Zaista mi je baš krivo, jako lepe mašine. Apsolutna podrška za vraćanje u život! Zapratio temu i čekam novine!

Dobro došao, kolega!

Dobro došao, kolega!

Drage koleginice i kolege, forumaši, Aktivan sam poduže, pogotovu u čitanju i praćenju, i znatno manje u pisanju. Čekao sam pravi trenutak da se predstavim, tj. da nas predstavim. Kao što naslov kaže, u pitanju su otac i sin, Saša i Luka. Piše Luka. Naše dosadašnje iskustvo se baziralo na skuterima, Peugeot VClick, Piaggio Liberty i Beverly, i Keeway Outlook. Što se kaže, nismo silazili sa skutera. Ja sam započeo sa svojih 14 godina. Sve do sada je bilo prevozno sredstvo, od tačke A do tačke B. Posle kraće pauze, stvorila se pasija i to je preraslo u mnogo više od običnog prevoznog sredstva, zato ovo i jeste pravi trenutak da se predstavimo kao bajkeri. Najveća je želja da nas dvojica pravimo ture zajedno. Pored nas, u timu je i brat od tetke koji ima nešto duži bajkerski staž, kao i još nekoliko prijatelja bajkera. Predstavljamo se sa istim markama, Suzuki, modelima SV650 i Freewind. Za mene naked, za njega Enduro. Freewind je kupljen od člana sa foruma, dok se SV prvi put predstavlja (ako ne računamo temu o SV). Inače smo Alfisti, pa hajde da sada budemo i Suzukaši. Uvek raspoloženi za dobro druženje i zajedničke vožnje. Može kafa, pivo, roštilj, ma sve. Forum je zaista neverovatna stvar i oduševljavam se time da postoji takva sloga i solidarnosti, mnoštvo ljudi mi se javilo za pomoć pri kupovini, ili da mi udeli savet. Lično sam imao priliku da upoznam dva člana, Nikolu, prethodnog vlasnika Freewind-a, i Ranka, poznatog kao Abarth_maniac. Ne znam šta bih rekao, sem da im se javno zahvalim na svemu. @abarth_maniac @Efendija Skalin. Tu je i najmlađi član, moj sin, već se po pogledu vidi da je pasija nasledna tako da ćemo imati budućeg bajkera. Ako to bude slučaj, nadam se da ćemo menjati naslov na like grandpa, like father, like son. Izvinjavam se unapred na slikama bez opreme, vožnja je zaista bila samo u ulici i to na selu. Možete nas sresti na relaciji Beograd, Pančevo.

Jako lep motor! Dobrodošao

Kolege, vidim da je tema o samom poručivanju i pristizanju paketa, ali bih ja iskoristio priliku da nešto kažem i na temu zloupotrebe podataka sa kartica koje unosite kroz aplikaciju Aliexpress. Lično sam vršio plaćanje Visa karticom. Koristio sam je samo za kupovinu preko Aliexpress-a, jer sam u međuvremenu uzeo neki drugi paket i ta kartica je postala višak. Posle izvesnog vremena, i više učestalih transakcija, jednu noć počinje da mi vibrira telefon, tj. da mi stižu poruke da sam inicirao transakciju. Stiže poruka za porukom, uglavnom su inicirane transakcije po kladionicama. Dakle, onaj ko je inicirao transakciju došao je u posed podataka o broju kartice, mom imenu i prezimenu, periodu važnosti kartice i CC pinu. Apsolutno sam siguran da je ta kartica jedino sačuvana i korišćena na Aliexpress platformi. Naravno, ja sam karticu odmah blokirao. Hvala našem sistemu koju ima tu vrstu kontrole da se šalju kodovi na broj telefona za svaku iniciranu online transakciju, jer mi je na taj način sprečena materijalna šteta. Zaista jedno veoma neprijatno iskustvo, u po' noći stižu poruke da su inicirane neke transakcije... Jurim do novčanika da vidim da mi neko nije maznuo karticu Odem do Banke, raspitam se, i dobijem informaciju da nikako ne vršim plaćanja sa karticom koja je uvezana na tekući račun. Tada saznajem da postoji prepaid kartica, to je kartica koja funkcioniše tako što prebacite sredstva na nju i samo tu količinu sredstava možete da koristite, ne može da vam skine ostatak sredstava sa tekućeg računa. Samim tim, ova kartica je idealna za online kupovinu i mahom se koristi u te svrhe. Tako da, ukoliko želite koliko toliko bezbedno da kupujete na internetu, nemojte da vas mrzi da prvom prilikom izvadite tzv. prepaid karticu. Verujem da mnogi već znaju za ovo i da nisam izmislio toplu vodu, ali eto, pišem predostrožnosti radi za sve one koji prave istu grešku koju sam ja napravio. Ako ništa, barem će biti smanjena šansa da se razbudite u tri ujutru Nadam se da će biti od koristi

Signalizacija mora odgovarati pravilniku, u suprotnom, postavljena signalizacija ne proizvodi pravno dejstvo. E sada, kada izostaje pravilna saobraćajna signalizacija, dužan si da se vodiš ostalim pravilima saobraćaja.

Prvi je definitivno motorče sa foruma, evo linka teme. No koment, prelep bukvalno. Samo napred! Što se tiče drugog, znam da ga nudi u zamenu drugim ljudima po ceni mnogo manjoj od navedene na oglasu. Čak smo i komunicirali, priča neke priče koje ne ulivaju nikakvo poverenje.

Hvala kolega! Čim sve stigne, probaću, pa se javljam šta sam uradio

Evo kako sam ja to zamislio, prvobitna ideja je bila da poručim ovu, što sam i uradio, da dovedem poziciju i da stavim otpornik, i da dovedem drugi plus sa stop svetla. Ovo led svetlo ima samo plus i masu, dve žice. Dakle, plus bih spojio sa pozicijom preko otpornika (da bi svetlela manjeg intenzitet), i sa stop svetlom. Ovo mi je lepše rešenje od ovoga što si mi poslao, pa bih se pre držao toga. Hvala na svemu!

Razmišljao sam malo i o tome, zato sam poručio ove maglenke. Imaju držač i mogu da se šteluju, tako da pretpostavljam da bi usled pada pukao držač i da bi maglenka odletela, ili bi se savila. Ali hajde da se manemo padova i da se nadamo se ih neće biti. Oprezno vozim. Naravno, nema mesta prepucavanju, niti to tako doživljavam, trenutno dobijam savet od mnogo iskusnijeg forumaša na čemu sam beskrajno zahvalan i za šta verujem da će mnogima značiti. Ako je moja ideja loša, a pogotovu ako nije bezbedna, naravno da treba ukazati i sam bih prihvatio da je odmah odbacim. Daleko da bih se iskompleksirao ili tako nešto. Što se ovog crashpad-a tiče, mislim da će to biti ok, opet sam iskopirao dosta kvalitetan crash pad za moj motor, to je ta dužina, plastika je, neće to biti toliko strašno sve i da se klizne. Što se agregata tiče, ama baš nikakvu protekciju nema, bilo kakav udarac i ćao je. Meni se lično crashbar ne sviđa na mom motoru i nije mi opcija, jbg, koliko god da on ima velike prednosti...

Video sam tu što si mi poslao, ali mi je ovo nekako lepše rešenje. Poručio sam istu ovakvu u jednom redu koja je na 12V. Ova mi deluje kao da značajnije bolje svetli i da će se prepoznati i na dnevnoj svetlosti.

Ma da, mislim da će to biti ok. Značiće barem pri padu u mestu, a opet imam gde i maglenku da zakačim. Nije najlepše estetski, ali je praktično za maglenku, pa eto, možda nekome znači ideja. Što se tiče stop svetla, plan mi je da 3D odštampam negde ram za tablicu gde će na dnu biti mesto za tu poručenu svetiljku, i eventualno mesto za dodatne migavce. Mislim da vidljivosti nikada dosta, pogotovu kada se vozi sa koferom. Bezbednost uvek na prvom mestu! Ideja sa ramom za tablicu je zbog lake montaže i demontaže zbog tehničkog, a povezivanje bi išlo preko konektora da bih opet imao laku montažu/demontažu. Čekam da sve stigne, pa da se igram. Najverovatnije tek od marta.

Dva plusa, jedna pozicija, jedno stop svetlo i jedna masa. Našao sam sliku na netu, motor mi nije trenutno tu.

Tvrda plastika

140mm, dobra procena. Dužina određena po uzoru na crash pad koji sam našao na internetu za moj motor (prilog). 140mm desni (ide ispod rama), i 95mm levi. Dodao sam 1 cm u odnosu na priloženu fotografiju. Hajde sad mi kaži da sam pogrešio i da rizikujem oštećenje rama, pa da ga odmah bacim Plastika je tako da imam opciju i da je skratim, nisam još uvek montirao.

Ovaj će da proba, pa makar mu i izgoreo motor, pu, pu...

Hvala kolege na informacijama, pogledaću taj pretvarač, malo da istražim kako se povezuje, pa ću da probam. Svakako, dve opcije postoje. Jeste da sam potpuni amater, ali me to ne sprečava da probam nešto da napravim

Ja napravih crash padove na koje mogu da nakačim maglenke. Fi 20mm, fi pečurke 40mm. Dečko sa KP mi napravio, možda nekome kao ideja dobro dođe.

Da, tako sam i mislio, a i potpuno je logično. Hvala!

Kolege, ako može mala pomoć, poručio sam crvene led svetiljke da bih napravio dodatno led stop svetlo. Svetiljke imaju dva moda, 12v za poziciju i 24v za stop svetlo. Pošto mi je akumulator 12v, pretpostavljam da ne postoji način da dobijem tih dodatnih 12v za drugi mod, tj. da imam 24v za stop? Pretpostavljam ako dovedem i plus sa pozicije i plus sa stop svetla (imam dvopolnu sijalicu), da će efekat biti isti i da pri aktiviranju kočnice neće doći do promene inteziteta svetlosti, tj. da neću dobiti ukupnih 24V. Znam da je pitanje potpuno amaterski, ali amater i jesam, pa molim za razumevanje. Kao drugu opciju, poručio sam i led sa jednim modom, 12v, pa bih stop povezao na 12v, a poziciji bih dodao otpornik da bih dobio željeni efetak. Ove 12-24 su veće i lepše, a i vidljivije.

Hvala na odgovoru. Da li je moguće da je model bez ABS-a, ili je skinut? Ne znam da li su se proizvodili ovi modeli bez ABS-a.

Gledao sam ovog iz Bečeja, jedino me buni što nema one prekidače za ABS, da li je to model bez ABS-a (on tvrdi da ga ima i da se palio), isto nema ni grejače ručki, ili je riknuo, pa je neko skinuo prekidače. Kaže da ABS gasi na dugme na satu, žao mi je što nisam insistirao da ga ugasi, zaboravih se. Znate li nešto više o tome? Ostale koje sam gledao svi imaju to crno kućište sa prekidačima na kormanu. Jedino on nema. Sve u svemu, nekako nedorečen ostadoh, vuče blago u levo kada se pusti volan, ali su i gume dosta stare, prednja je 2012. godište. U najboljem slučaju gume su u pitanju. Menjač, kvačilo, sve super.

Živke, u pravu si, to je sve odrađeno. Navodno motor spreman da obiđe svet. Spremam se da ovih dana odem da pogledam mašinu. Ne razumem se baš najbolje, pa ako ima neko da ko nema pametnija posla, ili neko blizu Bečeja, da pogledamo mašinu, neka se javi

Nekako računam da nije baš sve, da to može biti mnogo više Ako je samo navedeno potrebno uložiti, to možda i ima smisla. Više mi je da vidim da neko slučajno ne poznaje mašinu.