Teško,ja imam Dino Jet dizne,celu garnituru,lepo sam platio,probao sve,92 standard za Bandita,imam do 98,malo je bolji sa većim diznama ali sam ostavio Dino Jet 92 i igle Dino Jet.Oštriji na gasu i mnnoooogo mirniji rad.Ja zadovoljan.Za ozbiljnu prepravku morala bi i bregasta.

To ti običan bravar rešava.

Osim što su agregati iste zapremine,sve ostalo je na strani Fazera,i ogibljenje i kočnice.Ne porediti karburatore sa ubrizgavanjem.Lično, Bandit mi je oku miliji,ali je to lična odluka.

Ne zameri,ali,koju analizu na osnovu 3 slike.Ocigledno ga mrzelo da slika.....ili mu se ne prodaje.

Taj Valijant,je odlično zamišljen,htedoh da ga preporučim,ali nije bio u cenovnom rangu sa Atom2.Po meni,nisi pogrešio.

Gospodo,to je lanac,mora da se čuje zveket.Bije metal o metal.Ako smeta,radite konverziju na kaiš,ili prelaz na kardan.Nema veze dal je motor iz Japana,Nemačke,Italije ili Kine,lanac ima svoj zvuk.

Ebi ga,uklopili između kubikaže,takve i cene.

@maza1 dao odličan predlog,samo treba paziti na visinu klina koji bravi sedište,njega treba skratiti za debljinu podmetnutog lima,u protivnom ili će klaparati sedište ili neće braviti.

Ja imam Atoma,pre ovoga.Gledao sam recenzije,poprilično je poboljšana u odnosu na koju imam.Ja sam zadovoljan,posle 4 godine sve je na mestu,sunčane naočare,ne zna se broj koliko su spuštane i dizane,isto i sa otvaranjem.Jedino,ako ne patiš za nekom zvučnom markom.

Gledam ti ispod imena,koliko motora.Ti samo za registracije radiš.....il je meni mala plata.Ovo drugo je.

Aaaa,pa lako je vama ,bivšim direktorima.Vi ste se sačuvali......a ovi sad.....jaaaaaššššuuuuu.Bolovi su neminovni.

To samo govori o kvalitetu materijala koji se koristi.Koriste original,ali se doste gura meljava,to jest,reciklaža.A cena.....normalno....uvek ide na gore.

Prekidač stop svetla na zadnjoj kočnici može da se šteluje,moguće da je tu problem.Preteče me Boki.

Samo mogu da kažem,svaka čast.Sam, na ovakvom putu.......svaka čast........i nije na GS-u.

Koliko sam upućen,Akrapovič za njega je oko 5000e.

Lepo rešen problem.

Zvrckaj ako treba: 061 1631041 Žare. @PremieRacing

Gde je problem.

Ja na preporuku kupio Enumu kod @sasa ns 1 za Bandita.

Koliko vidim, @Blaza postao kao da vozi GS-a......nikome se ne javlja,a nikoga i ne vidi.

@Blaza tebi se ne sviđa cena pa je i ne vidiš.Stavio cenu.

@boky327 nemoj da te mrzi,ispusti ulje,pa nosom proveri,miriše li na benzin.Sve ostalo je nagađanje.Ako se oseća,onda reparacija karburatora,ali je moja preporuka,nikako nešto delimično,ako želiš da to radi kako treba.Slavinu,klasičnu on-off možeš staviti,samo je tu ispod malo prostora.

Samo ću da te podsetim,tu su limovi tanki i nagoreli,pa spoljno ,,peckanje" može da napravi veći krater t.j. da progori i onda veća muka.Za nitne ne brini,sve gvožđare to danas imaju.

Danas je jedna grupa momaka iz Jagodine išla do Kote,sa nekim momcima iz grupe se vozimo i družimo.I naravno,uvek ima paljevina,i jedan je danas skoro pa platio ceh.Voli da vozi na jedan točak,i sve što ide pride.Skoro je uzeo GSXr-a 750,pre toga drao jednu Yamahu,proklizao u krivini,i od Suzukija nije ostalo ništa,samo gomila delova.On je kažu i dobro prošao,neznam detalje oko povreda,važno je da je živ.Stalno pokušavam da budem mali glas razuma kad vozim sa njima,izgleda da ne vredi.

@Krokodilo iskusno,nema šta.