Evo ga jedan zanimljiv primerak...nije bas S model....ali jeste Xciting 400..

Pa ne znam...uzivo ne izgleda nista veci od Forze..

E, nemam...ali sam neki dan naisao na neki klip gde se pojavljuje.. Mada samo vlasnik prica nesto o njemu verovatno...posto je neki azijat...nista ga ne razumem...a motor je samo u pozadini.. Okacicu link samo da ga nadjem.. Evo nadjoh..

Pa i tako bi po meni bio preskup... Jeste Kymco odlicna sprava, u to nema sumnje...ali svakako mislim da bi morao biti bar malo jeftiniji od Forze 350...i ako je kao klasa vise..

Evo i u adventure custom izdanju..

U ovoj varijanti top izgleda....ali cena nije realna... Pa skuplji je od Forze 350..

Kao i uvek..

Ja sipam 10w40...i leti i zimi..

Hvala..

@srbenda Pozdrav.. Gde ima da se kupi ona pistalica za migavce i modul za svetla? Jel tesko povezati?

Sve pohvale... Pretpostavljam da nastavka nema posto je dosta proslo od poslednjeg posta..?

@Milllan 83daj fore viziru...kad se naviknes neces pomisljati da ga skines...pogotovo ako koristis skut i tokom zimskih meseci.. Inace ova Forza 300/350 mi je top... Definitivno bi bio moj izbor..

Kao lutka..

Isti je sklop agregata...GY6 u oba slucaja..

Hahah...3 puta sam se vracao i opet ulazio u temu...svaki put sam pomislio da sam negde pogresno kliknuo...

Daj jos fotki... Super izgleda u ovoj boji sa koferima..

Da...taj 200i se uvozi i prodaje jos od prvog modela AgilityCity...ali manje kubikaze samo karb..

Nisam 100% siguran, ali mislim da nasi ne uvoze 125i model... Inace se vec neko vreme Agility 16+ proizvodi sa ubrizgavanjem u varijanti 50ccm i 125ccm..

Ne secam se da sam ikada procitao temu o motoru/skuteru koji me ni malo ne zanima...nije moj fazon.. Ovu sam procitao od prvog do poslednjeg posta sa uzivanjem...cak je i zapratio da ne propustim nesto sto sledi... Svaka cast Daretu i kolegi iz KG... @Satelis pomenuo si u nekom postu, na nekom od Satelisa koji su bili kod tebe da si trazio kvar (seckanje i gasenje agregata) kuckanjem po prekidacima...i nasao problem u killswitch-u... Moracu da probam to kod mene...posto mi Bev ima slican problem... Tek tako sam od sebe pocne da trza u voznji...nekad probije i nastavi, a nekad se ugasi...nakon toga upali normalno i nastavi dalje..

Eventualno kvacilo...

Od tebe se isplati kupiti vozilo..

Ne znam...ja sam vozio 2 nova auta samo sa lampicom...ali su bili sluzbeni tako da mi nije predstavljalo opterecenje... Ja sam vise za old school varijantu...kad moze da se prati temp.. Kako li su resili to bez ventilatora? Nisam nikad do sada naisao na vozilo sa vodenim hladjenjem bez ventilatora..

Pa zavisi kako na kom skuteru...u principu je namenjen da se montira i da ostaje na njemu... Ali recimo da treba desetak min da se namesti...onako solodno...mada ja kad montiram naredna 2 -3 dana uvek po malo dotezem... Ima onih univerzalnih koji se kace na kukicu za vrecice i samo jednim kaisem zakace za podnicu..njih montiras za 30sek. Jedino sto nisu dobri za skutere poput Nmax-a koji imaju visoki centralni greben..

Pomislio sam da ove kockice sa desne strane ekrana sluze za temp. ali to ipak nije to... Tu foru samo sa lampicom primenjuju i kod nekih automobila...po meni velika mana.. Znam da mi leti po gradu Bev non stop pali ventilator...kad su visoke spoljne temperature.. Ima li Nmax uopste ventilator s obzirom na polozaj hladnjaka? Vidim da su na novom modelu ubacili temperaturu na displej..