Pocelo se stidljivo,kao i vecina,auotomatic pa za njim T-14,T-15.Kad je na red dosao ETZ to je vec bilo ihaa.Posle njega CZ250 koji mi je dusu pojeo Nakon toga duga pauza uz malo koriscenje tudjeg(kao svojeg) ZZR-a i opet pauza :'( U medjuvremenu porodica,jedno dete,drugo dete,poso-kuca i godine lete. Pre tri godine sam poceo stidljivo pa zatim sve agresivnije da pricam sa suprugom o motoru ali je to bilo u varijanti"ma samo ti sanjaj".Tako prolazi vreme,dodje zima.Nocima po netu i oglasima.Tast koji je bio bajker ranije je jedini koji me je u celoj prici podrzavao i uvek kad se skupimo porodicno pokretao tu temu.Posto sam video da me niko ne shvata ozbiljno ja sa kumom jedno vece odem i kupim motor Kineski coper od 150ccm i doteram ga kuci Supruga gleda sa terase i prvi komentar je bio "Pa lep je".Nego sta je,nego lep! Naredne dve godine se nismo skidali sa njega.Supruga se primila,za njom i klinci pa sad rat u kuci ko ce da se voza.U toku te dve godine se iskristalisala i ekipa tako da je druzenje i zezanje postalo maltene svakodnevno.Ponekad se desi da mi je problem uklopiti vreme za neko akcijanje pa bih mozda i odustao od te akcije,kad ona kaze mora da se ide i tacka.Sto se mora nije tesko.Sad imamo GPZ-a i to u istoj boji kao sto sam nekad imao poster u svojoj sobi.Kao sa slike.Kad nisam mogao onda,mogu sada .Tek mi je 41,pa ko zna gde cemo sve stici.Kicma boli ali se ne odustaje Zahvalan sam joj sto me prati i sada uveliko podrzava u celoj prici.Tesko je u ova vremena sve uklopiti ali kad se nesto voli...

Kako ovo da prodje bez Keeway-a.Jedan od kvalitetnijih,provereno

Samo da se upisem,doduse kao bivsi vlasnik.Keeway Superlight 150,18700km,vecinom dvoje na njemu sa prtljagom i to ohoho.Na duzim voznjama skoro stalno na punom gasu,nikad izdao.Promenjen samo regler,svecice i ulje ne racunam.Ulje nije trosio.Najduza voznja u jednom danu 455km.Zahvalno i jednostavno motorce

Lepo kumovi,prelepo Nego sto bre niste zvali da idemo u zezanje zajedno? Mogli smo together da hedonizujemo dok gospodze razgledaju

Sipao sam dodatak gorivu za ciscenje sistema ubrizgavanja kod dizel motora(u Citroen HDi) i istutnjio ga lepo auto putem jedno 400km.Po povratku mi je jedno dva dana na leru i prvom gasu radio malo cudno i ljuljuskao a to je verovatno jer je neku necistocu otkacio i poterao ka diznama.Nakon toga se smirio i radi kao Doxa i dan danas a tek mu je 504 000km.Na par meseci po jedan aditiv i nema problema.

Decko je vozio bez dozvole i tudj ne registrovan motor,Suzuki GSX 600 F.Policajac koji ga je zaustavljao u Vrbasu ga je vec par puta maltretirao i pretio mu u fazonu "sledeci put cu ti ..."Kad je video da ga on zaustavlja zavrnuo je gas sa namerom da izadje iz Vrbasa i izadje iz njihove nadleznosti.Medjutim,oni su se primili kao na filmu i dalje znate sta se desilo. Da neko ne pomisli da ga podrzavam ili odobravam njegov postupak,samo prenosim informaciju.Malo je to mesto i sve moze da se resi na drugi ,mirniji nacin i da niko ne strada.Medjutim policajac je novi serif u gradu i ovo je bilo cisto dokazivanje i pokazivanje ko je ko.Tuzno je sto je jedan ljudski zivot ugasen prilikom ove demonstracije gluposti sa jedne strane i sile zakona sa druge.

Ovo je iz doba kad su motori bili klot mehanika i pouzdane sprave.Jednostavno i trajno

Otisao u zamenu

Lepa sprava,cak je lepsa i od BMWa

korekcija 800 jevreja

Vratili se,Gromovima svaka cast.Lepo druzenje,mnogo LAVA-a i dobro g zezanja.

Sklonite Landsera od piva da ne bude o5 fotomontaza ;D Gledamo se sutra

`Ocu i ja prisivku Dobices,samo kazi gde da ti se prisije ;D Ovaj vikend se ne propusta zato i ide ono "Joj sto volim sto sam dosao" Sinoc bili kod Gromova a u petak o5 samo na duze,mnogo duze ;D

Slika i sa druge strane

Mali potrosac,izuzetno pouzdan,jeftin za odrzavanje. Reg. do 18.03.2011.vlasnik,2006.god.presao 17600km. Posto smo resili da malo porastemo doslo je vreme da se rastajemo. Promenjen je regler,otvoren auspuh,naslon moze da se skine na srafove je,ulje promenjeno na 16000km i napravljeni su nogostupi za suvozaca Zadnji branik je malo preradjen u odnosu na fabricki Cena 850 ovih evropskih novcanica.Moze zamena za Yamahu XJ 600 86.-91. tel:064-860-40-40

Rado bih posedovao jedan komad

Suprshadow je mnogo kvalitetniji i bolji izbor.Challenger je tezak,lose upravljiv i veci potrosac a i izgled mu je veoma diskutabilan.Po servisnoj mrezi i nabavci delova Keeway je najjaci u Srbiji sto se kineza tice.Ja vozim Superlighta i za 17 500km sam promenio samo regler i lanac.Red velicina regler je kostao 1080din a lanac 1700din.Uzmi Supershadowa i neces pogresiti slatko ces se navozati.

Pa zar i ti brate Ruzo ;D Motorcic ko bonboncic,nema greske

Pobedismo Nemce,koja je cena posle Australije ? Koliko je presla Yamana i koliko je kod tebe?

I posle kazu nista se ne prodaje Sretno bilo obadvojici CRK-a pa jos crnka

Sve to sto on nema se dodatno naplacivalo a sad daju djuture uz motor za 1 ooo jevreja a za tu njihovu cenu od 1600 napisace na deklama sta god hoces zlatnim slovima ako treba Prevaranti,bezi od njih

Pa de si komso nema te ko lepog vremena

Ova tema zamrla?!

Sarplaninska?Vidjam ga skoro svaki dan na uglu.Za te novce nema bolje kupovine.

Au bre Bogda sto ga mucis?Razvrti ga malo da motor dise kako treba i izbaci cemer i jad iz sebe.