Prelep mi je ovaj model... Na onaj novi, sa 2 fara, nikako da se naviknem... Nek je sa srecom...

Nedostaju ovi postovi u poslednje vreme... Volim ovaj 350ST...najlepsi Beverly po meni..

Pa tako rade...da...menjaju tek na velikom servisu, na 20K... Ali ne znam zasto tako rade... Ista prica i sa filterom za vazduh..

Uzas... Nisam verovao da to moze biti bas tako...

Auuuu...pa jel moguce... Nikad nisam video ovakvo stanje tecnosti.. Verovatno je prva...fabricka..

Ma za NC ni ne sumnjam...kad je sve radjeno kako treba i na vreme... Ovo mi je cudno bilo...7K...verovatno nista pipano nije nikada... Gledam moj filter na 12K tek tek zaprljan... Kais na Bevu sa oko 17K jos uvek bio kako treba... Pa me to zabunilo...

Moze biti... Ako budem ostavljao skut probacu... Osim ako Dare ne bude imao neko pametnije i pristupacnije resenje..

Za moj skut je sa 3 ferode...i malossi i OEM.. Ali da...to si upravu... Mislim da je generalno los materijal feroda...jer i plocice imaju neke cudne zvuke.. A ovo za kvavilo sam pricao da jednim likom na YT...ima Forzu 300... Prvo kvacilo menjao na 9K, drugo na oko 7K od zamene...onda je stavio Deltu...i na nekih 32K ukupno jos uvek nije imao nikakav problem..

Ma i ja sam se 3 x zalio do sada... Kazu normalna stvar.. Malo osmirglaju...bude super par kilometara i opet isto..

To sto zacvili na kratko vrlo lako moze biti i kvacilo... Meni se pocelo tako cuti na oko 3500km...i onda sve jace i cesce.. Pregrejane ferode... Ne znam kojim trikom se to deilo...ali tako je... Piaggio je u pitanju...ne Honda.. Na Hondi SH 300 nikad nisam imao taj problem...a vozio sam identicno kao i svaki drugi skut.. Cuo sam da Malossi delta clutch nema taj problem sa pregrevanjem...jer je navodno neki heavy duty materijal od kog je napravljeno...pa trpi dosta vece temperature... Ne znam jel mit ili istina...

Ima li zvuka na tom njihovom koji si vozio?

Jel moguce takvo stanje kaisa, filtera vazduha i viljuski na 7000km?

Sajla gasa (rucica) treba da ima slobodan hod...samo proveri koliko je predvidjeno za tvoj motor...

Slazem se sa tobom...ali...ukusi su razliciti..

Meni motori tog tipa bez velikog vizira i kofera izgledaju nezavrseno...kao automobil bez recimo branika..

Mislim da visokom viziru fali top case da upotpuni sliku... Ovako vizir deluje kao jarbol... Mislim da bi sa njim motor izgledao top..

U ovom slucaju ST200...nebi razmisljao o nekom drugom..

Mozda jos bolja opcija ovaj novi XDV 125...malo je skuplji od PCX-a

Bilo kako bilo sa vizirom ce biti dosta prijatnije...i veruj mi...dosta ces produziti sezonu... Ja bi pogledao sve moguce opcije sto se vizira tice...pa izabrao sta mi najvise odgovara... Givi, Faco, Puig, Biondi....

I Pegaz Moto NS moze da poruci Puig.. cisto da znas...da uporedis cenu..

Slazem se... Samo nisam siguran da moze bas dugo da se vozi na punom gasu, kao sto prica ovaj lik... Naravno ako zelimo da potraje agregat..

Da...puna kapa... Na koliko se vrti na pri toj brzini? Ma povisen vizir zlata vredi...bio u komadu ili u vidu nastavka...

Koji tempo drzis? Kako se ponasa skuter?

Pa ne znam...mozda su nesto smutili... Na oko je identican starom agregatu..