zdravo na faru unutrasnjosti pise da nosi 40-45w predvidjeno je za balonku e sad mozes da budzis ja sam stavljao Hs1 12v 35w i nista nisam dobio cak sam je izvadio i vratio balonku.

upravo tako zato sto postoje pipice simetricne i asimetricne i tamo gde je namnjena simetricna nemoze se staviti asimetricna jer ce se zaglaviti brusi se asimetricna da legne u simetricnu ali je najbolje staviti odgovarajucu.pozdrav.

zdravo postoje sijalice za migavce 10w 12v koje imaju pipice simetricne i asimetricne imam i jednih i drugih tamo gde je namenjena simetricna nemozes staviti asimetricnu jer ce zaglaviti i tesko ces izvaditi postoje i od 21w 12v kod kojih su pipice simetricne i asimetricne. neko se dosetio i kaze obrusis jednu stranu sto je upravu brusi asimetricnu da legne u simetricnu.

zanimljiva tema tacno je da ima razlike u grlu sijalica postoje pipce koje su simetricne i asimetricne mislimo da to nema veze ali ipak ima tamo gde je namenjena simetricna nemozete staviti asimetricnu jer ce se zaglaviti i tesko ce te je izvaditi. neko je pomenu da se obrusi jedna strana pipice sto je upravu brusis asimetricnu da legne u simetricnu ali je ipak bolje pronaci odgovarajucu koju ce te lako moci izvaditi. zato trbeba obratiti paznju na te pipice . pozdrav.

da upravo tako danas sam napred stavio sijalice od 10w i vec je bolje sutra i pozadi stavljam od 10w tako da ce biti ok.

zdravo ta vespa je 1994.godiste i uradjena je sa elektrostarterom moja vespa je 1990.godiste i nema elektrostarter ima namotaje i magnet . sijalice koje se nalaze u migavcima su 21w 12v to je fabricki tako danas sam napred stavio sijalice od 10w 12v i vec je bolje sutra i pozadi stavljam od 10w i mislim da ce biti dobro.

zdravo vespa ima samo namotaje koji salju struju prema regleru i malom stabilizatoru napona. zmigavci kad se ukljuce oni malo oduzimaju struju sto se oseti preko glavne sijalice balonke pri svakom treptaju zmigavca smanji se za nijansu i ostala svetla.

zdravo moj model vespe nema akumulator.

zdravo na vespi mi svetla lepo rade ali postoji problem kad upalim zmigavac svetlo se smanji pri svakom treptaju zmigavca svtelo se smanji pojaca smanji pojaca kao da zmigavci oduzimaju struju prednjem i zadnjem svetlu. kako resiti da prednje i zadnje svetlo prilikom rada zmigavaca imaju uvek isti napon.

zdravo interesuje me ako je za Vespu lml fabricka preporuka svecica sampion n6yc , ngk bp8es ili bos w5dc dali moze da se koristi ngk br9es svecica sa rezistorom i jos jedno pitanje mogu li da se korist ngk b6es,b7es i b8es. pozdrav i hvala.

Hvala na odgovoru . Na Vespi je bila akrilna i nikad je vise nebih stavio ima siromasan sjaj , teska za odrzavanje.

baza +lak dali se to prvo farba baza crvena pa posle izvesnog vremena nanosi lak ili su te komponente pomesane zajedno. svim majstorima je lakse udri akrilnu i gotovo a kad pomenes metalik kosa im se dize .

farba se komplet cela vespa poznati stari model sasija ,kaseta sa vratima , dva bubrega levi i desni , prednja tzv. njuska , blatobran , rezervuar, prednji deo gde se nalazi brzinomer ima tri dela sa ruckama.

zdravo lakirer mi predlozio akrilnu boju koja je jeftina varijanta sto sam odbio i rekao mu da mi kaze koje su boje najbolje on kaze metalik i pastelne boje ali to je dosta skupo kosta oko 80evra. Posto ja kupujem boju treba mi 1litar a zelim kvalitetnu sa sjajem da ta crvena boja ima lep sjaj kao metalik pa zelim preporuku strucnjaka.Hvala.

zdravo mislio sam na kvalitet dali je to najbolja boja po kvalittu i dali ima razlike tj. dali se razlikuje od mtalik boje po necemu.

zdravo moze li neka preporuka za farbanje vespe dopada mi se metalik crvena moze li neko da mi vise pojasni o pastelnoj boji . trenutna boja jos malo na njoj je akrilna . hvala.

zdravo dali neko zna imam boju na motociklu crvenu akrilnu sada bih zeleo da ofarbam u istu boju ali metalik isto crvena koja je duplo skuplja akrilna je oko 3 000 din a ova pastelna 70 evra. pa me zanima to oko tehnickog pregleda dali ce biti sve ok.

zdravo svima , lepa tema vezana za lezaje mislim da niko nije pomenu da na trzistu postoje i kopije lezaja nekih brendiranih proizvodjaca , postoje lezaji istog brenda pr. skf a razlicitog kvaliteta primer lezaj 25x62x12 moze da kosta 50evra, 14 evra ,30 evra itd.razlika je u njegovom kvalitetu ja imam kod sebe cetiri komada istih su dimenzija ali razlicit je kvalitet jedan je sviden drugi italy treci germany i cetvrti france. Svedski i Nemacki su lepo obradjeni glatki sijaju a ovi drugi ne. Bugarski lezaji su srednjeg kvaliteta mislim skf . Nemci rade najbolje lezaje skf odlicnog kvaliteta . Vrhunski lezaji su i Koyo i Timken torington. kvalitet lezaja odredjuje cenu lezaja.

pozdrav druzices se dosta a i upoznaces mnogo pumpadzija na benzinskim pumpama.

zdravo ima li delova za ovaj motor dali na nasem trzistu neko prodaje delove za ovaj motocikl.

zdravo dali na nasem trzistu ima delova za ovaj motocikl u slucaju kvara motora dali postoje osobe koje prodaju polovne delove.

zdravo dali neko zna koliko novca moze da kosta prednji cilindar za VT-500 polovan ocuvan. Dali ima delova za taj model motocikla.

tacno samo sredstvo za odmascivanje rerni u zutoj flasici moze da ocisti auspuh i njegovu koksovanu cadj ali to srdstvo u auspuhu treba da bude najmanje 12 casova i auspuh ce biti kao nov .

zdravo vidim da ste do ljubovije vozili makadamom to je bilo pre. Ja sam danas sa mojo Vespom , inace sam iz Sapca vozio iz Ljubovije i u mestu Gracanica skrenuo na taj put koji je sada odlicno asfaltiran do Krupnja ima mnogo uspona i krivina taj put ima oko 35km , put od Krupnja ka Zavlaci je solidan i dobar sve do mesta Tekeris a od mesta Rumska put do Sapca je uzasan i katastrofalan iskrpljen . sve u svemu prosli smo istim putem mada destinacija Sabac -Ljubovija je najbolja preko Prnjavora ka Loznici i Zvorniku pre se stigne i put je savrsen. pozdrav od nidze vespe iz Sapca.

moze li neko da kaze kakvo je ulje stihl 500ml 600 dinara.