanje lanaca motornih testera.
-
Vazi. Evo ja ne verujem u ovo sto si napisao! :D
-
Tadic centar 011/ 2781-401 Avon Radulovic, Bridgestone, http://www.radulovic-group.com
-
Nije nikakav plagijat, to su podaci sa sajta koi si ti okacio. Da te podsetim, link koji si ti ostavio je: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_xtz750%2089.htm Sa istog sajta, podaci za Afriku: http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_xrv750_98.htm O kakvom plagijatu govoris?
-
Evo ti tvoje poruke u kojoj si postavio taj link: http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=14972.msg406381#msg406381 Jimmy je samo prepisao podatke odatle.
-
To je sa linka koji si ti postavio! :D
-
Tema je premeštena u Off topic.