Jutros sam se dobro istripovao... Moja rutina je sledeca. Ivucem kacigu i rukavice iz korpe, zakljucam korpu, ubacim kljuc u bravu, stisnem kvacilo, desnom nogom izbacim iz brzine i upalim motor. Motor radi dok se ne "skockam" sednem i krenem... Izvucem ja kacigu, kljuc u bravu, ibacim iz brzine i "cvrc" nece. Uhhh, sigurno je kill swich. Pogledam, nije. Cak-cak, za svaki slucaj.... Ponovo, na nogu, brzina, opet... nece. Sednem stisnem kvacilo i start... nece... Auuuu majku mu, ode Kumulator kume, pojede ga zima. Klasika, kasnim na posao. Sacekam par sek, razbistri se mozak, vratim copavu, poguram ga par cm, okrene zupcanik, lepse nogom kliknem menjac, "zaista" izbacim iz brzine i upalim ga Bas sam se iscimao, a mozak pospan. Dobro me rasani

Zar nemaju svi motori senzor za merenje brzine u prednjem tocku?

I mene interesuje okvirna cena stelovanja, i na koliko se steluju...

Da napomenem odmah da nisam strucan i strucniji ce obijasniti. Prvo i osnovno, brzina osvezivanja podataka na navigaciji se meri u hercima (valjda), a na samom GPS-u se brze osvezava, nego na mobilnom telefonu. Zato se i ubrzanja ne mere preko mobilnih i gps-a u njemu, vec preko odredjene sprave za to. Samim tim i kilometar sata. To bi mozda bio prvi relog neujednacavanja prikaza i merenja. Drugi je taj sto se (opet valjda), u proizvodnji namerno na satovima prikazuje vise, kako bi uticalo na vozace i drze u granici ili ispod ogranicenja. To bi mozda bio drugi razlog neujednacavanja... Ko zna tacnije ili ima argumente, neka obijasni bolje...

Znaci kod mene se to nebi palilo @N.F.S. Aj nam pokazi kako si "načinio" da katadiopter svetli. Sta si i kako nadogradio...

Firma. Jer kada ga je kupio nije platio pdv ili ga je platio unapred pri kupovini (u zavisnosti da li je u sistemu pdv-a). Pa sada ide pravo na fizicko lice. Upravo situacija kada kupujete vozilo iz uvoza. Identicno. Pri uvozu se placa pdv. Kada je krenuo "nagli" uvoz automobila, u pocetku, desavalo se da "nakupci" sacine KP igovor i prodaju dalje vozilo i krajnji kupac je placao opet pdv. Glupost! Placalo se dva puta, a tek ide prva registracija. Ko je kupovao ili posredovao pri kipovini auta, sa auto placa, moze videti da se u dokumentaciji cesto ne spominje ime auto placa. Vec neka spedicija ili slicno... U sustini, ne brini

Daj link od "stroba" Ja to godinama ugradjujem u automobile na trecoj stopki, cak sam i na burgmanu imao. Imam i sada, ali se moj strob rezlikuje jer blinka 3x ekstra brzo, pa 3x sporije, pa 3x sporo i stane u jaci polozaj

Zbunilo me jer su sijalice klasicne... Nisam znao da i to moze?! Braca Kinezi

Videh tu stazu, ali sam se bojao da se ne "strmeknem" ili da ne naidjem na neku sarku u onom kamenjaru.

A kada dam "sva cetiri migavca" radi normalno...

Ja danas isao da obidjem Manastir Blagovrštenje Gornjačko, kod banje Ždrelo. Raspitivao sam se ovde skoro, pomogle mi kolege, i eto prilike. Niš-Despotovac, Manastir i nazad Odusevljen sam ovim mestom. Utisak jedino kvari kamenolom koji je u blizini, dosta kamiona koji to razvoze i manjak mesta za parkiranje kod samog Manastira. Ne znam zasto ova lepota nije "komercijalozovana" nije uredjeno, a moze izgledati jos bolje. Nema "lakog" pristupa samom objektu. Porusene improvizovane stepenice, a nisam hteo da "planinarim". Ne znam "priču" ovog manastira. Mnogo mi se svideo put od Despotovca do Ćuprije i nazad. Uživao sam u pravom smislu. Dobrih 25km voznje. Bas uslovi kakve najvise volim. Lepa podloga, ne mnogo opterecen put i brze krivine. Jos jednom, hvala kolegama koji su mi dali upute da nadjem ovo. Edit: Krivo mi samo sto nisam opet obisao Manasiju. Po meni najlepsi manastir u Srbiji. Žurio sam nazad, zahladnelo

Danas napravio malu turu. Konacno sam pogodio suvo vreme i slobodan dan Motoric napravio lepu kilomtarazu, ali mi za malo izbegla za slikanje Ono "jastuce" za pod boolju mnogo dobra stvar. Danas se vozio vise od 6 sati (oko 300km), sa dve vrlo kratke pauze, i skoro da nisam osetio voznju. Obicno me posle 2 sata ubije donji deo ledja. Danas ne. Desava mi se nesto cudno. Kako sam juce menjao samo poklopce migavaca i sijalice (znaci nisam dirao instalaciju), migavci sada mnogo brzo rade. Kao da sam stavio LED sijalice, ili kao da je neka pregorela. Rade sve 4. Imam i onaj "biper" kad rade migavci i sada se i on mnogo brze cuje. U skladu sa sijalicama. Sijalice koje sam stavio nisu LED, dosle su u pakovanju sa novim migavcima. Iste su one "žarulje" samo narandzaste. Zna li neko sta moze biti problem?

Danas radio "orošavanje" tj. podmladjivanje Stavio lufter za jajca tj. mrezicu za sediste. Prvu koju kupih, bese mala, ova taman Onda zamenih migavce. Tacnije, kupio sam bele, ali sam menjao samo poklopce. Tako da sada imam jedan set rezervnih. U slucaju da ne prodjem tehnicki, ili resim da prodam... Video sam da ima i crnih. Kupicu i njih. pa cu onda videti koji lepse stoje.

Post iznad mog

Kupio

Nije realno. Interesovalo pa sam otvorio sajt za donacije. Prva cifra koju traze bila 20.000, pa 35.000, zadnje sto videh je 100.000 vrv hoce da pomognu i porodicu i momka da odvezu u CG. Inace, pitao sam, jer sam imao situaciju. Letos mi preminula sestra u "D" i dovoz je kostao 2.500€ Verujem da je iz US skuplji i to je zaista trosak za porodicu. Takodje, ne verujem da je preko 20k €

Tuga. Ko zna koliko kosta prebacaj tela

Juce malo cistio lanac i motor, gledam, od prosle zamene ulja sam presao nepunih 5.000km. Od zadnje, cirka 500km. Cele sezone jedva 2.000km. I to najvise kuca-poso. Prosto mi zao motora. Dosta sam ga "sredjivao" meni po volji, a zapravo, mi nista nije trebalo. Nigde nisam putovao. Par maaaalo duzih... Kupio i montirao dva para maglenki, veci givi kofer, maxia 3, bocne kofere i nosace (jos nisam vozio na motoru), kupio drugu kacigu, kisno odelo, kisne navlake za cipele, ergonomslo jastuce za boolju, mrezicu za sediste, Pokazivac stepena prenosa, Sundjeraste rucice Sijaset gedzeta, Novu zadnju gumu, A ovoliko malo predjenih kilometara. Prosto se nije dalo. Yebeni jedan slobodan dan nedeljno, (i to radni), i tada obaveze sa porodicom, koristio svega 7 dana godisnjeg i tad bilo +200°C, nisam isao na duze voznje. Za varijantu kuca-poso mi i ne treba. Razmisljam da kupim neki novi kineski od 125ccm. Posao mi na cirka 2,5km od kuce. Tacno zamisljam da sam kupio novi na kredit (a mnogo sam bio zagrejan), bacao bih pare na rate za nesto neupotrebljeno. Ne znam sto sam ovo pisao, al' bilo mi na duši

Ja imam postapid karticu, bas za online placanja. Moze i za drzge svrhe. Prebacim na nju koliko zelim, nju registrujem za odredjenu aplikaciju i njome placam. Ali je ne koristim

@Zlatko LA Ubedjen sam bio da s20 ima samo 8gb RAM-a

Ip 13 je po raznom prodavnicama na akciji od 79.000 do 89.000, znog izlaska 16 modela. Jeste to 20.000 vise ali se dobine nov telefon sa garancojom od 2 godine. A moze se uzeti ina rate. Sto uz prodaju nekog starog telefona smanji cifru za otplatu. Moje bratanice uzele sada po ip16, i ne znaju koliko da traze za 13 koji imaju. Ja ne mogu da ih posavetujem... trenutno je trziste blesavo Cek cek. Trazio si android, a uzeo ios?

Da ispravim sam sebe, izmedju 86° i 105°C u zavisnosti od automobila...

Meni se takav nosac gore odlepio. Na prosloj kacigi bio zalepljen fabrickom dvoslojnom trakom, koja ide uz njega, na ovoj sada sam kupio dvoslojnu traku kod kineza i odlepilo se pre par dana.

Stigo mi i sa Alije, 20 dana.

Tako je. Na automobilima uvek stoji "na pola" ili na oznakama 90° i ako nema uvek 90° Radna temperatura je izmedju 92° i 105°C (zato se i sipa antifriz a ne voda). Ventilatori na autima imaju dve brzina a druga se pali tek na 105 i onda se glasno cuje. Kao kad radi regeneraciju. Sve to, da ljudima nebi unosili zabunu, pa i paniku. Verujem da i na motociklima treba biti slicna temperatura i da Zivke sa pravom pita