Zato sto mnogi od vas smatraju da nema nista od toga, zato se budale i provlace bez kazne. Mozda i ne bude nista od isterivanja pravde i izvuce se nekaznjeno, ali kada ga sledeci put neko prijavi malo drugacije ce ici. Ako nista drugo mozda ce se budala bar malo potruditi da do toga ne dodje, makar u prvo vreme, pa ce mozda preskociti nekog bajkera, koji bi mozda bio na meti u slucaju da ne bude prijavljen.

Tranzistor NEC D560, jebes japansku elektroniku. ;D Imam po kuci neka pokojna kineska napajanja, pa mozda nesto izmajmunisem, i meni opizdio na skuteru. (nije sam od sebe doduse). @Dzoks Pa to onda objasnjava rad na jednom cilindru.

Jbt, jel moguce da kod nas niko ne uvozi Sava gume za motore. Koliko sam video po netu, dosta su popularne po inostranstvu.

Sta li mu je taj radio. :o Drzac za prednji lancanik verovatno nije problem da se nadje, ako nista drugo, nadji uzorak pa napravi negde.

Premestio, motorista si sta god vozis. Najbitnije je da si dobro prosao, nazalost ovakvih bolida ima i bice, jedina pomoc nam je da budemo svesni toga i ocekujemo ovakve situacije.

Tema je premeštena u http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&board=18.0 Motoristi na drumu. [liNK TEME]

Ako je pristupacno, zasto da ne, ne moze da skodi. Na 250ccm treba skidati dekl i uljnu pumpu da bi se ocistilo.

Imaju filter, ali vazduha. Ako mislis na ono sito iznad one nazovi pumpe, sto baca samo na bregastu, taj se ionako ne cisti osim u slucaju nekog loma u masini. Eventualno da se malo iscetka nakon 20-30 000km ukoliko je potrebno.

Pa dobro majku mu jeste li svi to smotani da ne mozete da povede svako svoju "drugaricu". A bice valjda i na skupu nesto za odabrati, a mesta u satoru cete vec lako naci.

Dzoks, a jesi li ti siguran da ne vozis na jedan cilindar i dalje? Pa toliko trose 4t 50ccm skuteri majqmu. Nego ostaje pitanje i tacnosti brzinomera i merenja kilometraze. Koliko mi se cini sat na princu je optimistican za oko 10%, pa stoga i potrosnja izleda oko 10% manja od realne.

Evo teme za glasanje o vremenu, da se ne raspravljamo previse ovde. Imperator ce glasati za 10h, a za posledice za one koji glasaju za ranije vreme ce jos razmisliti. Mislim, tako demokratija u Sribiji funkcionise, jelte. ;D http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=37556.0

Da se ne bi previse raspravljali u temi za Kovin, neka svako od ucesnika glasa za vreme okupljanja u Beogradu.

Hvala na ponudi ali nisam bas neki fan moto skupova pa ih stoga i izbegavam. Ja se cuvam za onu daleko-brdsku voznju koja se ovde negde spominjala Vidis jedan skup - video si sve, nije u tome poenta, poenta je u druzenju (a ekipa je odlicna) , a obzirom da si nas do sada uspesno izbegavao, red bi bio i da se iskupis. A gdei da ih spakujem. ;D Nego uvezi vremena, nikako ne odgovara. I Beogradjani moraju da ustaju ranije, ali za nas severnije nije nikako zgodno. Jbg, okupljanje u Pazovi bi valjalo da je oko 7, a treba pre toka i doruckovati i spremiti se. Ovi jos severniji bi morali da krenu oko 6, i verovatno oko 5 ustanu. Nije zgodno voziti slogiran i pogubljen od nespavanja. Ja sam za varijantu da nalazenje bude oko 10-11h u BG. Nego razmisljam, mozda bi Arena bila jos zgodnija, ili eventualno pumpa u Carli Caplina, mada nije ni toliko bitno...

Dobro smo procenili i stigli 15min pre kise.

Idajice, seronjo. ;D Hehe, ma jebes motor, bitan je duh. Znam da te je mucio nedostatak snage, ako Kawa resava problem, samo napred i neka je sa srecom.

Meni i dalje nije jasno kako ce da tera ulje u hladnjak, kad ove masine nemaju uljnu pumpu, nego rade na buckanje.

Kad to izvadis + ono sto je Slayer radio, opet je tih, tako da slobodno teraj dalje. Video postavljam u ime Zo_Lee-ja, ovako poje njegovo motorce. http://www.youtube.com/watch?v=xGD5Bc0GhTo

Dolazim, ali nesto kasnije verovatno. Videcu jos sta kaze ostatak ekipe.

Sprej za lanac = 1200din. Lanac = oko 2000din. Ne isplati se, dovoljno je s'vremena na vreme namazati sa sae90(koje se inace preporucuje i za lanac), ili bar obicnim uljem. Nece puno krace trajati Meni je tako potrajao lanac oko 15000km. Verovatno bi sprej istrosio na manjoj kilometrazi, pa sve i da potraje 30000km uz sprej, opet se ne isplati. Doduse, jeste kulturnije sprejem.

Ako mislite na PDF, ili slike na kome su skidali blokadu sa boatian skutera, zaboravite. Jedna-dve serije koje su stigle u UK su imale ovu blokadu. Prosirilo se svuda po netu, a ne radi nista, ili pravi stetu. U prevodu, zaboravite secenje zica, bar dok ne utvrdite tacno koja cemu sluzi.

Majqmu, pa kako se ne seti iglice kad si radio kit. Spominjao sam vise puta inace, ali nebitno, sad ce valjda da valja, a mozda cak i jos jedan zarez gore moze da ide. Sto se tice temperature, nemoj puno da te iznendajuje, ipak je vazdusno hladjenje, gde je normalna temperatura u agregatu preko 100 stepeni, a lako moze i blizu 200 da nagura u malo zahtevnijim uslovima. Ono sto je bitno za agregat je da se ulje na visokim temperaturama previse razredi, pa je pozeljno da sipas gusce ulje u uslovima u kojima ti vozis, kako bi imao odgovarajuce podmazivanje. Osim slabijeg podmazivanja "razvodnjeno", ulje je previse retko pa prolazi pored karika pa zato i trosi vise sto se vise forsira i ima slabiju kompresiju, samim tim i gubitak snage.

Ne znam zasto beze, struja bi trebalo da je prilicno jednostavna na tvom motoru. Jedino ako zeza negde u buzirima gde su sve zice umotane zajedno, moze da bude zezanja.

Ne Mozda bi bolje izgledao da ti nisi na njemu, da vidimo proporcije, ali deluje mi da za ovu varijantu treba malo da se poradi. Nego, bolje da ne predlazem nista da nas tvoja zena ne strelja obojicu.

Mozda bi vise pomoglo da bacis temu u Garazu, da ti neki iskusniji elektronicari odgovore (ako ima nekog upucenijeg u ovu problematiku). Iako ima iste konektore ne mora da znaci da su izvodi isto povezani, to je ono oko cega bi se brinuo, ili nekako da probas da izmolis da konektujes na tvoj motor za probu da vidis da li pali uopste. Moguce je da postoji i mogucnost da prevezes tvoj CDI i skines blokadu, ali opet, samo nagadjam jer na nekima postoji i ta varijanta.

Obrati paznju, verovatno su spakovali suve lezajeve. Tovatna mast je ono sto nedostaje.