To bi znacilo da auto "golf" klase treba da ima 170 ks, da bi isao komforno? Neeeee

Nije tu bitna kubikaza, vec obrtni moment! Golf 1 gti je imao slicni obrtni momenta kao i ova 1.0 tce dacija. Masa takodje ima ulogu

Poslato kolegi. Moze lock

Ne znam. Mislim da ima neka klinka ovde, kojoj se skuplja pomoc. Ostavi mi podatke i saljem ti gps cim zavrsim sa obavezama. Moze i na pp Edit: Moze ovo

Prodajem navigaciju, ispravnu, gore pomenutu. Navigacija radi, puni se, a koliko drzi baterija ne znam. Vrv pola sata, koliko mi je trebalo da sastvaim ovo i da je slikam Uz nju ide kabli i punjac za 12v (kao za upaljac). Ja sam to odavno kupio da ubacim na skut i nikada nisam stavio. Ima ubacene mape, mape su stare (na slici se vidi da pise 2012) Navigacija NEMA antenu. Meni je bilo mrsko da se yebavam, da instaliram, trazim antenu i stajala je tako. Meni je glupo da naplatim ovo, pa neka neko uplati nekom detetu, samo slika uplatnicu i okaci. I neka plati slanje. Neka to bude, recimo 700 dinara, i isporuka je sigurno 300 (da nekog iskosta crvena), pa eto, ko hoce neka postavi. Edit, Evo jos radi

Kolko imas sad kila? Ja na 178cm, sam imao godinama izmedju 78-81kg. Trenutno 88kg. Verujem da je od piva, kog pijem redovno. Otislo sve u stomak Takodje sam slabo fizicki aktivan... Zato se i gojim. Prodao sam bajs, ne pesacim...

Kako bre kundalini, a citao sam da prodajes motor jer ne mozes bolove da izdrzis. Znaci i ti obmanjujes ljude i radis samopromociju?

Ja sam se salio, ali si ti izgleda u pravu. 2011 ima abs i ono "plavo" u farovima... Mada... Nista ne mora da znaci Elem, ne znam ke li zbog hladnog vremena i asfalta, ili zbog lose prednje gume, pri iznenadmom kocenju mi pre par dana pobeze prednji tocak malo. Uplasio sam se... Stavio sam ga u oglase. Ako ga ne prodam do proleca (u opste mi nije hitno sa ovim turbo cenama i turbulencijama), zamenicu mu i prednju gumu. Zadnju sam menjao ove sezone. Nema ni 1000km... Prodao bih ga zbog gluposti. Zaista me dobro sluzi, ali se lomim da kupim nesto novo-novo. Jer sam sa mojim burgmanom sam dobio polovno sto sam trazio. Ako bih kupio skut, kupio bih novi xmax 300 (novi burgman i kymco su mi papreno skupi). Ako bih kupio motor, to bi bio ili ovde omrazeni trk, ili cf 650 mt. Budzet mi je nekih 6.000. Ali cu o tome razmisljati ako do proleca prodam mog... Eventualno opet burgman ali 2013-2017... Ma nemam pojma...

Lep auto, lepe felne. Ne bih ja to skidao sa auta

Zezam se bre ljudi @bursacn U zdravlju se vozio Nego, zurio sam, nisam stigao da nastavim šalu @bracabgd bre totalno drugi modeli, kakve plastike

A nisu vise ni jedan ni drugi tako povljni. Po gotovu u klasi 400ccm i preko. Idu lagano do 10.000e

Steta sto ce ta radost kratko da traje... To je onaj sa foruma sto bio karamboliran. Što su varene vile, pa vuče malo u stranu i stavljena plastika sa modela iz 2003-će...

Danas u Sokobanji prvi put videh uzivo skuter iz naslova. I to u beloj boji. I ako mi se ne svidja kako mu boja stoji, skuter je prelep. Ovih dana motam ženu za neku kredu za novi motor, danas videh njega, rekoh, aj da bacim oko na ovaj skuter, i cena mu 7.600e Prelep jeste, ali mi za te pare (i ako nije ista kategorija), vise pasuje cf 650 mt (5.900 + koferi 450).

Od mercedes motora nikada nisu bili bolji. Po gotovu sto mercedes razvija cr sa krjaj 90-tih i pocetka 2000-tih. Pa ni od bmw-a. Bmw ima "problem" sa klapnom na usisu i lancem. Oba zbog ne odrzavanja. Nasi misle da kupili sa cca 180.000, a u stvari imaju po 480.000 i strada lanac. (Stranac u 90% slucajeva proda auto pred veliki servis ili izrabljen! Nas prevari dubinsko pranje i poliranje, i mislimo da je nov nov) Mercedesovi prelaze po milion, a kod nas dodju flotna vozila ili taxi verzije sa po 800-900k km. Uglavnom su crni i sivi. Otuda i izrabljenost i cena niza od audi a6 u istoj godini, recimo... Pogledajte koliko kosta recimo, bordo boje, ili u nekoj lepoj boji sa lepom opremom... boga oca. Ni WV nema neke opasne probleme. Opet zbog neodrzavanja i vracene kilometraze. Vozim vw grupaciju vec petu godinu. Redovno odrzavanje je majka. To ljudi moraju da shvate. Druga stvar. Uvek pre kupujem auto sa vecom kilometrazom i servisnom istorijom. Ovde 99% ljudi moze dete da da, da mu auto ima "pravu" kilometrazu. Ili ne daj boze motor! Ma kakvi. U stanju su da se pobiju. Moj auto je 2017-to, 1.6 tdi i ima oko 230.000km. Kao nov je i dalje. Jesam menjao dizne i pumpu (lose gorivo) ali i vreme je. Sada sam miran jos 200.000km, a sledeci vlasnik ce vrv da vrati na 160k km. Moj skuter ima cca 75k km. A ovde adv i turing motori imaju po 30-50k km. A sami u sezoni prelazite od 10-20k km. Pa racunajte puta godine starosti motora, pa plus veci standard kod stranaca i vise mogucnosti za putovanja. Ali mi volimo kad ima malo kilomtera na tabli. Otuda i svi kvarovi. Odgovor na temu, kupi auto sa pravom servisnom istorijom! Oba modela idu dobro. Jaci je brzi, terace te ostrije da vozis, i trosice vise.

U toj ulici ima bajkerski klub, ili udruzenje kako se vec zove. Ima i nesto kao cafe. Moguce da je vlasnik neko sa foruma...

@mick Ako ste bili 12 u grupi, ti si vrv bio zadnji? Stigo si kad oni vec popili pice Salim se. Trk definitivno motor koji dize najvecu galamu na forumu. Sve potice od izgleda (kao da ima 1.200ccm), nase kupovne moci i cene, i nase zelje da imamo sto jace, novije i skuplje. Redovno pratim temu i voleo bih da ima vise postova o voznji, odrzavanju, cenama delova i kvarovima. Vise postova sa slikama. U Nisu ih malo ima. Ne vidjam ih, gotovo, u opste. Ja mu jos nisam prisao ni seo. Nisam nicu kako uzivo zvuci motor. Sve sto sam vido je u prolazu. Da sam trenutno u mogucnosti, i da vise vozim van grada, to bi bio moj prvi izbor... Ja sam 90% po gradu, i skuter mi zavrsava sve.

Ne znam sta se dohvatiste "invalida" 1. Na ulicama se to kaznjava, najstroze. U ovom slucaju, odnosenjem auta. 2. Na ulici invalid moze da parkira i na drugom mestu, inkasanti ih ne diraju, tacnije, razumeju. 3. Na privatnim parkinzima ne regulise "pauk", i ne moze. Privatno je. Regulise vlasnik. A kako vlasnika nema (velike kompanije) regulisu menadzeri. Ima dosta parking mesta. Delta u Nisu, cini mi se, ima najvise. Kompletan prvi red. Realno, nemamo mi toliko invalida. Nisu likovi koji parkiraju na njihovim mestima najvece zlo. Ne opravdavam, naravno, ali ima milion likova koji zakrce parking, ulaz ili sta god gore od invalidskih mesta... I da... imam u porodici invalida, bez obe noge i znam kako je. Dakle... ne opravdavam, ali, nije to rak rana drustva... Takodje, vezano to gore, mene jako nerviraju likovi koji na parkinzima trznih centara, parkiraju vozila za prodaju (nekada i vise njih) i prave "auto plac". To bih ja terao... To je, na neki nacin, rak rana. Siva ekonomija. Najlaksi nacin za zaradu. Cim skupi par soma, ulozi u vozila, ne placa porez, a siri biznis... Od tog poreza se placaju deciji dodaci, socijala, itd. Nego... ko sam ja, ili ko smo mi... Mozemo samo da laprdamo...

Na 502 ne moze centralni zbog auspuha, ili moze naknadno da se namontira?

To je to. Pokvario se prekidac stop svetla...

Da se nije pokvario prekidac za kocnicu? Ili se pokrivila rucica na mestu gde natiska prekidac. Provera 1. Kad stisnes kocnicu levom rukom, vidi da li se pali stop Provera 2. Da li stop gori sve vreme

Videh isti ovakav u Nišu na ZA table. Vrlo lepo i ugladjeno radi i lepo izgleda

Da li to znaci (obzirom da prave bmw), da ovo moze da bude zaista kvalitetno? Takodje obzirom da su isti-slicni agregati, blagim tuningom (skidanjem neke blokade, zamenom nekog dela) mozemo da imamo iste-slicne performanse? Meni se svakako ne svidja ni bmw ni ovaj, ali, eto, neko moze da dobije sve i sto bmw, osim znacke...

Headset With FM Radio 1000M Intercomunicador Communicator For 3 Riders Interphone Page Not Found - Aliexpress.com A.ALIEXPRESS.COM Da li su ovo bluetooth slusalice, ili intercom? Ja sam citao opis i vidim da moze da radi kao komukator, bez telefona... Pa mi cudno, mnogo je jeftino... Meni ne treba nesto kvalitetno ne vozim u grupi, jedino da se cujem sa zenom na sedistu iza mene Edit: Ovo je BT set, i veze se za telefon... Hands-Free Intercom Motorbike Headphone https://a.aliexpress.com/_mNPd3ik Prakticno mi i ovo zavrsava poso, ne mogu vise da trpim slusalice u usima. Posle malo duze voznje, bole me usi

Pre svega teziste, mali tockovi, mali obrtni moment. Ja pod istim uglom ne ulazim u krivinu kao klasican motocikl. Ja ukocim ispred krivine, ne izbacim koleno i guzicu, vec samo nakrivim glavu (kao na onom klipu) Za ovo zadnje se salim. Msm da je zajednicko skuteru i motociklu samo to sto imaju dva tocka... https://youtube.com/shorts/NEBkEqXierA?feature=share

Ja sam skuteras i totalno je drugacija ciklista, zato i pitam. Da li je ta voznja uz tocak, odnosno, nesreca mogla da se ne desi usled sporije voznje, i da li je u opste neprilagodjena brzina , ili da je nazovem "rizicna" voznja krivac? Kako pratim ove, nazalost, lose teme, negde sam razumeo da je neprilagodjena brzina u vecini slucajeva razlog moto nesreca. Osim kad auto izadje iz raskrsnice i kaze "nisam te video" Kolegi zelim brz oporavak