Moj glas za vodenjaru.Ne razmisljas na duzem putu da li ce i sta ce.Ako je sve kako treba(termoprekidac,termostat)samo uzivas u voznji.Mada i ako nesto podje po zlu uvek moze da se spoji ventilator direktno. Letos smo isli na more i drugaru je vazdusara dva puta pregrejala, od tega jednom u preticanju,veoma nezgodno. S druge strane manji je i raspon temperature motora a samim tim i ulja u njemu. Nisu vazdusare za bacanje,niti ih podcenjujem,samo ja vise volim vodu

Da se zapljunem Ko kaze da nemoze da se natovari?More ko ciganska cerga

Ja necu da idem zbog Zvezda Granda A Vi se lepo provedite

Sta pratis kad se nista ne desava Za 9 meseci par postova.Neko moze i da se porodi za taj period

E jbg,ja se taman zagrejao :'( Nek je sa srecom

Bgd-Crna Gora i nazad sa suvozacem,bocnim torbama,koferom i jos malo na koferu ispalo 5.2 lit.Kawa 600 gpz matora ko biblija ali soliranje,retko kad preko 7000rpm.U gradu do 6.mada kad sam nervozan zna i vise Ako ide u crveno i tamo se zadrzava onda trosi i 7.5-8lit

Hvala Pecku,Aci,Kumu i ostalima na vrhunskom gostoprimstvu i dobrom provodu

Kovin ne propustamo nikako. Pozdrav od Mangulica

Postoji stari i novi registar.Stari su vozila sa starim tablicama gde verovatno i tvoje spada a on je zakljucan.Novi su vozila sa novim tablicama i on je aktuelan.E sad,oni mogu to da tumace kako oni hoce kao sto uvek i rade. Al da je mnogo,mnogo je.

Zaboravih da pomenem to cudo od ABSa obavezno skinuti.Samo se odvije crevo i taj "ABS" pa se crevo usrafi direktno u kljesta i resen problam.Mnogo bolje se dozira i mekana je kocnica.

Da se ,alo priklucim kao bivsi vlasnik pomenutog kineskog prometala.Za viljusku prednju je najbolja varijanta kupiti medium ulje za iste (1lit i ostaje jos ihaj).Taman se dobija ono sto se trazi,da ne propada pri kocenju a nije ni suvise tvrd.Sto se tice kofera ili rostilja pozadi jako prakticno,mada kad se natovari hoce da dodje do debalansa tj igranja volana ali to se desava kod dosta motora a vremenom se i navikne pa nije problem.Naslon je super stvar,ja sam pravio dugacak naslon i srafio ga na one srafove koji drze bisage(stavio duze) pa sam na njega kacio i dusek,sator i vrecu bez problema.Meni se nije svidjao zadnji branik pa sam ga sekao da se vidi guma a stop lampu sam okrenuo i usrafio vislje tako da je tablica bila ispod.Deo koji je ostao od branika sam obradio i stavio preko stopaljke pa je izgledao kao Virago.Nogostupe za suvozaca sam napravio po uzoru na prednje ali pod drugim uglom da bi bilo prijatnije za duze sedenje i manje vibrira kad se obloze gumom ali sam zato morao skinuti kiurblu koja mo realno nije nikad trebala.

Imas jeftinijih varijanti modifikatora u skoro svakoj auto prodavnici,tipa300-400din,sto kazu"medovina".A imas i Viskolovo ulju 20-50 gusto bas,bas a oko 3oo i neki dinar pa probaj.Mada najjeftinije bi ti bilo da probas bar gumice da promenis,nema ih mnogo i nije neka investicija.

Gajic123,druze imao sam srecu da nabodem divljaka kome je pukla glava pa sam mu sve povadio i presadio u moj i ispalo je odlicno.Samo sam gumice kupio nove,Kawine su 4evra po komadu a after market su 2,5evra i nista im ne fali.

I moj je dimio tako pa sam promenio "samo" klipove sa karikama,klipnjace,ventile i gumice :'( :'( Daj Boze da je kod tebe nesto manje bolno ali staro je to i ko zna ko je sve prckao i kakve delove stavljao

Nema snimka Dimi,gumice ventila ili karike a mozda i obe stvari zajedno

Pocelo se stidljivo,kao i vecina,auotomatic pa za njim T-14,T-15.Kad je na red dosao ETZ to je vec bilo ihaa.Posle njega CZ250 koji mi je dusu pojeo Nakon toga duga pauza uz malo koriscenje tudjeg(kao svojeg) ZZR-a i opet pauza :'( U medjuvremenu porodica,jedno dete,drugo dete,poso-kuca i godine lete. Pre tri godine sam poceo stidljivo pa zatim sve agresivnije da pricam sa suprugom o motoru ali je to bilo u varijanti"ma samo ti sanjaj".Tako prolazi vreme,dodje zima.Nocima po netu i oglasima.Tast koji je bio bajker ranije je jedini koji me je u celoj prici podrzavao i uvek kad se skupimo porodicno pokretao tu temu.Posto sam video da me niko ne shvata ozbiljno ja sa kumom jedno vece odem i kupim motor Kineski coper od 150ccm i doteram ga kuci Supruga gleda sa terase i prvi komentar je bio "Pa lep je".Nego sta je,nego lep! Naredne dve godine se nismo skidali sa njega.Supruga se primila,za njom i klinci pa sad rat u kuci ko ce da se voza.U toku te dve godine se iskristalisala i ekipa tako da je druzenje i zezanje postalo maltene svakodnevno.Ponekad se desi da mi je problem uklopiti vreme za neko akcijanje pa bih mozda i odustao od te akcije,kad ona kaze mora da se ide i tacka.Sto se mora nije tesko.Sad imamo GPZ-a i to u istoj boji kao sto sam nekad imao poster u svojoj sobi.Kao sa slike.Kad nisam mogao onda,mogu sada .Tek mi je 41,pa ko zna gde cemo sve stici.Kicma boli ali se ne odustaje Zahvalan sam joj sto me prati i sada uveliko podrzava u celoj prici.Tesko je u ova vremena sve uklopiti ali kad se nesto voli...

Kako ovo da prodje bez Keeway-a.Jedan od kvalitetnijih,provereno

Samo da se upisem,doduse kao bivsi vlasnik.Keeway Superlight 150,18700km,vecinom dvoje na njemu sa prtljagom i to ohoho.Na duzim voznjama skoro stalno na punom gasu,nikad izdao.Promenjen samo regler,svecice i ulje ne racunam.Ulje nije trosio.Najduza voznja u jednom danu 455km.Zahvalno i jednostavno motorce

Lepo kumovi,prelepo Nego sto bre niste zvali da idemo u zezanje zajedno? Mogli smo together da hedonizujemo dok gospodze razgledaju

Sipao sam dodatak gorivu za ciscenje sistema ubrizgavanja kod dizel motora(u Citroen HDi) i istutnjio ga lepo auto putem jedno 400km.Po povratku mi je jedno dva dana na leru i prvom gasu radio malo cudno i ljuljuskao a to je verovatno jer je neku necistocu otkacio i poterao ka diznama.Nakon toga se smirio i radi kao Doxa i dan danas a tek mu je 504 000km.Na par meseci po jedan aditiv i nema problema.

Decko je vozio bez dozvole i tudj ne registrovan motor,Suzuki GSX 600 F.Policajac koji ga je zaustavljao u Vrbasu ga je vec par puta maltretirao i pretio mu u fazonu "sledeci put cu ti ..."Kad je video da ga on zaustavlja zavrnuo je gas sa namerom da izadje iz Vrbasa i izadje iz njihove nadleznosti.Medjutim,oni su se primili kao na filmu i dalje znate sta se desilo. Da neko ne pomisli da ga podrzavam ili odobravam njegov postupak,samo prenosim informaciju.Malo je to mesto i sve moze da se resi na drugi ,mirniji nacin i da niko ne strada.Medjutim policajac je novi serif u gradu i ovo je bilo cisto dokazivanje i pokazivanje ko je ko.Tuzno je sto je jedan ljudski zivot ugasen prilikom ove demonstracije gluposti sa jedne strane i sile zakona sa druge.

Ovo je iz doba kad su motori bili klot mehanika i pouzdane sprave.Jednostavno i trajno

Otisao u zamenu

Lepa sprava,cak je lepsa i od BMWa