Joseph, bilo bi dobro napraviti kukice na poklopcima tako da tu moze da se postave vrece za spavanje i sator.

Svidjaju mi se ove kutije sa linka. Gde mogu da se kupe table aluminijuma debljine 3mm??

Postoji tacna definicija razlike izmedju vlage i vode.

Ubedjen sam da se takvi ventili mogu naci u Nemackoj na specijalizovanim sajtovima.

Pa sad, ja nemam nameru da to ugradjujem, imam Scott-a. Ali kad bih hteo, zapoceo bih pretragu po firmama koje proizvode podmazivace. Neki od tih uredjaja su prakticno virtuelni - ne postoje u maloprodaji, vec se daje spisak delova sa mestima za narucivanje (McCoi recimo). Znaci pogledati na njihovom sajtu gde se narucju magneti za tocak i dalje je rutina.

Pa sta ako je izmenjen?? Jbt, pa ne radis mu generalku nego izbusis jednu rupicu... Ali je korist ogromna! Sa senzorom brzine, podmazivac podesava broj kapi koje ispusta i dobijes bolje podmazan lanac sa manje ulja. Apsolutno svi proizvodjaci podmazivaca lanca koji imaju detekciju brzine rade ovako - senzor je na zadnjem tocku. Time se resava i problem kapanja kad motor duzi period radi u mestu (ako je to bas potrebno) : nema kretanja - nema impulsa sa tocka.

Bolji sistemi za podmazivanje lanca imaju senzore bas na zadnjem tocku, u blizini diska gde se njihovo prisustvo najmanje oseca jer su u blizini centra tocka - sto je blizi centru tocka manji je uticaj njegove mase na balans samog tocka.

Dodaj jos i senzor za vlagu i senzor za brzinu i eto ti Pro-Oiler-a Zaista, ako bi imao senzor za brzinu, resio bi se glavni problem podmazivaca...

Tako je! Razumeo sam samo magicnu rec: KTM!

hehe Lepo, lepo...

Ma naravno... nista komplikovano. Zar moze drugacije? Ajd jos jedno pitanje! Kako pristupate maticama za podesavanje cvrstoce vesanja zadnjeg tocka? Skidate li kuciste filtera za vazduh? (RD03 i RD04)

Karbovi su mi vec izvadjeni tako da mislim da posle skidanja creva nece biti problema. Samo me cudi da u Manualu ne pominju to crevo. Naslov teme na www.xrv.org.uk u kome se objasnjava kako vaditi ovaj poklopac je "Aaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrgghhhhh!

U brzini se nisam dobro odrazio, mislim na Cylinder Head Cover Mislim da se sa slike koju sam okaci lepo vidi sta pise. Znaci ceo poklopac glave motora, ne samo na onaj malo ovalni poklopcic koji sluzi za podesavanje ventila. Hvala na savetu, upravo sam i dosao iz garaze, zaskripalo je i krenuo sam da kukam. Po meni, mora da se skine i cev za hladjenje. Dakle da ponovim pitanje: da li je neko uspeo da izvadi poklopac GLAVE zadnjeg cilindra samo sa skidanjem one tri stvari koje se pominju u manualu?

Hocu da promenim dihtunge ispod poklopca ventila. Ajd' predni cu nekako i da skinem, uz skidanje hladnjaka. Ali zadnji??? Manual kaze da se skida samo most na ramu, kablovi za svecice i crevo oduske. Nema teorije!! Moralo bi minimum jos i crevo za hladjenje! Ali pre nego skinem, rekoh da pitam da nije neko od vas to skidao... Savet?

Pozdrav Marko! Dobrodosao!

Coolair, ako dolazis sutra na DDK molim te ponesi ovaj nosac da proverim moze li Crypton nekako u njega!

Meni je bilo kakav duzi put nezamisliv bez ove torbe! Majice, kupace gace, maramice, mobilni telefon, fotoaparat, kablovi, punjaci, baterije, neko pice ili sitna klopa, bonbonice, auto karta... Puno dzepova i mrezasti deo ispod poklopca za dokumenta, novcanik, notes, olovka ... Sve ono sto treba da ti je odmah tu, pri ruci, za vreme puta. Kad idem na posao u full moto opremi po kisi ili hladnom vremenu, u tank torbi mi je "civilna" garderoba za posao i obuca. Samo je skinem i nosim u office Mnogo, mnogo namena. Neizostavan deo opreme koji trenutno kosta samo 20e!!! Za te pare nema bolje!!

Crypton S2000 je 125x85mm pa ako bi ljubazni vlasnik proverio da li moze nekako da se nagura unutra...

E Shejtane, ajde mi nadji majstora koji: 1. Ne laze 2. Ce sve ovo da izmeri, obelezi, iscece, obradi ivice, plastificira, nadje sajbne i srafove i proda za 1500din. Samo nemoj da kazes da nemas vremena jer nemam ni ja...

Mislim da ne moras da je privcrscujes. Torbica je (u slucaju Cryptona S2000) krojena tacno u mm i moze da se postavi u ovaj nosac bez problema, ubedjen sam.

Daxcell D.O.O Telefon: +381 (0)11 2101 154, +381 (0)64 1289 330

Nema sanse da ce GPS kliziti navise Narucujem danas! Hvala, hvala, hvala!! BTW, meni nece da otvori ovu adresu... mozes li da postavis ovde telefon te firme?

Najbolje je da probas torbu, hvala Bogu ima ih na BJB koliko hoces! Kad otopli provozaj se do mene (ili obrnuto) pa uzmi na probu.

Dobrodosao na BJB BJBranko!

Moguce je da ti pusta dihtung ispod poklopca ventila. Ja sam bas narucio, 10e komad. Dane, sta je taj Air Cut Off Valve?