Žaksi
-
Broj tema i poruka
2355 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Žaksi
-
Vaistinu Vaskrs
-
Upoznat,ispratio pređašnja okupljanja,i dalje mi sako , brkovi i kravata ne čine muškarca džentlmenom.Ono za feseraj se odnosi na likove koje sam video.
-
@Urban Rider ne određuje valjda tip motora dal si džentlmen nego ko ga vozi.U startu se ograđujem,da se neko ne nađe prozvanim ili prepozna,ali je ovo meni čist Beogradski fenseraj.
-
Videh u Delmax-u,vazdan neke cirade sa pristojnom cenom.Ako ti je blizu neki,pogledaj.
-
Lično,samo trakice na felne,ali motor je tvoj pa ćeš ili nećeš uraditi kao se tebi sviđa.
-
Džabe mećeš slike ribe na roštilj.....ne jedem to.Mada pozdravljam umeće roštiljanja po ovakvom vremenu.
-
Bata Bane,skidam kapu,svaka čast.
-
-
Sve lepo opisano svaka čast,ali me jedno interesuje......kako ti bre ovako čist motor posle toliko kilometara....priznaj da si ga prao na svakih 100km.Sad mi je jasno,tamo nema prašine i blata po putevima.....šta ti je Evropa.
-
Je li nekome poznat motor? Informisanje pre kupovine.
Žaksi je odgovorio članu N.F.S. u Pomoć prijatelja
A i ti si jebivetar,pustiš nas da se ložimo....i onda .....krk. -
ABS nema,da podsetim da su slike od 250-ice,možda jači model ima.Koliko videh ima i podesiv vizir.Uopšte ne deluje jeftino,vodom hlađen agregat sa dva hladnjaka,prednja guma 18-ica,felne, žice na felnama,boja,kvalitet plastika na zavidnom nivou.
-
I šteta što je karburator,ili možda nije.
-
Slikao danas u Jagodini.Porilično ozbiljnije izgleda od Tek250,i ovo su 250-ice.
-
Lično,NGK Iridijum.Dal ima razlike?Možda,ali je sigurnost u radu na strani Iridijuma.
-
Nažalost,ne.Baš iz Jagodine ili okolina.
-
Lele,Beograđani.Počeli ste u šiframa.
-
Tako je @Gordak985,pa saviješ do felne.Da vidim Bokija da to uradi.
-
A koliko vidim na slici,kose..........sve manje.Samo se sijaju glave.
-
Što reče @Disko Nindža sve preko 5-5,5 litara je zatrpavanje gorivom.Poprilično se zapostavlja nivo goriva u lončićima,a obraća se pažnja na dizne,položaj leptira.Nema žurbe u radu sa karburatorima,sve pogledati i izmeriti,koliko ,toliko uraditi po fabričkim specifikacijama,onda kod upaljenog motorcikla tražiti idealan rad.
-
Ne mogu da verujem,da ljudi mogu ovakve buđževine da rade,i mirne duše prodaju motor.Prihvatam da se neka plastika nabuđži,pričvrsti,ali da staviš diznu koju imaš,i pritom je vežeš plastičnom vezicom,i praviš se lud.......meni,...neshvatljivo.
-
Dobrodošao.
-
Što bi reko Radovan lll,šrafove izmislili trgovci da uzimaju pare.
