Daj slike... Cena?

Po koji put? Salim se. Msm da je ovo bas do TPS senzora. Ne mogu biti ventili uzrok. Nisam nikad zagledao kod mene da li varira, ali se nikada za 3 godine nije ugasio, ni u kom slucaju ili varijanti... Mozda zavibrira ali se ne gasi... Ja bih posao od tps-a...

Porucio sam preko "alije" TPS senzor, set za reparacuju anlasera, i sijaset zabica, manje od 30e. Rok isporuke 2 meseca. Ali za sada je sve ispravno. Ovo ce u rezervu... I da... najbitnija stvar, u motokllicini porucio levu donju plastiku Ona je mi je sva krš Presrecan sam Poceli ovi moji da me zajebavaju. Vozis krs, svako malo nesto cackas, plastika polomljena, zena me ubedjuje da ga prodam za 1700-1800e. E neces ga majci, ni meni ga niko nije poklonio. Mehanicki ga ponovo stego, da ofarbam oklop i cao-zdravo. Ima ga ulepsam ko mladu nevestu I da... Ima smanjim kilometrazu na 20.000km, nek ide zivot

U rezervoaru...

Podizemo vidljivost

Mozda je tako fabricki

Par puta pisem, pa odustanem. Nije mi cilj da se natezem, ali, ne mozes tako uporan da budes, i nameces svoj stav, a drugi je zadovoljan. Eto, ti nisi bio, izneo svoje mislje i to je to. Kategorican si, i prosto, napinjes. Ok, krs ko krs, ali brate...

Ja nemam srece sa prodajom vozila, a uvek ih max odrzavam. E sad, bez obzira na gore navedeno, cenu formiram 10% ispod prosecne i spustim kad kupac dodje i prodam odmah. Ali, samo ako je ono gore podvuceno bitno. Ljudi se malo zaludjuju i dizu cene u nebesa. Kad moze Pera, mogu i ja. Ili... vidi ovaj kakav je, moj je 5x bolji. I tako sami stvaramo nerealne cene. Ja sam zadnji auto, koji je neskromno bio, aj ne najbolji, ali jedan od boljih u oglasima, prodao min 500e ispod cene. Ali sam zeleo da ga prodam, i prodao bukvalno za 10 min od objave u oglasima. Tacnije, prvi koji je zvao, dosao i kupio ga. E, sad... ko ne zeli da proda, taj drzi cenu. Evo, ja razmisljam o prodaji mog burgmana, tehnicki je ispravan, pukle plastike tu i tamo. Kao kod vecine matorih skutera. Cene su za tu godinu od 2200 do 2700, ja razmisljam da stavim 1.900, pa da vidim da li da spustim dalje. 200-300e mi ne znace kad hocu da nesto brzo prodam. Jos jedan primer, tu sa naseg foruma. Kolega trazi debelu cenu za vectru A, po toj ceni moze da se nadje 10-15 godina mladja vectra C. Koliko god da je ova prva dobra, a da ova druga losa. Ipak je debelo mladja i lepsa i bolja... Ne moze i jare i pare. To moramo da resimo

Ma ja cu svakako da obilazim Peloponez, ali moram da se vratim nekako Sad... preko AL ili MK... pitanje je...

@Mr_Wolf Pa tacno. Ja imam do Nisa cirka 250km manje. Btw, i ja imam skodu i istu aplikaciju Samo vidim tvoja vise trosi haha. Salim se

Hvala na odgovorima. Znacilo mi je. Bas me zanimalo i to za decu, jer sam cuo da MORA izvod, ali mi beše cudno jer ulazim iz AL... Svakako bih u tom slucaju uzeo. Po mapi, do Merdara (iz Ksamil) ima oko 655km, i jos nekih 100 do Nisa. Vidim da se vozi 8 sati. Znaci da se ne cimam kroz, AL ako stanem na pumpu da odmorimo i popijemo kafu? Jbg, priznajem, klasicna predrasuda, ali ne bih da deca trpe neprijatnosti... ako me razumete. Racunao sam da iz Ksamil-a krenemo ranije, pre Kosova stanem i natocim gorivo i da Kosovo predjem u cugu. I vec pre sumraka budem u Srb...

@Markone88 Meni sa benelijem delovao ka mazohista, od kako prodao beneli, ovde zuji kao sadista. Bem li ga

Mozda je Beneli za nase trziste bolji nego za AT trziste

Nisam znao gde da ubacim temu znam da ce biti jednog ili dva odgovora ali ako neki admin zna gde treba, neka je prebaci... Elem... Napominjao sam vec da cu letovati na Peloponezu. Idem preko Makedonije, preko Djevdjelije ulazim u GR do Paralije. Tamo nocimo, i u jutru nastavljamo put Tolo-a. To je sve ok. U povratku sam zamisljao da idem preko Patre, Janine, preko granicnog prelaza Niki, do Ohridskog jezera. Noc ili dve i pravac Srbija preko Tetova i Skoplja. E sad. Kad vec dodjem do Janine, racva desno - Makedonija, racva levo - Albanija. Nikada nisam bio ni na Orhridskom J, ni u Albaniji. Racunam, na Ohrid mogu uvek, dok mi Albanija nikada nije bila primamljiva, vrv i nikada nece biti (pored Grcke, Turske, Italije...), pa bih iskoristio par dana u Kasmil-u, posto mi po slikama deluje najlepse. Ono sto mene interesuje, je pre svaga ulazak iz GR u AL. Jako bitna stvar, isao bih kolima sa zenom i dvoje dece. Kojim od ova dva pravca, i da li moze tuda u opste? Google maps ume da gresi ili ne da tacne info Druga stvar, isao bih preko Kosova, da li je ovo ulaz? Onda autoputem preko Pristine. Pa do granicnog praza Merdare. E sad, google maps ne prepoznaje taj deo puta. Citao sam ovde, da je dosta vas prolazilo i prelazilo ovim putevima i treba mi savet iz prve ruke. YT i oni sto se snimaju mi nisu nesto pouzdani. Moze li ovo autom, da li je bezbedno (verujem da jeste) i da li je izvodljivo? Msm da je bolja opcija od Ohrida...

Znaci, cesto se pada...

Ovo imas BUKVALNO sa svim modelima svih marki. Ali redom. Ima vise razloga, najcesci su: 1. Zajeb oko kreditiranja 2. Ima primanja, mislio mozde da priusti motor, ali nema vremena 3. Podigao kredit, prodaje motor, treba mu keš 4. Ne pasuje mu motor 5. Neka firma uzela u kompenzaciji 6. Kupio motor, zbog pdv-a u svojoj firmi (moj drug, recimo) Itd, itd...

Da, da. Pise, izmaklo ti Ociscen anlaser i zamenjene cetkice. Novi sam porucio, bice do kraja nedelje.

Eto. Moguce da sam to procitao... U sustini, hteo sam da ga zapalim

Da napisem koju... Rodio sam mečku zadnjih par dana... Ali sam ga rešio Znaci, imao sam problem sa "vrucim" paljenjem. Desavalo se da hladan upali normalno, a vruc jedva! Nije me ostavio nigde (hvala bogu), ali sam se par puta zestoko uplasio da hoce. (Cak sam i propustio voznju sa kolegama sa juga, jer nisam smeo da krenem) Elem, krenuo sam redom... punjenje, akumulator, dovod goriva i anlaser. "Struju" sam testirao x puta, i iskljucio kao mogucnost. Zamenio ono sito, tj filter goriva, isto... skinem anlaser, i eto muke. rasturim ga, ocistim, i muka da nadjem cetkice. 3x kupovao, i 3x prelemljivao. Ovaj ima bakarno-grafitne, i nema ih skoro nigde. Sve na koje sam nailazio su grafitne. Ubudzim ja neke bakarne, sklopim i on pali normalno. Jeeeee. Krenem u kupovinu, nece da ide! Ide, ali na pola snage i ne prima gas. Skidaj sve na novo. Vidim zaboravio sam neko crevo. Aj vrati crevo, isti mandrak. Skidaj svecicu, dobra je. Stavi drugu, nece opet. Ide, al jedva. Ocistim klapnu, mrčkam tps (citam ovde, rekoh to je uzrok 100%). Ocistim ga opet... Jaoooo izludeh. Da je neko bio da mi ponudi 1000€ prodao bih ga majke mi. Setim se nekog kolege, koji je rekao da ne prima gas u koliko nema dobar dovod goriva, i setim se da sam zamenio filter. E tu je lezao zec! Ocistim stari, (sreca pa ga nisam bacio), vratim i ponovo ide kao nekada Potrosio mi vikend, i danasnji dan. Muku videh za glupost. Od kupovine, nisam imao nikakvih problema mehanickih. Ostavio me jednom anlaser, i eto koliko je trajao. 2 god. Ali ostalo je bilo ekstra. Plastike su mi malo popucale, ne hvata ga oko, ali je mehanicki bio dobar. Eto i on da me namuci. Porucio sam drugi anlaser, stize krajem nedelje, ali cu ga cuvati u rezervi, da vidim ovo koliko ce da tera. Bačenih 10€ Remontovao ga...

Ova svecica bi trebalo da je dobra? Da li je za zamenu? Presla je oko 10.000km i 2 godine. Inace na vrhu je sve glatko, ali kamera ima veliki zum...

Tako, batooo. Ovo je tvoja tema. Slikaj servise, unapredjenja, budzenja, sta god... Slabo se motori slikaju na ovoj temi. Imam utisak kao se ih stide... Onaj decko iz BG sto snimao na YT nesto odustao... Izgleda nema vise inspitacije...

Dosta pisanja, dajte malo slika. Da vidimo kako izgleda

Imao sam dosta renoa do sada. Vozio sam ih dugo, vise modela, i to u glavnom benzinaca. To da 1.6 nije mali potrosac, u pravu si. Ali da 2.0 trosi 7,2... Ni u jednom slucaju. Moooozda na magistrali na cca 80kmh brzine. 1.6 u meganu trosi oko 11-12/100 u gradu. Kad sam ubacio plin, otislo jos gore. Scenic 2, sa iatim motorom u mojim uslovima troaio 16/100. 2.0, u gradu u mojim uslovima ide preko 12. Sa plinom, mozda jos vise. Tako da 7,2... tesko Ogranicavam se na moje uslove, sve gradske voznje. Niš ima mnogo semafora, a zivim u centru. Potrosnja mi je malo veca od proseka. Na otvorenom ide 1.6 oko 8/100 i to da se ne predje 130kmh. Preko toga jako bucan i dosta vise trosi. 5 brzina ima. Motori jako pouzdani, jedina stvar kpja moze da se pokvari je varijabilna remenica, ali se sada zavrsava za manje od 200e. Takodje je i 2.0 pouzdan. Mana su bili oni IDE motori, ali to je druga prica... Budi malo realniji.

Skinuo sam pumpu goriva da proverim filter. Da li je ovaj filter zaprljan? Salim se. Moze li to da bude izrok otezanog paljenja? Primetio sam da i posle nedelju dana stajanja upali ekstra. Cim ga vozim, odem u kupovinu 15-tak min i pokusam vruc da upalim opet, upali tek iz drugog, treceg puta i to jedva. Aku nije, testiran je. Isao bih redom, filter, svecica, pumpa... Porucio sam drugi filter, ovaj oprao, namontirao, nema razlike. Cekam da stavim novi...