Cisto da javim epilog price oko namotaja. Nakon celodnevnog okretarnja xy brojeva telefona nasao sam polovne namotaje, kao nove po, ceni koliko bi kostalo premotavanje. Takodje sam nasao 2 lika koji imaju polovne delove za Versys-a pa ukoliko nekome ne daj boze zatreba nesto neka pise prosledicu brojeve telefona, jedan je iz Subotice jedan iz Pazove, imena im ne znam ali odazivaju se na "Druze"

Hvala @ProMaster, Ziku sam vec kontaktirao, on covek ne radi namotaje vec reglere ali je pruzio vredne informacije i uputio ka ljudima koji bi mozda mogli da urade. Ako ne uspem da resim u Nisu kontaktiracu i drugog kolegu.

Kolege treba mi savet ili pomoc, elem probili mi namotaji. Srecom na vreme uoceno pa je steta cela za sada samo prazan akumulator. Pogledah cene Deki moto ima na stanju i cena je kaze oko 150e, iz kataloga original deo preko 500e pa sam malo zbunjen sta mi je ciniti. Jel neko slucajo imao slicnu muku, da li znate da neko moze to da premota?

hvala kolezi @Djuxy imas pice kad se sretnemo dostavljam ti podatke pp pogledah shipping stize sredinom maja tako da tada cu biti u mogucnosti da i ja ovako velikodusno pomognem nekog kolegu

Hvala kolega! Porucio sam sa alija nego rok isporuke 2 meseca (mada uglavnom dodje to brze) pa rekoh mozda ima negde i ovde obzirom da mi fale samo 2 pa kao dok to ne stigne da premostim ali kao i sto sam kazes ove cene su ipak previse. Na aliju 20kom oko 200rsd. Kada stignu (racunamo od ovog momenta mesec dana, mozda neko iz buducnosti bude citao) ukoliko nekome zatreba neka cima, bicu voljan da poklonim kome treba 10ak komada

Kolege da li je neko do sada mozda kupoao plasticne pinove za tablu (mada ima ih po celom motoru) LINK I ukoliko jeste da li mozete da mi sugeriste koja radnja bi to mozda imala ? Uspeo sam da nadjem da je na tabli 8mm pin, problem je sto je prethodni vlasnik verovatno to slomio i stavio srafove i sada to estetski jako bode oci.

Ovaj moj ako stavim povisen vizir ume da trese kao kultivator Ali ako nabavis neki stari mob pa ga koristis samo kao navigaciju onda nema razloga za brigom Od vibracija se stabilizacija slike valjda poremeti jer radi "mehanicku" stabilizaciju a ne softversku.

Sjajno, svaka čast! Prvenstvo skidam kapu što ste uspeli 15oro da se uklopite, zatim organizacija za taj broj a onda ovaj putopis sa sve slikama i opisima sunčane grčke, što bi reko drugarov deda "prosto čuješ kako miriše" Doktorski, nema šta

Svaka cast majstore!

Prodaje drugar svasta od opreme, pogledaj mu sve oglase, pozovi ga verujem da cete naci zajednicki jezik. Link ti ostavih zbog broja. Uzeo je novi motor pa prodaje sada svoj fz8 i dodatnu opremu KupujemProdajem M.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp!

Mudro zboris dobri covece, covek je zapravo Brkic

@N.F.S. ma Andrija je super lik ali nije mehanicar Jeste lanac malo otegnut treba da se dotegne ali je lanac nov, zupcanik isto dobar. On samo vozio covek i mazao lanac u drugo se nije mesao, reko covek kolko je znao i umeo. Ima malo posla oko plastika izbledele su mislim da je stajao na suncu i rukohvat treba da se zameni u skorije vreme. Ovako je motor u odlicnom stanju. @nemanja2468 hvala burazerce da te sluzi jos dugo i da te doveze svugde kud budes hteo. Ma ne vozim ni ja autoput cesto ali npr fzs 600 je trosio 5 na otvoreno, sa rezervoarom mogo sam komotno 300km ovde sa punim posle 200km ostadoh na 1 crtici za gorivo pa se zbunih, yamaha palila rezervu tek oko 250km.

Jeste bas taj Ajd da cujem sta je sve tvoje strucno oko uocilo. Na osnovu prethodnih postova sam shvatio da vids vise no mi smrtnici

Kolege da se pohvalim u subotu uzeh novog ata. 2007 god sa 61.000km pa da napisem utisak sa prve voznje Bg - Nis autoputem. Prvi utisak - motor je preudoban. Lako se vozi, milina jedna - mada verujem da vi to svi vec znate. Motor je fino ocuvan, estetski treba malo osveziti plastike, uz malo rada i hemije bice kao nov Pre nego da podjem iz bg-a namazemo lanac kod coveka u dvoristu, dodjem u Nis stanem na pumu da natocim ponovo rezervoar da vidim koliko je potrosio skoro 12l za 200km. Rekoh ajde otom potom videcu vec cemu ovolika potrosnja ali ono sto me je iznenadilo to je lanac, cist kao suza. Nit maziva nit prasine kao da je upravo opran. A naprskali ga motulom C2 Poenta price, sundjer sedista je natopljen vodom, kako sam sedeo (pantalone vodootporne pa uopste nisam shvatio) pritiso sam sundjer i on se cedio preko akumulatora sa donje strane sedista postoje 3 rupe koje su verovatno za to i predvidjene i iz one posude za akumulator voda sve vreme kap po kap na lanac i tako se lepo lanac oprao do nisa Sad mene zanima jesam li jedni koji je imao ovo ineresantno iskustvo? Verujem da je voda u sediste usla na sav izmedju vozaca i suvozaca nemam ideju na kom drugom mestu bi voda mogla da prodje i da nakvasu sundjer. Sto se potrosnje tice cini mi se da je mnogo 6l za autoput obzirom da nisam presao 140km/h manje vise na 6000rpm sam vozio. Sta prvo gledati odakle poceti

Sto se plastika tice ja sam bio kupio zamensku, radi ih Bokilic iz mladenovca ali moras da znas da to nije ni blizu originala. Izgled je sasvim ok ali oni to rade od od PVC plastike valjda. Znatno je meksa nego originalna. Dosta je brujala na leru, uvijala se, meksa... Uzmi u obzir takodje da kada stigne plastika moras da radis komplet sredjivanje, pripremu celu i farbanje. Ja bio uzeo i bas se razocarao, da sam ipak uzeo staru plastiku puknutu odneo kod plasticara i kod farbara i sredio originalnu. Vratio staru a ovu zamensku prodao. Da se razumemo ne kazem da je covek prevarant, daleko od toga, covek je uradio plastiku rupa na rupu, samo za moj ukus kada sam uporedio materijale potpuno drugacije. Kasnije kada sam je prodavao, covek pita je to iz mladenovca, reko jeste, ok zna covek dobro radi doso i uzeo. Matematika je sledeca - Maska je kostala 50e + farbanje. Savetujem ti da nadjes u bilo kojoj boji originalu i da je prefarbas i sredis ipak je fabricki deo - fabricki deo. Dobro bice gimnastike oko nalepnice jer ona je zalepljena pa lakirana ali verujem da farbari to umeju da rese.

Hvala puno na odgovoru. Iskreno mislim da ga nisi prepraltio jer ako uzmemo u obzir uvozne motore sa nepoznatim poreklom da prodaju za 4k, ti si za 500e dobio nov motor, tek razrađen na 12k. Suma sumaru odlično si prošo Poledah na netu, vidim da su oni distributeri pa pozvaću ih možda imaju neku kombinaciju staro za novo pa nađemo neki zajednički jezik. p.s. potraga traje još uvek ako neko ima da ponudi tu sam za pregovore

Apsolutno razumem @marettoo Kaži mi samo ako nije tajna odakle si ga dovezo ili si ga ovde uzeo i koliko te je koštao, naravno možes i u PP ukoliko ne želiš da se hvališ platežnom moći Pitam te je trenutno na oglasima prodaje čovek korektno očuvan model, zvao sam ga deluje da je čovek pošten , za 4000e 2007-2008god ABS model, nosač sva 3 kofera i centralni kofer. Nisam išao da gledam jbg skoro 300km je od mene. Drugi neki momak prodavao 2011god za 4000e isto ali je odustao od prodaje, mao samo kofer zadnji. Tako da nikako da ocenim šta je puno a šta korektno što se cene tiče.

Kolege, znam da postoji poseban deo foruma ali da ipak napišem ovde, tražim versysa da kupim, manjeg 650ticu, godište 2008-2012. Kako je ponuda na oglasima nikakva, bukvalno, reših da napišem ovde, možda neko reši da kupuje nešto novije pa da uklopimo lepo i korisno.

Pratim temu. Stromova ima ali versysa bas bas slabo. Ja se nameracio da kupim versysa, ko narkoman 3 puta dnevno proveravam PA i KP da slucajno nije izasao neki. Ima mladjih veraysa 2012+ ali im je i cena preko 5000e. Sto se opreme tice, kupi kacigu dobru, jaknu i pantalone mozes i ovde na forumu naci polovno za pocetak.

Moguce da je covek stavio jacu cenu kako bi odbijala dokone i neozbiljne kupce. Zvao sam ga deluje da nije preprodavac, fino ga je odrzavao ali nismo nista komentarisali cenu, zvao cisto da cujem koju rec o motoru. Prodaje ga zbog nemogucnosti voznje, voljan je da pokaze motor da dodjem da ga isprobam itd... Slazem se da je cena jaka, kao i da je ponuda u ovom momentu jako slaba, kako rece @lestra . Gledao sam na mobile.de recimo, cene su od 3 - 4000 ali sa opremom i ABS-om sa tom nekom kilometrazom 30-40.000km. No dobro sacekacu prolece, ispraticu oglase nesto ce se vec pojaviti.

Pozdrav ljudi, planiram kupovinu versysa 650 i jedan sa oglasa mi zapao za oko. Obzirom da vremenski uslovi nisu bas najbolji za probu, dok se vreme malo ne prolepsa zanima me sta vi mislite o ovom oglasenom. Nisam jos isao da pogledam ali prvom prilikom cim se otopi led bih isao da pogledam. Svakako ako neko prepozna masinu jos svaka informacija bi bila dobrodosla Kawasaki Versys 650 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 650, 2011. godište, Touring, vozilo prešlo 31222 km, Knjaževac. Cena 4.000 € - Motori -...

Evo 3 nedelje vec pratim oglase, poceh da citam temu ponadah se evo ga jos jedan saborac, taj neki budzet, sad cu ja tu da se ogrebem za neke recenzije kad on resio pitanje mezimca instant, nista agonija 2 meseca Sala na stranu, da te sluzi i da uzivas u njemu, gde god posli srecno stigli

Ja sam sipao Motul 5100 10w40. S tim da sam imao problem cim sam ga uzeo (motor) da nekad nece da upadne u drugu brzinu, u sve ostale "ko u sira". Zamenim ulje radi i menjac super prvih 3000km, posle toga ista problematika, nece povremeno u drugu, nego iz drugog puta upadne. Majstor me savetovao da predjem na 7100 granulaciju i da bi ona to resila. Mada sam bio resio da sipam Castrol po preporuci jednog kolege koji je preso sa motul na castrol i kaze da se bolje ponasa menjac (kod njega). Na zalost prodao sam motor pa ne mogu da ti kazem razliku izmedju motul i castrol ali pouzdano znam da se rad menjaca menjao posle 3000km. Sta se desavalo, da li gubi viskoznost ili kako vec stvarno ne znam ali ja ga menjao na svaka 5000km. Zakljucak izveden nakon 18000km i 3 zamene ulja, sala na stranu ali 3 puta sam menjao ulje redovno na 5000km, uvek isto ponasanje menjaca, mada treba uzeti u obzir i da je motor iz 1998 godine

Svaka cast, odlicna avantura! Uzivanje je bilo citati.

Pogledaj na KP ima neka 2-3 lika koja su rasklopila fzs da ih prodaju u delove. Cene su im ok.